Locomotoras diesel

PIKO 57346 - ~Locomotora diésel Traxx Press VI + PluX22 Dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora diésel Traxx Press (Pressnitztalbahn) fiel al prototipo para ferrocarriles en miniatura H0, Época VI. La locomotora diésel Traxx, con la decoración de la Pressnitztalbahn, incorpora la auténtica experiencia ferroviaria de la Época VI al modelo H0. El modelo PIKO está disponible en versión CA, con pintura impecable y equipado con un decodificador PSD XP de fábrica. Modelo CA para H0 | Decodificador PSD XP de fábrica | Pintura detallada e impresión impecable.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 57346numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615573463tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalamoladora: SíSistema electrico: C.A.modo de operación: Sonido de CAinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 217 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM / sin mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -Iluminación de la cabina: Figura del conductor del tren en la cabina del conductor.luz superior: Cambio de luz en función de la dirección blanco/blancosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 21839 - Locomotora diésel/eléctrica BR 248 SETG VI + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con la Vectron Dual Mode, Siemens Mobility presentó en 2019 una locomotora de modo dual, equipada con motor diésel y equipo de alta tensión para alimentarse de la catenaria. Esto significa que las locomotoras no dependen de la catenaria y pueden utilizarse de forma más flexible y eficiente en todo su rango de operación. Siemens ofrece las locomotoras en dos versiones: la Vectron Dual Mode, designada BR 248 en Alemania, y la Vectron Dual Mode Light, designada BR 249. Características: Conmutación digital de la iluminación de la cabina y la sala de máquinas mediante la instalación de un decodificador digital | Iluminación de la consola del conductor | Pantógrafo metálico | Rejillas de ventilación con gran detalle | Rotor del ventilador de rotación libre en el techo | Bogies detallados | Vista de la sala de máquinas | Limpiaparabrisas y pasamanos de montaje libre.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 21839numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615218395tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: Br 248Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadopaís: ENépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 230 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de la sala de máquinas conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 21840 - Diésel/E-Lok/Sonido BR 248 SETG VI + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con la Vectron Dual Mode, Siemens Mobility presentó en 2019 una locomotora de modo dual, equipada con motor diésel y equipo de alta tensión para obtener energía de la catenaria. Esto significa que las locomotoras no dependen del hilo de contacto y pueden utilizarse de forma más flexible y eficiente en todo su rango de operación. Siemens ofrece las locomotoras en dos versiones: la Vectron Dual Mode, designada BR 248 en Alemania, y la Vectron Dual Mode Light, designada BR 249. Iluminación de cabina con conmutación digital | Iluminación de sala de máquinas con conmutación digital | Iluminación de la consola del conductor | Un pantógrafo metálico | Rejillas de ventilador de alta calidad | Rueda de ventilador de rotación libre en el techo | Bogies detallados | Vista de la sala de máquinas | Limpiaparabrisas y pasamanos de montaje libre | PIKO TrainSound® a bordo.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 21840numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615218401tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: Br 248Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadopaís: ENépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 230 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de la sala de máquinas conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 21841 - ~Diesel-/E-Lok/Sound BR 248 SETG VI + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con la Vectron Dual Mode, Siemens Mobility presentó en 2019 una locomotora de modo dual, equipada con motor diésel y equipo de alta tensión para obtener energía de la catenaria. Esto significa que las locomotoras no dependen del hilo de contacto y pueden utilizarse de forma más flexible y eficiente en todo su rango de operación. Siemens ofrece las locomotoras en dos versiones: la Vectron Dual Mode, designada BR 248 en Alemania, y la Vectron Dual Mode Light, designada BR 249. Iluminación de cabina con conmutación digital | Iluminación de sala de máquinas con conmutación digital | Iluminación de la consola del conductor | Un pantógrafo metálico | Rejillas de ventilador de alta calidad | Rueda de ventilador de rotación libre en el techo | Bogies detallados | Vista de la sala de máquinas | Limpiaparabrisas y pasamanos de montaje libre | PIKO TrainSound® a bordo.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 21841numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615218418tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: Br 248Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadopaís: ENépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalamoladora: SíSistema electrico: C.A.modo de operación: Sonido de CAinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 230 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de la sala de máquinas conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22004 - Diesellok Rh 500 NS IV + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedades de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Las primeras diez (n.º 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (n.º 511-545) les siguieron, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, en el moderno amarillo grisáceo. Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y pasamanos | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes incluidos | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letrero | Versiones de sonido digitales con numerosos sonidos específicos del vehículo | Decodificador de sonido PSD XP compatible: #56642 | El modelo incluye piezas de detalle a juego para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden representar peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para operar este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22004numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220046tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: 500 rhesusCompañía ferroviaria: NSpaís: Países Bajosépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22005 - Locomotora diésel/Sound Rh 500 NS IV + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedades de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Las primeras diez (n.º 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (n.º 511-545) les siguieron, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, en el moderno amarillo grisáceo. Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y pasamanos | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes incluidos | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letrero | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | El modelo viene equipado con un decodificador de sonido PIKO XP y un altavoz a juego | Incluye piezas de detalle para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden representar peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para operar este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22005numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220053tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: 500 rhesusCompañía ferroviaria: NSpaís: Países Bajosépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22006 - Locomotora diésel/sonido Rh 500 NS IV + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedades de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Las primeras diez (n.º 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (n.º 511-545) les siguieron, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, en el moderno amarillo grisáceo. Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y pasamanos | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes incluidos | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letrero | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | El modelo viene equipado con un decodificador de sonido PIKO XP y un altavoz a juego | Incluye piezas de detalle para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden representar peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para operar este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22006numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220060tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: 500 rhesusCompañía ferroviaria: NSpaís: Países Bajosépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalamoladora: SíSistema electrico: C.A.modo de operación: Sonido de CAinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22007 - Locomotora diésel Rh 500 VSM VI + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Las primeras diez (n.º 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (n.º 511-545) les siguieron, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, con la moderna decoración amarillo-gris. Versión como locomotora de museo de los VSM | Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y asideros | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes se montan por separado | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letreros | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | Decodificador de sonido PSD XP compatible: #56642 | El modelo incluye piezas de detalle a juego para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22007numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220077tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: 500 rhesusCompañía ferroviaria: Ferrocarril privadopaís: Países Bajosépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22008 - Locomotora diésel/Sound Rh 500 VSM VI + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Las primeras diez (n.º 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (n.º 511-545) les siguieron, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, con la moderna decoración amarillo-gris. Versión como locomotora de museo de los VSM | Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y asideros | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes integrados | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letreros | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | El modelo viene equipado con un decodificador de sonido PIKO XP y un altavoz a juego | Se incluyen piezas de detalle para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22008numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220084tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: 500 rhesusCompañía ferroviaria: Ferrocarril privadopaís: Países Bajosépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22009 - Locomotora diésel/sonido Rh 500 VSM VI + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Las primeras diez (n.º 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (n.