Märklin 037066 - Locomotora de vapor serie 80

Märklin 037066 - Locomotora de vapor serie 80

Detalles del modelo: Nuestras "Años Ochenta"
Hay locomotoras Märklin que evocan fuertes emociones en muchos aficionados al modelismo ferroviario. La potente locomotora de vapor con ténder de la Serie 80 es uno de estos pequeños pero exquisitos iconos de Märklin. Ya a principios de la década de 1950, una réplica de esta potente locomotora de maniobras, la legendaria TM 800, se incorporó a la gama de productos Märklin y cautivó a los aficionados al modelismo ferroviario de todas las edades, especialmente por su precio asequible. Siguieron innumerables versiones mejoradas de la "Años Ochenta", convirtiéndola en una de las locomotoras de vapor más populares de Märklin. Esto se debió, sin duda, también a su interesante prototipo. Cuando la Serie 80 se entregó a los Ferrocarriles Estatales Alemanes (Reichsbahn) de preguerra entre 1927 y 1929 en 39 unidades como locomotora de maniobras estándar, era una locomotora de vanguardia y muy potente. Aunque los Ferrocarriles Federales Alemanes (Deutsche Bundesbahn) retiraron los últimos ejemplares de esta locomotora de tres acoplamientos de más de 500 CV ya en 1964, numerosas locomotoras encontraron compradores satisfechos en los ferrocarriles industriales de Renania del Norte-Westfalia y Baja Sajonia. Allí, los últimos ejemplares pudieron admirarse hasta el final de la era de las locomotoras de vapor en la década de 1970. Así, muchos aficionados al ferrocarril y al modelismo ferroviario experimentaron la época de los ochenta en directo. Siete locomotoras aún existen en la actualidad, y 80.036 de la Veluwsche Stoomtrein holandesa se encuentran actualmente en proceso de restauración. Está previsto que vuelva a funcionar en 2026. Para ello, Märklin presenta este clásico en una versión completamente rediseñada. