locomotieven

PIKO 37462 - G-Diesel locomotief BR 221 blauwbeige DB IVModeldetailsNieuw voor 2026: Een prototypegetrouwe BR 221 (V 200.1) diesellocomotief voor modelspoorbanen (G-schaal), gedetailleerd en uitbreidbaar. De PIKO BR 221 (V 200.1) diesellocomotief wordt in 2026 uitgebracht in een blauw/beige kleurstelling en brengt een van de beroemdste locomotieven van de Duitse Bundesspoorwegen (DB) naar modelspoorbanen in G-schaal. Het model maakt indruk met zijn nauwkeurige proporties, hoge betrouwbaarheid en een scala aan functionele details. De cabinedeuren en -ramen kunnen worden geopend en de rood/witte koplampen wisselen analoog van richting. Extra verlichtingsfuncties zijn beschikbaar door optioneel een PIKO PSD XP-decoder te installeren. De locomotief is ook geschikt voor geluidseffecten en kan zowel zware goederentreinen als sneltreinen op uw modelspoorbaan aansturen. Geschikt voor modelspoorbanen (G-schaal) | Cabineduren en -ramen kunnen worden geopend | Analoge rood/witte koplampwisseling | Extra functies door achteraf inbouwen met een PIKO PSD XP-decoder | Voorbereid voor geluidsretrofit | Krachtige aandrijving voor betrouwbare werkingGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor de stroomvoorziening van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: PIKOItem nummer: 37462aantal stukken: 1 stukEAN: 4015615374626product type: Diesellocomotievenspoor: Gschaal: 1:22.5Spoorwegmaatschappij: DBland: DEtijdperk: IVMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: -Tractie banden: 2Lengte over buffers: 696 mmMinimale straal: 600 mmkoppelen: -Interieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: -Bovenlicht: Richtingsafhankelijke lichtverandering wit / roodAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE24216800

PIKO 50802 - Stoomlocomotief/Geluid Tr12 PKP III + PluX22 Dec.ModeldetailsNieuw voor 2026: Tussen 1897 en 1919 leverden Oostenrijkse locomotiefbouwers meer dan 830 locomotieven van de Klasse 170 voor zwaar goederenvervoer. Vanwege de verouderde verzadigde stoomtechnologie werd een versie met oververhitte stoom, een verkorte ketel en een enkele stoomkoepel ontwikkeld voor een hogere efficiëntie, terwijl het beproefde frame en onderstel van de 170 behouden bleven. Klanten voor de nieuwe locomotief waren onder andere Tsjecho-Slowakije, Italië en Polen, waar deze machines van groot belang werden als de Tr12-serie. Polen bestelde aanvankelijk 82 locomotieven bij de locomotiefwerkplaats Floridsdorf (WLF) en twee bij de locomotiefwerkplaats Wiener Neustadt. Vanwege de grote vraag naar krachtige goederenlocomotieven werd de Tr12-serie vervolgens ook in eigen land geproduceerd. De Poolse locomotieven waren uitgerust met grotere oververhitters, verlengde schoorstenen, Westinghouse-luchtremmen en aangepaste cabines. De Tr12-locomotieven bleven voornamelijk in Zuid-Polen in dienst, waar hun goede stoomproductie en lage asbelasting bijzondere voordelen boden. Na 1945 werden slechts enkele operationele locomotieven door de Poolse Staatsspoorwegen (PKP) aangeschaft. In totaal werden 39 Tr12-locomotieven terug in Poolse dienst genomen en de laatste Tr12's werden in 1969 buiten dienst gesteld. De Poolse Tr12 combineerde prestaties, onderhoudsgemak en zuinigheid en markeerde de overgang van verzadigde naar oververhitte stoomtechnologie. Het was een mijlpaal in de Europese locomotiefbouw en had een blijvende impact op het zware goederenvervoer in Polen. • Versie met PKP-cabine en schoorsteen • Afzonderlijk gemonteerde lucht- en voedingspompen, evenals een generator van Pools ontwerp • Fijne treden, leuningen en vele aparte leidingen • Metalen wielstellen en delicate koppelingen • Geluidsversie met in de fabriek geïnstalleerde rookgenerator • Realistisch geluid met vele functies • Schakelbare cabineverlichting in digitale bediening • Remleidingen, beschermbuizen en koppelhaken voor upgrades zijn inbegrepenGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren, en sommige onderdelen hebben scherpe, functionele punten. Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron voor dit product worden gebruikt. Kenmerken: Fabrikant: PIKOItem nummer: 50802aantal stukken: 1 stukEAN: 4015615508021product type: stoomlocomotievenspoor: H0schaal: 1:87Spoorwegmaatschappij: PKPland: PLtijdperk: IIIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalAC-wielset: NeeSlijper: NeeElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC-geluidkoppel: PluX22 (NEM 658)Digitale decoder: Jamotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaTractie banden: 2Lengte over buffers: 200 mmMinimale straal: 422 mmkoppelen: NEM-asInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: -Bovenlicht: Richtingsafhankelijke lichtverandering wit / roodgeluid: JaRookgenerator: Stoomfunctie fabriek uitgerustAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE24216800

