Calibre TT
PIKO 47150 - TT-Dampflok BR 91.3 DR III + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Tras la Segunda Guerra Mundial, muchos ejemplares permanecieron en Alemania, donde cumplieron su función con fiabilidad hasta bien entrada la década de 1960 y 1970. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la primera era de las locomotoras de vapor: una auténtica bestia de carga sobre rieles que hizo historia. Versión con cabina DR y lámparas DRG | Bomba de aire tipo Knorr | Con extensión de tolva de carbón, ruedas de radios finos y delicado varillaje | Pasamanos, silbato, campana y deflector de viento de aplicación independiente | Numerosos tubos, volantes y conductos de arena de aplicación independiente | Iluminación de cabina conmutable para operación digital | Latiguillos de freno y ganchos de acoplamiento incluidos.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47150numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471509tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 89 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47151 - Locomotora de vapor TT/sonido BR 91.3 DR III + Siguiente18 dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Tras la Segunda Guerra Mundial, muchos ejemplares permanecieron en Alemania, donde cumplieron su función con fiabilidad hasta bien entrada la década de 1960 y 1970. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la primera era de las locomotoras de vapor: una auténtica bestia de carga sobre rieles que hizo historia. Versión con cabina DR y faros DRG | Bomba de aire tipo Knorr | Con extensión de tolva de carbón, ruedas de radios finos y delicado varillaje | Pasamanos, silbato, campana y deflector de viento de aplicación independiente | Numerosos tubos, volantes y conductos de arena de aplicación independiente | Funcionamiento digital con cabina y faros conmutables | Sonido realista con numerosos ruidos | Incluye mangueras de freno y ganchos de acoplamiento.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47151numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471516tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: Siguiente18 (NEM 662)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 89 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47152 - TT-Dampflok BR 91.3 CSD III + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la era temprana de las locomotoras de vapor: una auténtica locomotora de carga que ha hecho historia. Versión con cabina CSD y lámparas DRG | Con ruedas de radios finos y varillaje delicado | Pasamanos, silbato y campana de aplicación independiente | Numerosos tubos, volantes y conductos de arena de aplicación independiente | Iluminación de cabina conmutable con funcionamiento digital | Incluye mangueras de freno y ganchos de acoplamiento.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47152numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471523tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: CSDpaís: República Checaépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Radio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47153 - TT-Dampflok/Sound BR 91.3 CSD III + Next18 Dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la era temprana de las locomotoras de vapor: una auténtica locomotora de carga que ha hecho historia. Versión con cabina CSD y faros DRG | Con ruedas de radios finos y varillaje delicado | Pasamanos, silbato y campana independientes | Numerosos tubos, volantes y tubos de arena independientes | Funcionamiento digital con cabina y faros conmutables | Sonido realista con numerosos ruidos | Incluye mangueras de freno y ganchos de acoplamiento.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47153numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471530tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: CSDpaís: República Checaépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: Siguiente18 (NEM 662)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Radio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47211 - TT-E-Lok BR 151 HSL VI + DSS 8pol.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica BR 151, fiel al prototipo, de la HSL para modelismo ferroviario TT, Época VI. La PIKO BR 151, con la decoración HSL de la Época VI, impresiona por su precisión de formas, tecnología fiable y excelentes características de marcha. Apta para el ancho de vía TT | Diseño detallado para un funcionamiento realista | Faros LED modernos e iluminación de cabina | Enganches cortos TT para una separación de vagones prototípica | Preparada para una sencilla adaptación acústica.