º 511-545) les siguieron, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, con la moderna decoración amarillo-gris. Versión como locomotora de museo de los VSM | Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y asideros | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes integrados | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letreros | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | El modelo viene equipado con un decodificador de sonido PIKO XP y un altavoz a juego | Se incluyen piezas de detalle para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22009numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220091tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: 500 rhesusCompañía ferroviaria: Ferrocarril privadopaís: Países Bajosépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalamoladora: SíSistema electrico: C.A.modo de operación: Sonido de CAinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22010 - Tractor de maniobras con locomotora diésel Rh 600 DSB III + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Los primeros diez ejemplares (números 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (números 511-545) siguieron su ejemplo, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, en el moderno amarillo grisáceo. Versión como tractor de maniobras Rh 600 de los DSB | Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y asideros | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes integrados | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letreros | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | Accesorios a juego para exhibir en una vitrina incluidos.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden representar peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para operar este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22010numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220107tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: Rh 600Compañía ferroviaria: DSBpaís: DNépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22011 - Locomotora diésel/tractor de maniobras sonoro Rh 600 DSB III + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Los primeros diez ejemplares (números 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (números 511-545) siguieron su ejemplo, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, en el moderno amarillo grisáceo. Versión como tractor de maniobras Rh 600 de los DSB | Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y asideros | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes integrados | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letreros | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | El modelo viene equipado con un decodificador de sonido PIKO XP y un altavoz a juego | Se incluyen piezas de detalle para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22011numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220114tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: Rh 600Compañía ferroviaria: DSBpaís: DNépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22012 - Locomotora diésel/tractor de maniobras sonoro Rh 600 DSB III + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Entre 1946 y 1989, las locomotoras diésel-eléctricas de la serie 500 marcaron la pauta en las operaciones diarias de los Ferrocarriles Estatales Neerlandeses (NS). Un total de 45 locomotoras estuvieron en servicio: fiables, potentes e inconfundibles. Los primeros diez ejemplares (números 501-510) llegaron a los Países Bajos a través del Ministerio de Guerra británico inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. Las distintivas locomotoras grises de tres ejes se convirtieron rápidamente en elementos indispensables en las operaciones de maniobras, especialmente en estaciones importantes como Utrecht, Zwolle y Róterdam Feijenoord. Gracias a su gran fiabilidad, los NS pronto incrementaron su flota: 35 locomotoras más (números 511-545) siguieron su ejemplo, inicialmente en el clásico verde oliva y, a partir de la década de 1970, en el moderno amarillo grisáceo. Versión como tractor de maniobras Rh 600 de los DSB | Iluminación digital en la cabina del conductor | Ruedas de radios finos, tubos y asideros | Batería, areneros, tanques de aire y conjuntos de resortes integrados | Con indicador de nivel de agua adicional, boca de llenado de combustible, silbato y soporte para letreros | Versiones de sonido digital con numerosos sonidos específicos del vehículo | El modelo viene equipado con un decodificador de sonido PIKO XP y un altavoz a juego | Se incluyen piezas de detalle para exhibir en una vitrina.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22012numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220121tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: Rh 600Compañía ferroviaria: DSBpaís: DNépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalamoladora: SíSistema electrico: C.A.modo de operación: Sonido de CAinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 104 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22030 - Locomotora diésel D.445 primera serie con logotipo FS IV + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con el D.445 FS, PIKO presenta un todoterreno italiano a escala 1:87. Este modelo PIKO forma parte de la primera serie y luce el logotipo de FS en relieve. Visualmente, impresiona por su acertado diseño, su detallado interior y sus numerosos detalles, como las ruedas del ventilador de libre movimiento bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo PIKO es de última generación, con una moderna interfaz PluX22 para una fácil digitalización y preparado para mejoras de sonido.Modelo detallado y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22030numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220305tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: Vmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22031 - Locomotora diésel/sonido D.445 primera serie con logotipo FS IV + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con la D.445 FS, PIKO presenta una locomotora italiana todoterreno a escala 1:87. El modelo PIKO pertenece a la primera serie y luce el logotipo de FS en relieve. Visualmente, las locomotoras impresionan por su acertado diseño, su detallado interior y sus numerosos detalles, como las ruedas del ventilador que giran libremente bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo PIKO es de última generación e incluye de serie un moderno decodificador PSD