PIKO 57346 - ~Diesellocomotief Traxx Press VI + PluX22 dec.ModeldetailsNieuw voor 2026: Traxx Press diesellocomotief (Pressnitztalbahn) in prototype-uitvoering voor H0 modelspoorbanen, tijdperk VI. De Traxx diesellocomotief in de Pressnitztalbahn-kleurstelling brengt authentieke spoorwegactiviteiten uit tijdperk VI naar de H0 modelspoorbaan. Het PIKO-model is verkrijgbaar in een AC-uitvoering, netjes geverfd en voorzien van een in de fabriek geïnstalleerde PSD XP-decoder. AC-model voor H0 | In de fabriek geïnstalleerde PSD XP-decoder | Gedetailleerde lak en nette bedrukkingGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten. Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: PIKOItem nummer: 57346aantal stukken: 1 stukEAN: 4015615573463product type: Diesellocomotievenspoor: H0schaal: 1:87Spoorwegmaatschappij: Privatbahntijdperk: VIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalSlijper: JaElektriciteit systeem: ACoperatie modus: AC-geluidkoppel: PluX22 (NEM 658)Digitale decoder: Jamotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaTractie banden: 2Lengte over buffers: 217 mmMinimale straal: 358 mmkoppelen: NEM-as / geen nauwsluitend koppelingsmechanismeInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: -Cabineverlichting: De machinist is te zien in de bestuurderscabine.Bovenlicht: Richtingsafhankelijke lichtverandering wit/witgeluid: JaAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE24216800

PIKO 58153 - Treinset/Sound Metropolitan BR 101 + 2 passagierswagons. + belastingberekening DB AG VIModeldetailsNieuw voor 2026: Metropolitan DB AG in tijdperk VI. Van buitenaf imponeren de modellen met hun elegante uiterlijk, dat in geen enkel opzicht onderdoet voor het prototype. De perfect vlak gemonteerde, kristalheldere ramen bieden zicht op het interieur. Alle rijtuigen zijn voorzien van individuele, perfect op elkaar afgestemde interieurafwerking. Verdere hoogtepunten zijn de scherp gegraveerde draaistellen en de gedetailleerde onderstellen van de rijtuigen. Driedimensionale gravures en een prototypische lakafwerking met scherpe belettering maken de exterieurindruk perfect af. Op de modelbaan trekt de krachtige BR 101 locomotief de treinset soepel over de rails. Alle rijtuigen zijn bovendien voorzien van harmonieuze indirecte interieurverlichting voor een aangename sfeer. De vierdelige treinset bestaat uit een sneltreinlocomotief van de Klasse 101, twee passagiersrijtuigen en een sneltreinstuurstandwagen van de Klasse 931. Voor een prototypische werking op uw modelbaan is het model uitgerust met een bijpassende PSD XP geluidsdecoder. De perfecte aanvulling is de #28350 rijtuigset. Deze items zijn geproduceerd in samenwerking met Gebr. Märklin + Cie. GmbH, Göppingen. Een bijpassende AC Metropolitan treinset is te vinden in het Märklin H0 assortiment!Gedetailleerd, schaalgetrouw model voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: PIKOItem nummer: 58153aantal stukken: 1 stukEAN: 4015615581536product type: Elektrische locomotievenspoor: H0schaal: 1:87Spoorwegmaatschappij: DB AGland: DEtijdperk: VIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalAC-wielset: NeeSlijper: NeeElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC-geluidkoppel: PluX22 (NEM 658)Digitale decoder: Jamotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaTractie banden: 2Lengte over buffers: 1131 mmMinimale straal: 358 mmkoppelen: NEM-as + nauwsluitend koppelingsmechanismeInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: Schakelbare interieurverlichting standaard gemonteerdCabineverlichting: Inclusief binnenverlichtingBovenlicht: Richtingsafhankelijke lichtverandering wit / roodgeluid: JaAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE24216800

BUSCH 30001 - Stoomlocomotief BR 56 163 Pruisische G8.3 driecilinderTijdperk 3, DR, Rbd Dresden, Bw Riesa Deze locomotief werd in 1920 als "Frankfurt 5903" bij Henschel & Sohn in Kassel gebouwd. Na vele operaties in Noord-Duitsland werd het in 1947 overgedragen aan de Reichsbahndirektion (Rbd) Dresden. Na 12 jaar in dienst te zijn geweest, werd het in 1959 buiten dienst gesteld en gebruikt als donor voor reserveonderdelen. Informatie over het model: - Volledig nieuwe ontwikkelingen - Aandacht voor details - Nauwkeurige constructie - Technische uitvoering feilloos - Nieuw ontwikkelde Lenz-decoder voor analoog en digitaal gebruik zonder ombouw - Minimale locomotief-tender afstand van 1,7 mm - Fijnste