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47211numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615472117tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: 8 pines (NEM652)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz en función de la dirección blanco/blancoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47212 - TT-E-Lok/Sonido BR 151 HSL VI + 8pol. Dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica BR 151, fiel a su prototipo, de la HSL para modelismo ferroviario TT, Época VI, con sonido. La PIKO BR 151, con la decoración HSL de la Época VI, impresiona por su precisión de formas, su equipo de sonido de alta calidad y sus excelentes características de marcha. Apta para el ancho de vía TT | Equipo de sonido instalado de fábrica (decodificador de sonido PSD XP) | Diseño detallado para un funcionamiento realista en la maqueta | Enganches cortos TTModelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47212numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615472124tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: 8 pines (NEM652)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz en función de la dirección blanco/blancosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47232 - TT-Diesellok G1206 Vossloh Leasing VI + DSS 8pol.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora diésel de cuatro ejes G 1206 de Vossloh Leasing para modelismo ferroviario TT, Época VI. La PIKO G 1206 de Vossloh Leasing impresiona por su gran realismo y es ideal para maquetas ferroviarias modernas de la Época VI. El modelo cuenta con enganches cortos TT y una interfaz PluX16 preinstalada para facilitar la instalación de un decodificador digital. Apto para ancho de vía TT | Réplica detallada de la G 1206 | Interfaz PluX16 para facilitar la instalación del decodificador | Enganches cortos TT para distancias de acoplamiento prototípicas.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47232numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615472322tipo de producto: Locomotoras diéselpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: pines (NEM651)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 123 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47269 - Locomotora diésel TT BR 290 Fuerzas Armadas Alemanas IV + DSS PluX16Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora diésel de cuatro ejes BR 290 de las Fuerzas Armadas Federales Alemanas para modelismo ferroviario TT, Época IV. La PIKO BR 290, con la decoración de las Fuerzas Armadas Federales Alemanas, impresiona por sus excelentes características de marcha, sus elegantes barandillas y su robusto bastidor de zinc fundido a presión. La interfaz PluX16 integrada permite una fácil y rápida instalación del decodificador. Equipada con enganches cortos TT para una separación realista entre vagones. Apta para el ancho de vía TT | Bastidor de zinc fundido a presión para una marcha estable | Barandillas elegantes | Interfaz PluX16 para una sencilla instalación del decodificador | Enganches cortos TT para distancias de acoplamiento prototípicas.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47269numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615472698tipo de producto: Locomotoras diéselpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Base de datospaís: Delawareépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX16 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 120 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47286 - Locomotora diésel TT BR 118 Sparlack DR IV + DSS 8pol.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora diésel de cuatro ejes BR 118 con decoración económica de la República Democrática Alemana (RDA) para modelismo ferroviario TT, Época IV. La PIKO BR 118 con decoración económica de la RDA es una réplica detallada de la locomotora diésel más grande construida en la RDA. El modelo impresiona por sus piezas de bastidor y bogies finamente grabadas, así como por su diseño de carrocería prototípico. Para facilitar su digitalización, el modelo cuenta con una moderna interfaz PluX16. Los enganches cortos TT garantizan una separación realista entre vagones. Apta para el ancho de vía TT | Bastidor y bogies finamente grabados | Diseño de carrocería prototípico | Interfaz PluX16 para una fácil adaptación del decodificador | Preparada para una fácil adaptación del sonido | Enganches cortos TT para una separación de enganche prototípica.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47286numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615472865tipo de producto: Locomotoras diéselpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX16 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: Eje NEM + mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47287 - Locomotora diésel TT BR 228 Logística de carga VI + DSS PluX16Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora diésel de seis ejes BR 228 de Cargo Logistik para modelismo ferroviario TT, Época VI. La PIKO BR 228, con la decoración de Cargo Logistik, impresiona por sus delicados grabados en el bastidor y los bogies, así como por su carrocería de gran detalle. Para facilitar su digitalización, el modelo incorpora una moderna interfaz PluX16. Los enganches cortos TT permiten una separación realista entre vagones. Compatible con el ancho de vía TT | Grabados finos en el bastidor y los bogies | Diseño de carrocería similar a un prototipo | Interfaz PluX16 para una fácil instalación del decodificador | Preparada para una fácil instalación de sonido | Enganches cortos TT para distancias de acoplamiento realistas.