XP con sonido y numerosas funciones.Modelo detallado y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22031numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220312tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: Vmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22032 - Locomotora diésel D.445 segunda serie Navetta FS IV + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con el D.445 FS, PIKO presenta un todoterreno italiano a escala 1:87. Este modelo de PIKO forma parte de la segunda serie y luce el logotipo de FS en relieve con el diseño Navetta. Visualmente, impresiona por su acertado diseño, su interior detallado y sus numerosos detalles, como las ruedas del ventilador de libre movimiento bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo de PIKO es de última generación, con una moderna interfaz PluX22 para una fácil digitalización y preparado para la incorporación de sonido.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22032numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220329tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22033 - Locomotora diésel/Sonido D.445 segunda serie Navetta FS IV + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con la D.445 FS, PIKO presenta una locomotora italiana todoterreno a escala 1:87. Este modelo de PIKO forma parte de la segunda serie y luce el logotipo de FS en relieve con el diseño Navetta. Visualmente, las locomotoras impresionan por su acertado diseño, su detallado interior y sus numerosos detalles, como las ruedas del ventilador de movimiento libre bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo de PIKO es de última generación e incluye de serie un moderno decodificador PSD XP con sonido y numerosas funciones.Modelo detallado y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22033numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220336tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22034 - Locomotora diésel D.445 tercera serie con quitanieves FS VI + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con el D.445 FS, PIKO presenta un todoterreno italiano a escala 1:87. Este modelo PIKO forma parte de la tercera serie. Visualmente, la aeronave impresiona por su acertado diseño, su detallado interior y sus numerosos detalles, como las ruedas de ventilador de libre movimiento bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo PIKO es de última generación, con una moderna interfaz PluX22 para una fácil digitalización y está preparado para la instalación de sonido.Modelo detallado y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22034numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220343tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22035 - Locomotora diésel/sonido D.445 tercera serie con quitanieves FS VI + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con la D.445 FS, PIKO presenta una locomotora italiana todoterreno a escala 1:87. Este modelo PIKO forma parte de la tercera serie. Visualmente, las locomotoras impresionan por su acertado diseño, su detallado interior y sus numerosos detalles, como las ruedas del ventilador que giran libremente bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo PIKO es de última generación e incluye de serie un moderno decodificador PSD XP con sonido y numerosas funciones.Modelo detallado y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22035numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220350tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22036 - Locomotora diésel D.445 primera serie XMPR FS VI + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con el D.445 FS, PIKO presenta un todoterreno italiano a escala 1:87. Este modelo de PIKO forma parte de la primera serie y luce la decoración XMPR. Visualmente, la aeronave impresiona por su acertado diseño, su detallado interior y sus numerosos detalles, como las ruedas de ventilador de libre movimiento bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo de PIKO es de última generación, con una moderna interfaz PluX22 para una fácil digitalización y preparado para la incorporación de sonido.Modelo detallado y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22036numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220367tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22037 - Locomotora diésel/Sonido D.445 primera serie XMPR FS VI + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Con la D.445 FS, PIKO presenta una locomotora italiana todoterreno a escala 1:87. Este modelo de PIKO forma parte de la primera serie y luce la decoración XMPR. Visualmente, las locomotoras impresionan por su acertado diseño, su detallado interior y sus numerosos detalles, como las ruedas del ventilador que giran libremente bajo rejillas finamente grabadas. Técnicamente, el modelo de PIKO es de última generación y viene equipado con un moderno decodificador PSD XP con sonido y numerosas funciones.Modelo detallado y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22037numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220374tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: D.445Compañía ferroviaria: FSpaís: ÉLépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22040 - Locomotora diésel BR V 90 DB III + DSS PluX22Detalles del modelo: Novedad de 2026: Potente rendimiento en maniobras: la serie V 90. La V 90 es una locomotora diésel-hidráulica de peso medio para maniobras y maniobras de los Ferrocarriles Federales Alemanes (Deutsche Bundesbahn), desarrollada para tareas exigentes en la vía. Originalmente una evolución de la V 100, se trataba de un diseño completamente nuevo creado por MaK (Maschinenbau Kiel): más largo, más robusto y más potente. Las primeras 20 locomotoras de preproducción se entregaron en 1964/65, seguidas de la producción en serie a partir de 1966 con el probado motor MTU de 12 V y una velocidad máxima de 80 km/h. A lo largo de las décadas, la V 90 ha demostrado su