velgen van slechts 0,7 mm hoogte - Cabine- en locomotiefverlichting - Geïntegreerde rookgenerator - Vrijstaande leidingen, handgrepen en rangeertreden Informatie over het prototype Oorsprong en ontwerp De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren oorspronkelijk ontwikkelingen van de Pruisische G12 (later serie 58). Aanvankelijk werd voor de ontwikkeling van de serie 56.1 (Pruisische G8.3) de drievoudige locomotief gebruikt. Met slechts iets meer dan 80 gebouwde locomotieven was deze uitvoering niet de beste optie. Na de overstap naar een tweevoudige locomotief overtuigde de nieuw ontwikkelde serie 56.20 (Pruisische G8.2). Het had een 1'D-asconfiguratie, wat betekent: één voorloopas vooraan en vier gekoppelde wielen. Technische gegevens De locomotieven van deze serie bereikten een topsnelheid van 65 km/u en hadden een aandrijfwieldiameter van 1400 mm. Latere aanpassingen maakten snelheden tot 75 km/u mogelijk, waardoor ze ook voor lichtere reizigerstreindiensten konden worden ingezet. Inzet en stationering De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren niet alleen in heel Duitsland in bedrijf. Tijdens de oorlogsgeweld reisden sommige zelfs naar Letland, waar sommige gestationeerd waren. De scheiding in twee Duitse staten bracht ook beide series op hun respectievelijke spoorwegen. De Deutsche Bundesbahn nam echter aanzienlijk minder locomotieven over dan de Deutsche Reichsbahn in het oosten. Na vele jaren dienst werden de eerste locomotieven van de Class 56.1 in de jaren 50 buiten dienst gesteld. De laatste verouderde locomotieven van de Class 56.20 bleven in gebruik tot kort voor de nieuwe computernummers in 1970. Een handvol locomotieven werd zelfs op papier omgenummerd. Kenmerken: Fabrikant: BUSCHItem nummer: 30001aantal stukken: 1 stukEAN: 4001738300017product type: Stoomlocomotievenspoor: TTschaal: 1:120model serie: Klas 56Bedrijfsnummer: 56.163Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: derdeMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: gelijkstroomoperatie modus: DCC-geluidkoppel: E24Digitale decoder: JaLengte over buffers: 147 mmdigitale koppeling: NeeInterieur decoratie: voorzien van binnenmeubilairBovenlicht: LED-koplampengeluid: JaRookgenerator: JaAanbevolen leeftijd: vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 41143719

BUSCH 30003 - Stoomlocomotief BR 56 2001 Pruisische G8.2 tweecilinderEpoch 3, DR, Rbd Erfurt, Bw Vacha De 56 2001 was de eerste machine van deze serie die in serieproductie ging en een van de laatste twee machines die buiten gebruik werden gesteld. Vanaf 1961 behoorde de locomotief tot de Reichsbahndirektion (Rbd) Erfurt, Bahnbetriebswerk (Bw) Vacha. Informatie over het model: - Volledig nieuwe ontwikkelingen - Oog voor detail - Nauwkeurige constructie - Technische uitvoering feilloos - Nieuw ontwikkelde Lenz-decoder voor analoog en digitaal gebruik zonder ombouw - Minimale afstand loc-tender van 1,7 mm - Zeer fijne velgen met slechts 0,7 mm hoogte - Machinistencabine en motor verlichting - Geïntegreerde rookgenerator - Vrijstaande bedrading, handgrepen en rangeertreden Informatie over het prototype Oorsprong en ontwerp De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren oorspronkelijk ontwikkelingen van de Pruisische G12 (later serie 58). Aanvankelijk werd voor de ontwikkeling van de serie 56.1 (Pruisische G8.3) de drievoudige locomotief gebruikt. Met slechts iets meer dan 80 gebouwde locomotieven was deze uitvoering nog niet de beste optie. Na de overstap naar een tweevoudige locomotief was de nieuw ontwikkelde serie 56.20 (Pruisische G8.2) een overtuigend succes. Deze had een asindeling van 1'D, wat neerkomt op één vooras en vier gekoppelde wielen. Technische gegevens De locomotieven van deze serie bereikten een topsnelheid van 65 km/u en hadden een aandrijfwieldiameter van 1400 mm. Latere aanpassingen maakten snelheden tot 75 km/u mogelijk, waardoor ze ook voor lichtere reizigerstreinen konden worden ingezet. Inzet en stationering De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren niet alleen in heel Duitsland in bedrijf. Tijdens de oorlogsgeweld reisden sommige zelfs naar Letland, waar ze gestationeerd werden. De scheiding in twee Duitse deelstaten bracht beide series ook op hun eigen spoorlijnen. De Deutsche Bundesbahn nam echter aanzienlijk minder locomotieven over dan de Deutsche Reichsbahn in het oosten. Na vele jaren van inzet werden de eerste locomotieven van de Class 56.1 in de jaren 50 buiten dienst gesteld. De laatste verouderde locomotieven van de Class 56.20 bleven in gebruik tot kort voor de nieuwe computernummers in 1970. Een handvol locomotieven werd zelfs op papier omgenummerd. Kenmerken: Fabrikant: BUSCHItem nummer: 30003aantal stukken: 1 stukEAN: 4001738300031product type: Stoomlocomotievenspoor: TTschaal: 1:120model serie: Klas 56Bedrijfsnummer: 56 2001Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: derdeMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: gelijkstroomoperatie modus: DCC-geluidkoppel: E24Digitale decoder: JaLengte over buffers: 147 mmdigitale koppeling: NeeInterieur decoratie: voorzien van binnenmeubilairBovenlicht: LED-koplampengeluid: JaRookgenerator: JaAanbevolen leeftijd: vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 41143719