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47287numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615472872tipo de producto: Locomotoras diéselpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX16 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 162 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47331 - Locomotora diésel TT BR 130 con freno reostático DR VI + DSS PluX16Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora diésel DR BR 231 "Ludmilla" de seis ejes con freno reostático para modelismo ferroviario TT, Época IV. La PIKO BR 231 impresiona por el auténtico diseño de su techo, fiel al prototipo. El robusto bastidor de zinc fundido a presión confiere al modelo "Ludmilla" una presencia realista, contribuye a unas excelentes características de rodadura y garantiza una enorme fuerza de tracción. Los bogies detallados completan el modelo. Apta para ancho de vía TT | Tamaños de ventana y detalles del techo con precisión de prototipo | Bastidor robusto de zinc fundido a presión para unas características de rodadura óptimas | Interfaz PluX16 para una fácil instalación del decodificador | Preparada para una sencilla instalación de sonido | Enganches cortos TT para distancias de acoplamiento prototípicas.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47331numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615473312tipo de producto: Locomotoras diéselpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: PluX16 (NEM 658)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 172 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: Eje NEM / sin mecanismo de acoplamiento cerradoDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47442 - TT-E-Lok Taurus MAV-Cargo VI + DSS 8pol.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica Taurus MÁV-START para TT Model Railways, Época VI. La locomotora eléctrica PIKO Taurus, con la decoración MÁV-START, impresiona por la precisión de sus detalles y su alta calidad de fabricación. El modelo cuenta con enganches cortos TT para una separación entre vagones similar a la prototípica y es ideal para maquetas ferroviarias exigentes. Apto para ancho de vía TT | Pintura precisa y atención al detalle | Enganches cortos TT para distancias de acoplamiento realistas.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47442numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615474425tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: MAVpaís: HUépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: -motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 161 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz en función de la dirección blanco/blancoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47484 - TT-E-Lok Rh 242 CD VI + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica CD moderna Rh 242 para TT Model Railways, Época VI. La locomotora eléctrica PIKO CD Rh 242 de la Época VI impresiona por su excelente calidad: forma precisa de la carrocería, sala de máquinas detallada y delicado chasis. La iluminación LED de vanguardia con luces rojas y blancas alternas, así como la iluminación digital de la cabina y la sala de máquinas, garantizan una presentación auténtica. Apta para el ancho de vía TT | Detalles precisos, incluyendo sala de máquinas y chasis | Cambio de luces LED blancas/rojas en función del sentido de la marcha | Iluminación digital de la cabina y la sala de máquinas | Interfaz Next18 para una fácil instalación del decodificador | Preparada para una fácil instalación de sonido | Enganches cortos TT para una separación entre vagones prototípica.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47484numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615474845tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: CDpaís: República Checaépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 137 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47485 - TT-E-Lok/Sound Rh 242 CD VI + Next18 Dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica moderna CD Rh 242 para TT Model Railways, Época VI, con sonido. La locomotora eléctrica PIKO Rh 242 de CD, Época VI, impresiona por su excelente calidad: forma precisa de la carrocería, sala de máquinas detallada y delicado chasis. El modelo con sonido ofrece sonidos y anuncios auténticos del vehículo, típicos de la región. La iluminación LED de última generación con luces rojas y blancas alternas, y la iluminación digital de la cabina y la sala de máquinas garantizan una presentación auténtica. Apta para el ancho de vía TT | Equipo de sonido instalado de fábrica (decodificador de sonido PSD XP) | Detalles precisos, incluyendo sala de máquinas y chasis | Cambio de luz LED blanca/roja en función del sentido de la marcha | Interfaz Next18 para facilitar la reinstalación del decodificador | Enganches cortos TT para una separación entre vagones prototípica.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 para operar este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47485numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615474852tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: CDpaís: República Checaépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: Siguiente18 (NEM 662)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 137 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47494 - TT-E-Lok BR 143 DB AG VI + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica moderna DB AG BR 143 para modelismo ferroviario TT, Época VI. La PIKO BR 143, con la decoración DB AG de la Época VI, impresiona como locomotora eléctrica moderna por su diseño preciso, tecnología fiable y óptimas características de marcha. Para todos los aficionados al modelismo ferroviario, ofrece un modelo de locomotora muy detallado, fácilmente adaptable con sonido. Apta para el ancho de vía TT | Diseño elegante y detallado para un funcionamiento realista | Faros LED modernos e iluminación de cabina (conmutables en modo digital) | Enganches cortos TT para una separación prototípica entre vagones | Preparada para una fácil adaptación con sonido.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47494numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615474944tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DB AGpaís: Delawareépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 139 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47495 - TT-E-Lok/Sound BR 143 DB AG VI + Siguiente18 Dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica moderna DB AG BR 143 para modelismo ferroviario TT, Época VI, con sonido. La PIKO BR 143, con la decoración DB AG de la Época VI, impresiona como locomotora eléctrica moderna por su diseño preciso, tecnología fiable y óptimas características de marcha. Es ideal para los aficionados al modelismo ferroviario más exigentes que valoran la estética, la tecnología y un sonido auténtico. Apta para el ancho de vía TT | Equipo de sonido instalado de fábrica (decodificador de sonido PSD XP) | Diseño elegante y detallado para un funcionamiento realista | Faros LED modernos e iluminación de cabina | Enganches cortos TT para una separación entre vagones prototípica.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47495numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615474951tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DB AGpaís: Delawareépoca: VImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: Siguiente18 (NEM 662)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 139 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47683 - TT-2tlg. Establecer Chemiekesselwg. Ermewa VIDetalles del modelo: Novedad de 2026: Juego de dos vagones cisterna para productos químicos con inscripción Ermewa para maquetas de trenes TT, Época VI. Este juego de dos vagones cisterna para productos químicos impresiona por su diseño de alta calidad, con tanques con aspecto cromado y detalles prototípicos. Los modelos PIKO tienen diferentes números de serie para formaciones de trenes realistas y componentes de alta calidad. Juego de dos vagones cisterna para productos químicos con diferentes números de serie | Apto para el ancho de vía TT | Tanques con aspecto cromado brillante | Escaleras autoportantes, pasamanos y numerosas piezas de aplicación individual | Carrocería detallada | Excelentes características de rodadura.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47683numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615476832tipo de producto: vagón de mercancíaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VIReemplazo del juego de ruedas: posibleSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: -neumáticos de tracción: -Longitud sobre buffers: 274 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTLuz interior: -luz superior: -Recomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47758 - TT-Silo de cemento. GATXVDetalles del modelo: Novedad de 2026: Vagón silo de cemento con inscripción GATX para modelismo ferroviario TT, Época V. El vagón silo de cemento PIKO con inscripción GATX impresiona en el ancho de vía TT por su fiel reproducción de todas las características típicas de los vagones silo modernos. Todos los accesorios para el llenado y la descarga con aire comprimido, así como los cierres de palanca de seguridad de los contenedores del silo, están reproducidos con precisión. El modelo es apto para trenes unitarios realistas y resulta muy atractivo en los trenes de mercancías mixtos de la Época V. Vagón silo de cemento con inscripción GATX en la Época V | Apto para el ancho de vía TT | Accesorios de prototipo para el llenado y la descarga con aire comprimido | Cierres de palanca de los contenedores del silo representados con precisión | Excelentes características de rodadura para un funcionamiento fiable | Enganches cortos TT para distancias de acoplamiento prototípicas.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47758numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615477587tipo de producto: vagón de mercancíaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VReemplazo del juego de ruedas: posibleSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: -neumáticos de tracción: -Longitud sobre buffers: 77 mmRadio mínimo: 287 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTLuz interior: -luz superior: -Recomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47759 - TT-Zementsilowg. ZSR VDetalles del modelo: Novedad de 2026: Vagón silo de cemento con marcado ZSR para ferrocarriles en miniatura TT, Época V. El vagón silo de cemento PIKO con marcado ZSR impresiona en el ancho de vía TT por su representación extremadamente realista de los vagones silo modernos. Todo el equipamiento para el llenado y la descarga con aire comprimido se reproduce con precisión, al igual que los cierres de palanca de seguridad de los contenedores del silo. El modelo es ideal para trenes unitarios realistas, así como para diversos trenes de mercancías mixtos de la Época V, y ofrece unas características de rodadura fiables en la operación de la maqueta. Vagón silo de cemento con marcado ZSR en la Época V | Apto para el ancho de vía TT | Equipamiento prototipo para el llenado y la descarga con aire comprimido | Cierres de palanca representados con precisión en los contenedores del silo | Excelentes características de rodadura para una operación fiable en la maqueta | Enganches cortos TT para una separación realista entre vagones.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47759numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615477594tipo de producto: vagón de mercancíaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VReemplazo del juego de ruedas: posibleSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: -neumáticos de tracción: -Longitud sobre buffers: 77 mmRadio mínimo: 287 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTLuz interior: -luz superior: -Recomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47784 - TT-Chemiekesselwg. RTIVIDetalles del modelo: Novedad de 2026: Vagón cisterna para productos químicos con aspecto cromado y letras RTI para ferrocarriles en miniatura TT, Época VI. Este vagón cisterna para productos químicos de cuatro ejes a escala 1:120 impresiona por sus escaleras autoportantes, pasamanos y el tanque cromado de alto brillo con diseño RTI. Vagón cisterna para productos químicos con aspecto cromado brillante | Apto para escala TT | Escaleras autoportantes y pasamanos | Impresión nítida | Excelentes características de rodadura para un funcionamiento suave.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47784numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615477846tipo de producto: vagón de mercancíaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VIReemplazo del juego de ruedas: posibleSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: -neumáticos de tracción: -Longitud sobre buffers: 137 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTLuz interior: -luz superior: -Recomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47785 - TT-Equipo Químico. Quimioil VIDetalles del modelo: Novedad de 2026: Vagón cisterna químico con aspecto cromado (Chemoil) y rotulación GATX para modelismo ferroviario TT, Época VI. Este vagón cisterna químico de cuatro ejes a escala 1:120 impresiona por sus escaleras autoportantes, pasamanos y el tanque cromado de alto brillo con diseño GATX. Vagón cisterna químico con aspecto cromado brillante | Apto para escala TT | Escaleras autoportantes y pasamanos | Impresión nítida | Excelentes características de rodadura para un funcionamiento suave.Modelo detallado a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47785numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615477853tipo de producto: vagón de mercancíaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: Ferrocarril privadoépoca: VIReemplazo del juego de ruedas: posibleSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: -neumáticos de tracción: -Longitud sobre buffers: 137 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTLuz interior: -luz superior: -Recomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47816 - TT-E-Lok BR 243 DR IV + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica DR Clase 243 para Ferrocarriles en Miniatura TT, Época IV. Con el aumento de la capacidad de sus centrales eléctricas y la crisis del petróleo como catalizador, la Deutsche Reichsbahn (DR) aceleró la electrificación de su red ferroviaria y, por lo tanto, necesitaba una locomotora de aplicación universal. Tras la puesta en servicio de LEW "Hans Beimler" Hennigsdorf, único fabricante de locomotoras eléctricas de la RDA, el prototipo 212 001-2 se presentó en la Feria de Primavera de Leipzig de 1982. Debido a su singular diseño, también se la conoce como la "Dama Blanca". A partir de 1984, las locomotoras de la Clase 243, destinadas al transporte de pasajeros y mercancías de peso medio, se entregaron en serie. En su apogeo, la flota de la DR contaba con 640 locomotoras. Tras la reunificación, las locomotoras