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locomotoras de vapor

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PIKO 47151 - TT steam locomotive/sound BR 91.3 DR III + Next18 Dec.
PIKO 47150 - TT-Dampflok BR 91.3 DR III + DSS Next18

PIKO 47150 - TT-Dampflok BR 91.3 DR III + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Tras la Segunda Guerra Mundial, muchos ejemplares permanecieron en Alemania, donde cumplieron su función con fiabilidad hasta bien entrada la década de 1960 y 1970. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la primera era de las locomotoras de vapor: una auténtica bestia de carga sobre rieles que hizo historia. Versión con cabina DR y lámparas DRG | Bomba de aire tipo Knorr | Con extensión de tolva de carbón, ruedas de radios finos y delicado varillaje | Pasamanos, silbato, campana y deflector de viento de aplicación independiente | Numerosos tubos, volantes y conductos de arena de aplicación independiente | Iluminación de cabina conmutable para operación digital | Latiguillos de freno y ganchos de acoplamiento incluidos.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47150numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471509tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 89 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

Precio normal: 269,00 €
PIKO 47151 - TT steam locomotive/sound BR 91.3 DR III + Next18 Dec.
PIKO 47151 - Locomotora de vapor TT/sonido BR 91.3 DR III + Siguiente18 dic.

PIKO 47151 - Locomotora de vapor TT/sonido BR 91.3 DR III + Siguiente18 dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Tras la Segunda Guerra Mundial, muchos ejemplares permanecieron en Alemania, donde cumplieron su función con fiabilidad hasta bien entrada la década de 1960 y 1970. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la primera era de las locomotoras de vapor: una auténtica bestia de carga sobre rieles que hizo historia. Versión con cabina DR y faros DRG | Bomba de aire tipo Knorr | Con extensión de tolva de carbón, ruedas de radios finos y delicado varillaje | Pasamanos, silbato, campana y deflector de viento de aplicación independiente | Numerosos tubos, volantes y conductos de arena de aplicación independiente | Funcionamiento digital con cabina y faros conmutables | Sonido realista con numerosos ruidos | Incluye mangueras de freno y ganchos de acoplamiento.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Para el funcionamiento de este producto solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47151numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471516tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: DRpaís: Delawareépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: Siguiente18 (NEM 662)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Longitud sobre buffers: 89 mmRadio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

Precio normal: 389,00 €
PIKO 47153 - TT-Dampflok/Sound BR 91.3 CSD III + Next18 Dec.
PIKO 47152 - TT-Dampflok BR 91.3 CSD III + DSS Next18

PIKO 47152 - TT-Dampflok BR 91.3 CSD III + DSS Next18Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la era temprana de las locomotoras de vapor: una auténtica locomotora de carga que ha hecho historia. Versión con cabina CSD y lámparas DRG | Con ruedas de radios finos y varillaje delicado | Pasamanos, silbato y campana de aplicación independiente | Numerosos tubos, volantes y conductos de arena de aplicación independiente | Iluminación de cabina conmutable con funcionamiento digital | Incluye mangueras de freno y ganchos de acoplamiento.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47152numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471523tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: CSDpaís: República Checaépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: corriente continuamodo de operación: DC Analógicointerfaz: Siguiente18 (NEM 662)motor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Radio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojoRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

Precio normal: 269,00 €
PIKO 47153 - TT-Dampflok/Sound BR 91.3 CSD III + Next18 Dec.
PIKO 47153 - TT-Dampflok/Sound BR 91.3 CSD III + Next18 Dic.

PIKO 47153 - TT-Dampflok/Sound BR 91.3 CSD III + Next18 Dic.Detalles del modelo: Novedad de 2026: La T 9.3 fue una robusta locomotora de ténder que demostró su valía tanto en el transporte de pasajeros como de mercancías. Con una velocidad máxima de 65 km/h, se encontraba entre las locomotoras más potentes de su época y se convirtió en una de las más producidas en Alemania. A partir de 1901, los Ferrocarriles Estatales Prusianos adquirieron más de 2000 unidades de este modelo de eficacia probada de la Fundición de la Unión de Königsberg. Los Ferrocarriles Imperiales de Alsacia-Lorena también confiaron en la T 9.3 y encargaron 132 locomotoras más. En 1925, la Reichsbahn alemana adquirió la mayoría de las locomotoras y las clasificó como Clase 91. A lo largo de su larga vida útil, se exportaron numerosas locomotoras, incluyendo a la República Checa y Polonia. Con su combinación de potencia, versatilidad e ingeniería robusta, la T 9.3 sigue siendo un símbolo de la destreza ingenieril de la era temprana de las locomotoras de vapor: una auténtica locomotora de carga que ha hecho historia. Versión con cabina CSD y faros DRG | Con ruedas de radios finos y varillaje delicado | Pasamanos, silbato y campana independientes | Numerosos tubos, volantes y tubos de arena independientes | Funcionamiento digital con cabina y faros conmutables | Sonido realista con numerosos ruidos | Incluye mangueras de freno y ganchos de acoplamiento.Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto. Características: Fabricante: PIKONúmero de artículo: 47153numero de piezas: 1 piezaEAN: 4015615471530tipo de producto: locomotoras de vaporpista: TTescala: 1:120Compañía ferroviaria: CSDpaís: República Checaépoca: IIImodelo metálico: parcialmente hecho de metalJuego de ruedas de CA: Noamoladora: NoSistema electrico: DCCmodo de operación: Sonido DCCinterfaz: Siguiente18 (NEM 662)decodificador digital: Símotor: motor de 5 polosMotor con volante: Síneumáticos de tracción: 2Radio mínimo: 310 mmacoplamiento: con acoplamiento corto TTDecoración de interiores: Equipado con mobiliario interiorLuz interior: Iluminación de cabina conmutable digitalmenteluz superior: Cambio de luz dependiente de la dirección blanco/rojosonido: SíRecomendación de edad: A partir de 14 añosRAEE no.: DE24216800

Precio normal: 389,00 €