BUSCH 30006 - Stoomlocomotief BR 56 2130 tweecilinder kolengestooktEpoche 2, DRG, Rbd Halle, Bw Halle In 1930 was deze locomotief een van de vier machines die volgens Stug (Studiengesellschaft für Kohlestaubfeuerung auf Lokomotiven) met een poederkoolstookinstallatie moesten worden uitgerust. In 1958 transplanteerde het Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) Cottbus de ketel van de 56 2130 op het frame van de 56 2644, waardoor deze tot in de jaren 60 een tweede leven als kolenlocomotief kon genieten. Informatie over het model: - Volledig nieuwe ontwikkelingen - Oog voor detail - Nauwkeurige constructie - Technische uitvoering feilloos - Nieuw ontwikkelde Lenz-decoder voor analoog en digitaal gebruik zonder ombouw - Minimale afstand loc-tender van 1,7 mm />- Zeer fijne velgen, slechts 0,7 mm hoog - Cabine- en locomotiefverlichting - Geïntegreerde rookgenerator - Vrijstaande kabels, handgrepen en rangeertreden Informatie over het prototype Oorsprong en ontwerp De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren oorspronkelijk doorontwikkelingen van de Pruisische G12 (later serie 58). Bij de ontwikkeling van de series 56.1 (Pruisische G8.3) werd aanvankelijk de drievoudige locomotief gebruikt. Met slechts iets meer dan 80 gebouwde locomotieven was deze uitvoering nog niet de beste optie. Na de ombouw naar een tweemotorige locomotief was de nieuw ontwikkelde BR 56.20 (Pruisisch G8.2) een overtuigend model. Hij had een 1'D-asconfiguratie, wat betekent één voorloopas vooraan en vier gekoppelde wielen. Technische gegevens De locomotieven van deze serie bereikten een topsnelheid van 65 km/u en hadden een aandrijfwieldiameter van 1400 mm. Latere ombouw maakte snelheden tot 75 km/u mogelijk, waardoor ze ook voor lichtere reizigerstreinen konden worden ingezet. Inzet en stationering De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren niet alleen in heel Duitsland in gebruik. Tijdens de oorlogsgeweld reisden sommige zelfs naar Letland, waar ze gestationeerd waren. De deling in twee Duitse deelstaten bracht ook beide typen naar hun respectievelijke spoorwegmaatschappijen. De Deutsche Bundesbahn nam echter aanzienlijk minder locomotieven over dan de Deutsche Reichsbahn in het oosten. Na vele jaren dienst werden de eerste locomotieven van de serie 56.1 in de jaren 50 buiten dienst gesteld. De laatste oudere dames van de serie 56.20 bleven in leven tot kort voor de nieuwe computernummers in 1970. Een handvol locomotieven werd zelfs op papier omgenummerd. Kenmerken: Fabrikant: BUSCHItem nummer: 30006aantal stukken: 1 stukEAN: 4001738300062product type: Stoomlocomotievenspoor: TTschaal: 1:120model serie: Klas 56Bedrijfsnummer: 56 2130Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: derdeMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: gelijkstroomoperatie modus: DCC-geluidkoppel: E24Digitale decoder: JaLengte over buffers: 147 mmdigitale koppeling: NeeInterieur decoratie: voorzien van binnenmeubilairBovenlicht: LED-koplampengeluid: JaRookgenerator: JaAanbevolen leeftijd: vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 41143719

BUSCH 30011 - Stoomlocomotief BR 56 163 Pruisische G8.3 driecilinderAnaloge uitvoering, tijdperk 3, DR, Rbd Dresden, Bw Riesa Deze locomotief werd in 1920 bij Henschel & Sohn in Kassel als "Frankfurt 5903" gebouwd. Na vele operaties in Noord-Duitsland werd het in 1947 overgedragen aan de Reichsbahndirektion (Rbd) Dresden. Na 12 jaar dienst werd het in 1959 buiten dienst gesteld en gebruikt als reserveonderdelendonor. Informatie over het model: - Volledig nieuwe ontwikkelingen - Aandacht voor details - Nauwkeurige constructies - Foutloze technische uitvoering - Digitale interface E24 - Minimale afstand locomotief-tender van 1,7 mm - Fijnste velgen van slechts 0,7 mm hoogte - Bestuurdersstoel Cabineverlichting - Vrijstaande kabels, handgrepen en rangeertreden Informatie over het prototype Oorsprong en ontwerp De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren oorspronkelijk ontwikkelingen van de Pruisische