se reclasificaron gradualmente como Clase 143. Para la fundación de DB AG en 1994, todas las locomotoras habían sido reclasificadas y estaban en servicio en todo el país. Con la introducción de la Clase 112.1, perfeccionada y con una velocidad máxima de 160 km/h, y la nueva división en unidades de negocio, las locomotoras de la Clase 143, con una velocidad máxima de 120 km/h, se utilizaron exclusivamente en el transporte local de pasajeros. La maqueta a escala TT impresiona por su diseño prototípico, los finos detalles del techo con pantógrafos metálicos y la moderna tecnología LED. Gracias a su fiable funcionamiento y a su fácil reequipamiento digital, la Clase 243 es un complemento ideal para las maquetas realistas de la TT de la Época IV. Apta para la escala TT | Faros LED blanco/rojo, en función de la dirección | Interfaz Next18 para una fácil digitalización | Iluminación de cabina conmutable digitalmente (con decodificador) | Enganches cortos TT para una separación entre vagones prototípica | Preparado para una fácil actualización de sonidoModelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manéjelo con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para operar este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47816numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615478164tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 139 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47817 - TT-E-Lok/Sound BR 243 DR IV + Siguiente18 Dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: Locomotora eléctrica DR Clase 243 para ferrocarriles en miniatura TT, Época IV, con sonido. Con el aumento de la capacidad de sus centrales eléctricas y la crisis del petróleo como catalizador, la Deutsche Reichsbahn (DR) aceleró la electrificación de su red ferroviaria y, por lo tanto, necesitaba una locomotora de aplicación universal. Tras la puesta en servicio de LEW "Hans Beimler" Hennigsdorf, único fabricante de locomotoras eléctricas de la RDA, el prototipo 212 001-2 se presentó en la Feria de Primavera de Leipzig de 1982. Debido a su singular diseño de pintura, también se la conoce como la "Dama Blanca". A partir de 1984, las locomotoras de la Clase 243, destinadas al transporte de pasajeros y mercancías de peso medio, se entregaron en serie. En su apogeo, la flota de la DR contaba con 640 locomotoras. Tras la reunificación, las locomotoras fueron reclasificadas gradualmente como Clase 143. Para la fundación de DB AG en 1994, todas las locomotoras habían sido reclasificadas y estaban en servicio en todo el país. Con la introducción de la Clase 112.1, aún más desarrollada y con una velocidad máxima de 160 km/h, y la nueva división en unidades de negocio, las locomotoras de la Clase 143, con una velocidad máxima de 120 km/h, se utilizaron exclusivamente en el transporte local de pasajeros. El sistema de sonido de fábrica proporciona una experiencia de modelismo especialmente inmersiva con sonidos realistas del vehículo, convirtiendo a la Clase 243 en un elemento destacado de cualquier maqueta TT de la Era IV. Apta para ancho de vía TT | Sistema de sonido de fábrica (decodificador de sonido PSD XP) | Faros LED direccionales (blanco/rojo) | Iluminación de cabina conmutable digitalmente | Enganches cortos TT para una separación entre vagones prototípica. Maqueta detallada y a escala real para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 para operar este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47817numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615478171tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: Siguiente18 (NEM 662)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 139 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800
PIKO 47818 - TT-E-Lok BR 143 Bahnbau VI + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: Moderna locomotora eléctrica BR 143 con el diseño de construcción ferroviaria para modelismo ferroviario TT, Época VI. Con la BR 143, con su distintivo diseño de construcción ferroviaria, PIKO lleva una locomotora eléctrica clásica con un diseño contemporáneo a las vías TT. El modelo impresiona por sus líneas limpias, tecnología fiable y moderna iluminación LED. Gracias a la interfaz digital preparada, la locomotora es ideal para un fácil acceso a la operación digital. Apta para el ancho de vía TT | Luces delanteras LED blancas/rojas, dependientes de la dirección | Interfaz Next18 para una fácil instalación del decodificador | Diseño de prototipo con el diseño de construcción ferroviaria, Época VI | Enganches cortos TT para un funcionamiento realista de la maqueta | Preparada para una fácil instalación de sonido.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47818numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615478188tipo de producto: Locomotoras eléctricaspista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IVmodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 139 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: -luz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800