adaptabilidad: desde su original color rojo púrpura hasta el azul océano y beige, y finalmente al actual diseño rojo tráfico. Equipada con un moderno control remoto por radio, se desarrolló posteriormente hasta convertirse en la Serie 294, un paso importante hacia una mayor eficiencia en las operaciones de maniobras. Hoy en día, esta serie constituye la columna vertebral del tráfico de vagones individuales de DB Cargo. Las locomotoras maniobran trenes de mercancías por toda Alemania, recogen vagones en las vías de maniobra y garantizan un funcionamiento fluido en las estaciones de clasificación. Versión con doble ventilador, tipo Behr | Con antena de potenciómetro, silbatos y deflectores de viento de aplicación independiente | Pasamanos y escalones elegantes | Consola de conducción iluminada | Con topes y asas para topes, lubricación y areneros | Iluminación de cabina conmutable con funcionamiento digital | Incluye mangueras de freno y ganchos de enganche.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22040numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220404tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: V90Compañía ferroviaria: Base de datospaís: Delawareépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX22 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 165 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22042 - Locomotora diésel/sonido BR V 90 DB III + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Potente rendimiento en maniobras: la serie V 90. La V 90 es una locomotora diésel-hidráulica de peso medio para maniobras y maniobras de los Ferrocarriles Federales Alemanes (Deutsche Bundesbahn), desarrollada para tareas exigentes en la vía. Originalmente una evolución de la V 100, se trataba de un diseño completamente nuevo creado por MaK (Maschinenbau Kiel): más largo, más robusto y más potente. Las primeras 20 locomotoras de preproducción se entregaron en 1964/65, seguidas de la producción en serie a partir de 1966 con el probado motor MTU de 12 V y una velocidad máxima de 80 km/h. A lo largo de las décadas, la V 90 ha demostrado su adaptabilidad: desde su original color rojo púrpura hasta el azul océano y beige, y finalmente al actual diseño rojo tráfico. Equipada con un moderno control remoto por radio, se desarrolló posteriormente hasta convertirse en la Serie 294, un paso importante hacia una mayor eficiencia en las operaciones de maniobras. Hoy en día, esta serie constituye la columna vertebral del tráfico de vagones individuales de DB Cargo. Las locomotoras maniobran trenes de mercancías por toda Alemania, recogen vagones en las vías de maniobra y garantizan un funcionamiento fluido en las estaciones de clasificación. Versión con doble ventilador, tipo Behr | Con antena de potenciómetro, silbatos y deflectores de viento de aplicación independiente | Pasamanos y escalones elegantes | Consola de conducción iluminada | Con topes y asas para topes, lubricación y areneros | Iluminación de cabina conmutable en funcionamiento digital | Decodificador de sonido PSD XP con sonido auténtico y numerosas funciones instaladas de fábrica | Latiguillos de freno y ganchos de acoplamiento incluidos.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22042numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220428tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: V90Compañía ferroviaria: Base de datospaís: Delawareépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 165 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

PIKO 22043 - ~Diesellok/Sound BR V 90 DB III + PluX22 Dec.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Potente rendimiento en maniobras: la serie V 90. La V 90 es una locomotora diésel-hidráulica de peso medio para maniobras y maniobras de los Ferrocarriles Federales Alemanes (Deutsche Bundesbahn), desarrollada para tareas exigentes en la vía. Originalmente una evolución de la V 100, se trataba de un diseño completamente nuevo creado por MaK (Maschinenbau Kiel): más largo, más robusto y más potente. Las primeras 20 locomotoras de preproducción se entregaron en 1964/65, seguidas de la producción en serie a partir de 1966 con el probado motor MTU de 12 V y una velocidad máxima de 80 km/h. A lo largo de las décadas, la V 90 ha demostrado su adaptabilidad: desde su original color rojo púrpura hasta el azul océano y beige, y finalmente al actual diseño rojo tráfico. Equipada con un moderno control remoto por radio, se desarrolló posteriormente hasta convertirse en la Serie 294, un paso importante hacia una mayor eficiencia en las operaciones de maniobras. Hoy en día, esta serie constituye la columna vertebral del tráfico de vagones individuales de DB Cargo. Las locomotoras maniobran trenes de mercancías por toda Alemania, recogen vagones en las vías de maniobra y garantizan un funcionamiento fluido en las estaciones de clasificación. Versión con doble ventilador, tipo Behr | Con antena de potenciómetro, silbatos y deflectores de viento de aplicación independiente | Pasamanos y escalones elegantes | Consola de conducción iluminada | Con topes y asas para topes, lubricación y areneros | Iluminación de cabina conmutable en funcionamiento digital | Decodificador de sonido PSD XP con sonido auténtico y numerosas funciones instaladas de fábrica | Latiguillos de freno y ganchos de acoplamiento incluidos.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 22043numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615220435tipo de producto: Locomotoras diéselpista: H0escala: 1:87serie de modelos: V90Compañía ferroviaria: Base de datospaís: Delawareépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalamoladora: SíSistema electrico: C.A.modo de operación: Sonido de CAinterfaz: PluX22 (NEM 658)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 165 mmRadio mínimo: 358 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador PluX22)luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800