G12 (later serie 58). Aanvankelijk werd voor de ontwikkeling van de serie 56.1 (Pruisische G8.3) de drievoudige motor gebruikt. Met slechts iets meer dan 80 gebouwde locomotieven was deze uitvoering niet de beste optie. Na de overstap naar een tweevoudige motor overtuigde de nieuw ontwikkelde serie 56.20 (Pruisische G8.2). Deze had een asindeling van 1'D, d.w.z. één voorloopas voor en vier gekoppelde wielen. Technische gegevens De locomotieven van deze serie bereikten een topsnelheid van 65 km/u en hadden een aandrijfwieldiameter van 1400 mm. Latere aanpassingen maakten snelheden tot 75 km/u mogelijk, waardoor ze ook voor lichtere reizigerstreinen konden worden ingezet. Inzet en stationering De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren niet alleen in heel Duitsland in bedrijf. Tijdens de oorlogsgeweld reisden sommige zelfs naar Letland, waar ze gestationeerd werden. De scheiding in twee Duitse deelstaten bracht beide series ook op hun eigen spoorlijnen. De Deutsche Bundesbahn nam echter aanzienlijk minder locomotieven over dan de Deutsche Reichsbahn in het oosten. Na vele jaren dienst werden de eerste locomotieven van de Class 56.1 in de jaren 50 buiten dienst gesteld. De laatste verouderde locomotieven van de Class 56.20 bleven in gebruik tot kort voor de nieuwe computernummers in 1970. Een handvol locomotieven werd zelfs op papier omgenummerd. Kenmerken: Fabrikant: BUSCHItem nummer: 30011aantal stukken: 1 stukEAN: 4001738300116product type: Stoomlocomotievenspoor: TTschaal: 1:120model serie: Klas 56Bedrijfsnummer: 56.163Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: derdeMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: gelijkstroomoperatie modus: DC analoogkoppel: E24Digitale decoder: NeeLengte over buffers: 147 mmdigitale koppeling: NeeInterieur decoratie: voorzien van binnenmeubilairBovenlicht: LED-koplampengeluid: NeeRookgenerator: JaAanbevolen leeftijd: vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 41143719

BUSCH 30013 - Stoomlocomotief BR 56 2001 Pruisische G8.2 tweecilinderAnaloge uitvoering, tijdperk 3, DR, Rbd Erfurt, Bw Vacha De 56 2001 was de eerste machine van deze serie die in serieproductie werd genomen en een van de laatste twee machines die buiten dienst werden gesteld. Vanaf 1961 behoorde de locomotief tot de Reichsbahndirektion (Rbd) Erfurt, Bahnbetriebswerk (Bw) Vacha. Informatie over het model: - Volledig nieuwe ontwikkelingen - Aandacht voor details - Nauwkeurige constructies - Feilloze technische uitvoering - Digitale interface E24 - Minimale afstand loc-tender van 1,7 mm - Zeer fijne velgen met slechts 0,7 mm hoogte - Cabineverlichting - Vrijstaand Kabels, handgrepen en rangeertrappen Informatie over het prototype Oorsprong en ontwerp De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren oorspronkelijk ontwikkelingen van de Pruisische G12 (later serie 58). Aanvankelijk werd voor de ontwikkeling van de serie 56.1 (Pruisische G8.3) de drievoudige locomotief gebruikt. Met slechts iets meer dan 80 gebouwde locomotieven was deze uitvoering niet de beste optie. Na de overstap naar een tweevoudige locomotief overtuigde de nieuw ontwikkelde serie 56.20 (Pruisische G8.2). Deze had een asindeling van 1'D, d.w.z. één voorloopas voor en vier gekoppelde wielen. Technische gegevens De locomotieven van deze serie bereikten een topsnelheid van 65 km/u en hadden een aandrijfwieldiameter van 1400 mm. Latere aanpassingen maakten snelheden tot 75 km/u mogelijk, waardoor ze ook voor lichtere reizigerstreinen konden worden ingezet. Inzet en stationering De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren niet alleen in heel Duitsland in bedrijf. Tijdens de oorlogsgeweld reisden sommige zelfs naar Letland, waar ze gestationeerd werden. De scheiding in twee Duitse deelstaten bracht beide series ook op hun eigen spoorlijnen. De Deutsche Bundesbahn nam echter aanzienlijk minder locomotieven over dan de Deutsche Reichsbahn in het oosten. Na vele jaren dienst werden de eerste locomotieven van de Class 56.1 in de jaren 50 buiten dienst gesteld. De laatste verouderde locomotieven van de Class 56.20 bleven in gebruik tot kort voor de nieuwe computernummers in 1970. Een handvol locomotieven werd zelfs op papier omgenummerd. Kenmerken: Fabrikant: BUSCHItem nummer: 30013aantal stukken: 1 stukEAN: 4001738300130product type: Stoomlocomotievenspoor: TTschaal: 1:120model serie: Klas 56Bedrijfsnummer: 56 2001Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: derdeMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: gelijkstroomoperatie modus: DC analoogkoppel: E24Digitale decoder: NeeLengte over buffers: 147 mmdigitale koppeling: NeeInterieur decoratie: voorzien van binnenmeubilairBovenlicht: LED-koplampengeluid: NeeRookgenerator: JaAanbevolen leeftijd: vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 41143719

