meerdere eenheden
LGB L26660 - Motorwagen FZe 6/6 Tijdperk VIModeldetailsMOB-bagagewagen FZe 6/6 in metalen uitvoering. In de jaren dertig werd gezocht naar geschikte locomotieven voor de steile spoorlijnen van de MOB voor de "Golden Mountain Pullman Express", die door de CIWL zou worden geëxploiteerd. Er werd besloten om twee elektrische railwagens met bagagecompartimenten aan te schaffen. Deze hadden een vermogen van meer dan 1100 pk en werden geproduceerd door SIG/BBC. In 1932/1933 werden de twee voertuigen opgenomen in de vloot van de MOB onder de klasseaanduiding FZe 6/6 met de bedrijfsnummers 2001 en 2002. Deze zesassige Bo'Bo'Bo'-railwagens hebben een lengte over buffers van 17 meter en een topsnelheid van 60 km/u. Destijds behoorden ze tot de krachtigste elektrische locomotieven ter wereld die op meterspoor reden! De twee elektrische treinstellen waren oorspronkelijk bedoeld voor het trekken van luxe treinen, maar werden daar zelden voor gebruikt, omdat de vraag naar luxe treinen na de Grote Depressie rond 1930 sterk daalde. Daarom gebruikte de MOB (Montreux-Oberland Bernois Railway) de twee treinstellen voor goederenvervoer. In de loop der jaren ondergingen de twee voertuigen verschillende herclassificaties en aanpassingen. Ze bleken bijzonder nuttig tijdens de bouw van de Hongrin-dam eind jaren 60, voor het transport van het benodigde cement van Montreux naar Allières. Eind jaren 70 onderging locomotief nummer 2002 een grote revisie vanwege brandschade. Halverwege de jaren 90 werd de locomotief buiten dienst gesteld vanwege onvoldoende profieldiepte van de wielen. In 2008 werd locomotief nummer 2002 opgenomen in de BC (Blonay-Chamby Museum Railway) en opnieuw in gebruik genomen met onderdelen van locomotief 2001. De gelede railwagen 2002 rijdt nu op de museumspoorlijn Blonay – Chamby. Er wordt nu een hoogwaardig model van deze gelede railwagen geproduceerd op schaal 1:22,5, gemaakt van metaal. Zoals gebruikelijk bij onze andere hoogwaardige modellen, is de FZe 6/6 met een zeer hoge mate van detail weergegeven. De kleurstelling en de beschildering van de MOB (nu de museumspoorlijn Blonay – Chamby) FZe 6/6 2002 zijn in de huidige operationele staat gereproduceerd. De pantografen en de apparatuur op het dak zijn ook authentiek weergegeven in de huidige museumomgeving. Een mfx/DCC-geluidsdecoder met diverse licht- en geluidsfuncties, zoals Zwitserse koplampconfiguratie, cabine- en interieurverlichting, digitaal omhoog en omlaag bewegende pantografen en nog veel meer, zorgt voor een hoge speelwaarde bij het besturen van dit 76 cm lange model, dat ook gemakkelijk bochten met radius R1 kan nemen.Gedetailleerd, schaalgetrouw model voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren, en sommige onderdelen hebben scherpe, functionele punten.Voor de werking van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: LGBItem nummer: L26660aantal stukken: 1 stukEAN: 4011525266600product type: meerdere eenhedenspoor: Gschaal: 1:22.5model serie: MOB-spoorwagon FZe 6/6 Ep. VISpoorwegmaatschappij: MENIGTEland: CHtijdperk: VIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalVervanging van wielsets: NeeSlijper: NeeElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DCC-geluidAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE30519521
LGB L26662 - Motorwagen FZe 6/6 Tijdperk IIModeldetailsMOB-bagagewagen FZe 6/6 in metalen uitvoering. In de jaren dertig werd gezocht naar geschikte locomotieven voor de steile spoorlijnen van de MOB voor de "Golden Mountain Pullman Express", die door de CIWL zou worden geëxploiteerd. Er werd besloten om twee elektrische railwagens met bagagecompartimenten aan te schaffen. Deze hadden een vermogen van meer dan 1100 pk en werden geproduceerd door SIG/BBC. In 1932/1933 werden de twee voertuigen opgenomen in de MOB-vloot onder de klasseaanduiding FZe 6/6 met de bedrijfsnummers 2001 en 2002. Deze zesassige Bo'Bo'Bo'-railwagens hadden een lengte over buffers van 17 meter en een topsnelheid van 60 km/u. Destijds behoorden ze tot de krachtigste elektrische locomotieven ter wereld die op meterspoor reden! De twee elektrische railwagens waren oorspronkelijk bedoeld voor het trekken van luxe treinen, maar werden daar zelden voor gebruikt, omdat de vraag naar luxe treinen na de Grote Depressie rond 1930 sterk daalde. Daarom besloot de MOB (Montreux-Oberland Bernois Railway) de twee railwagens in te zetten voor goederenvervoer. In de loop der jaren ondergingen de twee voertuigen verschillende herclassificaties en aanpassingen. Ze bleken bijzonder waardevol tijdens de bouw van de Hongrin-dam eind jaren 60, toen ze het benodigde cement van Montreux naar Allières vervoerden. Eind jaren 80 werd railwagen 2001 volledig gedemonteerd en gerestaureerd. Delen van de railwagen werden in Montbovon gerenoveerd. Onderdelen van 2001 werden gebruikt om railwagen 2002 weer rijklaar te maken. Er wordt momenteel een hoogwaardig model van deze gelede railwagen op schaal 1:22,5 in metaal geproduceerd. Net als onze andere hoogwaardige modellen, is ook dit model zeer gedetailleerd. Het kleurschema en de belettering weerspiegelen tijdperk II. Het model draagt het MOB-nummer 2001. De pantografen en de apparatuur op het dak zijn authentiek voor die periode. Het kleurschema en de belettering van de FZe 6/6 2001 geven nauwkeurig de staat weer waarin het model verkeerde bij levering door SIG/BBC en de ingebruikname door de MOB rond 1933, evenals de pantografen en de apparatuur op het dak. Een mfx/DCC-geluidsdecoder met diverse licht- en geluidsfuncties, zoals een Zwitserse koplampconfiguratie, cabine- en interieurverlichting, digitaal omhoog en omlaag bewegende pantografen en nog veel meer, zorgt voor een hoge speelwaarde bij het besturen van dit 76 cm lange model, dat ook gemakkelijk bochten met radius R1 kan nemen. Bijpassende rijtuigen L36660 en L36661 zijn verkrijgbaar. Een gedetailleerd, schaalgetrouw model voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten. Voor de werking van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: LGBItem nummer: L26662aantal stukken: 1 stukEAN: 4011525266624product type: meerdere eenhedenspoor: Gschaal: 1:22.5model serie: Spoorwegwagon FZe 6/6 Ep. IISpoorwegmaatschappij: MENIGTEland: CHtijdperk: IIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalVervanging van wielsets: NeeSlijper: NeeElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DCC-geluidAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE30519521