BUSCH 30011 - Stoomlocomotief BR 56 163 Pruisische G8.3 driecilinder

BUSCH 30011 - Stoomlocomotief BR 56 163 Pruisische G8.3 driecilinder

Analoge uitvoering, tijdperk 3, DR, Rbd Dresden, Bw Riesa

Deze locomotief werd in 1920 bij Henschel & Sohn in Kassel als "Frankfurt 5903" gebouwd. Na vele operaties in Noord-Duitsland werd het in 1947 overgedragen aan de Reichsbahndirektion (Rbd) Dresden. Na 12 jaar dienst werd het in 1959 buiten dienst gesteld en gebruikt als reserveonderdelendonor.

Informatie over het model:

- Volledig nieuwe ontwikkelingen
- Aandacht voor details
- Nauwkeurige constructies
- Foutloze technische uitvoering
- Digitale interface E24
- Minimale afstand locomotief-tender van 1,7 mm
- Fijnste velgen van slechts 0,7 mm hoogte
- Bestuurdersstoel Cabineverlichting
- Vrijstaande kabels, handgrepen en rangeertreden

Informatie over het prototype

Oorsprong en ontwerp
De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren oorspronkelijk ontwikkelingen van de Pruisische G12 (later serie 58). Aanvankelijk werd voor de ontwikkeling van de serie 56.1 (Pruisische G8.3) de drievoudige motor gebruikt. Met slechts iets meer dan 80 gebouwde locomotieven was deze uitvoering niet de beste optie. Na de overstap naar een tweevoudige motor overtuigde de nieuw ontwikkelde serie 56.20 (Pruisische G8.2). Deze had een asindeling van 1'D, d.w.z. één voorloopas voor en vier gekoppelde wielen.

Technische gegevens
De locomotieven van deze serie bereikten een topsnelheid van 65 km/u en hadden een aandrijfwieldiameter van 1400 mm. Latere aanpassingen maakten snelheden tot 75 km/u mogelijk, waardoor ze ook voor lichtere reizigerstreinen konden worden ingezet.

Inzet en stationering
De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren niet alleen in heel Duitsland in bedrijf. Tijdens de oorlogsgeweld reisden sommige zelfs naar Letland, waar ze gestationeerd werden. De scheiding in twee Duitse deelstaten bracht beide series ook op hun eigen spoorlijnen. De Deutsche Bundesbahn nam echter aanzienlijk minder locomotieven over dan de Deutsche Reichsbahn in het oosten. Na vele jaren dienst werden de eerste locomotieven van de Class 56.1 in de jaren 50 buiten dienst gesteld. De laatste verouderde locomotieven van de Class 56.20 bleven in gebruik tot kort voor de nieuwe computernummers in 1970. Een handvol locomotieven werd zelfs op papier omgenummerd.

 

Kenmerken:

Fabrikant:	BUSCH
Item nummer:	30011
aantal stukken:	1 stuk
EAN:	4001738300116
product type:	Stoomlocomotieven
spoor:	TT
schaal:	1:120
model serie:	Klas 56
Bedrijfsnummer:	56.163
Spoorwegmaatschappij:	DR
land:	DE
tijdperk:	derde
Metalen model:	gedeeltelijk gemaakt van metaal
Elektriciteit systeem:	gelijkstroom
operatie modus:	DC analoog
koppel:	E24
Digitale decoder:	Nee
Lengte over buffers:	147 mm
digitale koppeling:	Nee
Interieur decoratie:	voorzien van binnenmeubilair
Bovenlicht:	LED-koplampen
geluid:	Nee
Rookgenerator:	Ja
Aanbevolen leeftijd:	vanaf 14 jaar
AEEA-nr.:	DE 41143719