BUSCH 30016 - Stoomlocomotief BR 56 2130 tweecilinder kolengestooktAnaloge versie, tijdperk 2, DRG, Rbd Halle, Bw Halle In 1930 was deze locomotief een van de vier machines die volgens Stug (Studiengesellschaft für Kohlestaubfeuerung auf Lokomotiven) met een poederkoolstookinstallatie moesten worden uitgerust. In 1958 transplanteerde het Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) Cottbus de ketel van de 56 2130 op het frame van de 56 2644, waardoor deze tot in de jaren 60 een tweede leven als kolengestookte locomotief kon hebben. Informatie over het model: - Volledig nieuwe ontwikkelingen - Aandacht voor details - Exacte constructie - Technische uitvoering feilloos - Digitale interface E24 - Minimale afstand loc-tender van 1,7 mm - Fijnste velgen van slechts 0,7 mm hoogte - Cabineverlichting - Vrijstaande kabels, handgrepen en rangeertreden Informatie over het prototype Oorsprong en ontwerp De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren oorspronkelijk ontwikkelingen van de Pruisische G12 (later serie 58). Aanvankelijk werd voor de ontwikkeling van de serie 56.1 (Pruisische G8.3) de drievoudige motor gebruikt. Met slechts iets meer dan 80 gebouwde locomotieven was deze uitvoering nog niet de beste optie. Na de overstap naar een tweevoudige motor overtuigde de nieuw ontwikkelde serie 56.20 (Pruisische G8.2). De locomotieven hadden een 1'D-asconfiguratie, wat neerkomt op één vooras en vier gekoppelde wielen. Technische gegevens De locomotieven van deze serie bereikten een topsnelheid van 65 km/u en hadden een aandrijfwieldiameter van 1400 mm. Latere aanpassingen maakten snelheden tot 75 km/u mogelijk, waardoor ze ook voor lichtere reizigerstreinen konden worden ingezet. Inzet en stationering De locomotieven van de series 56.1 en 56.20 waren niet alleen in heel Duitsland in bedrijf. Tijdens de oorlogsgeweld reisden sommige zelfs naar Letland, waar ze gestationeerd waren. De scheiding in twee Duitse staten bracht beide series ook op hun eigen spoorlijnen. De Deutsche Bundesbahn nam echter aanzienlijk minder locomotieven over dan de Deutsche Reichsbahn in het oosten. Na vele jaren van inzet werden de eerste locomotieven van de serie 56.1 in de jaren 50 buiten dienst gesteld. De laatste verouderde locomotieven van de serie 56.20 bleven in gebruik tot kort voor de nieuwe computernummers in 1970. Een handvol locomotieven werd zelfs op papier omgenummerd. Kenmerken: Fabrikant: BUSCHItem nummer: 30016aantal stukken: 1 stukEAN: 4001738300161product type: Stoomlocomotievenspoor: TTschaal: 1:120model serie: Klas 56Bedrijfsnummer: 56 2130Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: derdeMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: gelijkstroomoperatie modus: DC analoogkoppel: E24Digitale decoder: NeeLengte over buffers: 147 mmdigitale koppeling: NeeInterieur decoratie: voorzien van binnenmeubilairBovenlicht: LED-koplampengeluid: NeeRookgenerator: JaAanbevolen leeftijd: vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 41143719

Fleischmann 5160007 - Analoge startset Kersttrein Stoomlocomotief BR 80 + PassagierswagonsModeldetailsStoomlocomotief BR 80, 2 passagierswagonsGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 5160007aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033392758product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Spoorwegmaatschappij: Jeetjeland: Noordpooltijdperk: IMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: NeeDigitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: NeeAantal aangedreven assen: 3Lengte over buffers: 172 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: Neegeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 5170006 - Z21 start newGen Starter Set Diesellocomotief BR 245+RE DCCModeldetails1 digitaal gestuurde BR 245 diesellocomotief, 2 dubbeldeksrijtuigenGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 5170006aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033392741product type: Diesellocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Spoorwegmaatschappij: DB-AGland: DEtijdperk: VIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC Digitalkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: JaEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 4Tractie banden: 1Lengte over buffers: 452 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 714504 - Stoomlocomotief 01 202ModeldetailsMuseumlocomotiefversie, gedetailleerde bedrukking van de ketelringen en wielvelgen, versie met open voorschort en Witte rookafleidersGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor de werking van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 714504aantal stukken: 1 stukEAN: 4005575258692product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 01 202Spoorwegmaatschappij: Privéland: CHtijdperk: V-VIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 2Tractie banden: 2Lengte over buffers: 150 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 714574 - Stoomlocomotief 01 202 Snd.ModeldetailsMuseumlocomotiefversie, gedetailleerde bedrukking van de ketelringen en wielvelgen, versie met open voorschort en Witte rookafleiders, digitaal bediend met schakelbare cabine- en loopwerkverlichting.Gedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor de stroomvoorziening van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 714574aantal stukken: 1 stukEAN: 4005575258708product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 01 202Spoorwegmaatschappij: Privéland: CHtijdperk: V-VIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC-geluidkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: JaEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 2Tractie banden: 2Lengte over buffers: 150 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: JAAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7160028 - Stoomlocomotief BR 44 DR DCModeldetailsVariant met olieverbranding, vrij zicht tussen ketel en chassis. Thuishaven: Spoorwegdivisie Erfurt, Depot Saalfeld.Gedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor de werking van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7160028aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033385002product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 44 0104-8Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: IVMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: NeeAantal aangedreven assen: 2Tractie banden: 2Lengte over buffers: 141 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7160034 - Stoomlocomotief BR 92 DB DCModeldetailsMet onderhoudsvrije borstelloze motor, een levensecht zicht tussen de ketel en het chassis, en delicate leidingen op de ketel.Gedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Ga er voorzichtig mee om. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren, en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor de stroomvoorziening van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7160034aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033389567product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Spoorwegmaatschappij: DBland: DEtijdperk: III-IVMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 4Tractie banden: 1Lengte over buffers: 69 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7160035 - Stoomlocomotief Rh 792 ÖBB DCModeldetailsMet onderhoudsvrije borstelloze motor, levensecht zicht tussen ketel en chassisGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7160035aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033389581product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 792 1052Spoorwegmaatschappij: ÖBBland: BIJtijdperk: IIIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 4Tractie banden: 1Lengte over buffers: 69 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7160036 - Stoomlocomotief BR 86 DRG DCModeldetailsFijne voor- en achterwielen met opengewerkte spakenGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Ga er voorzichtig mee om. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7160036aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033390068product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 86.261Spoorwegmaatschappij: DRGland: DEtijdperk: IIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 4Tractie banden: 1Lengte over buffers: 87 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7160037 - Stoomlocomotief 150Y SNCF DCModeldetailsVoorwielen met spaken, versie met windgeleidersGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7160037aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033390112product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 150.Y.3Spoorwegmaatschappij: SNCFland: FRtijdperk: IIIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: 6-pins (NEM 651)Digitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: NeeAantal aangedreven assen: 2Tractie banden: 2Lengte over buffers: 144 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NeeInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7160038 - Stoomlocomotief BR 52 DB DCModeldetailsVersie met tender, voorloopwielstel met schijfwielenGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7160038aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033390204product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 52 5365Spoorwegmaatschappij: DBland: DEtijdperk: IIIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCoperatie modus: DC analoogkoppel: 6-pins (NEM 651)Digitale decoder: NeeEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: NeeAantal aangedreven assen: 2Tractie banden: 2Lengte over buffers: 144 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NeeInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: NeeAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7170027 - Stoomlocomotief 23 076 DC-Snd.ModeldetailsMuseumwaardig model, beweegbaar Heusinger besturingssysteemGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7170027aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033384869product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 23.071Spoorwegmaatschappij: VSMland: NLtijdperk: VIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC-geluidkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: JaEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 2Tractie banden: 1Lengte over buffers: 134 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NeeInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: JAAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7170028 - Stoomlocomotief BR 44 DR DC-Snd.ModeldetailsVariant met olieverbranding, vrij zicht tussen ketel en chassis. Thuishaven: Spoorwegdivisie Erfurt, Depot Saalfeld. Digitale bediening met schakelbare cabine- en locomotiefverlichting.Gedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor de stroomvoorziening van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7170028aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033385019product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 44 0104-8Spoorwegmaatschappij: DRland: DEtijdperk: IVMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC-geluidkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: JaEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: NeeAantal aangedreven assen: 2Tractie banden: 2Lengte over buffers: 141 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: JAAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7170034 - Stoomlocomotief BR 92 DB DC-Snd.ModeldetailsMet onderhoudsvrije borstelloze motor, een levensecht zicht tussen de ketel en het chassis, en delicate leidingen op de ketel.Gedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Ga er voorzichtig mee om. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren, en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Voor de stroomvoorziening van dit product mag uitsluitend een speelgoedtransformator worden gebruikt die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7170034aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033389574product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Spoorwegmaatschappij: DBland: DEtijdperk: III-IVMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC-geluidkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: JaEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 4Tractie banden: 1Lengte over buffers: 69 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: JAAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834

Fleischmann 7170035 - Stoomlocomotief Rh 792 ÖBB DC-Snd.ModeldetailsMet onderhoudsvrije borstelloze motor, levensecht zicht tussen ketel en chassisGedetailleerd schaalmodel voor volwassen verzamelaars. Voorzichtig behandelen. Niet geschikt voor kinderen jonger dan 14 jaar. Het bevat kleine onderdelen die verstikkingsgevaar kunnen opleveren en sommige onderdelen hebben functionele scherpe punten.Alleen een speelgoedtransformator die is vervaardigd volgens VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 mag als stroombron worden gebruikt om dit product te laten werken. Kenmerken: Fabrikant: FleischmannItem nummer: 7170035aantal stukken: 1 stukEAN: 9005033389598product type: stoomlocomotievenspoor: Nschaal: 1:160Bedrijfsnummer: 792 1052Spoorwegmaatschappij: ÖBBland: BIJtijdperk: IIIMetalen model: gedeeltelijk gemaakt van metaalElektriciteit systeem: DCCoperatie modus: DCC-geluidkoppel: Next18 (NEM 662)Digitale decoder: JaEnergie opslag: Neemotor: 5-polige motorMotor met vliegwiel: JaAantal aangedreven assen: 4Tractie banden: 1Lengte over buffers: 69 mmMinimale straal: 192 mmkoppelen: NEM 355-as met KK-kinematicaInterieur decoratie: voorzien van interieurmeubilairInterieur verlichting: NeeBovenlicht: LED-koplamp met lichtveranderinggeluid: JAAanbevolen leeftijd: Vanaf 14 jaarAEEA-nr.: DE 67942834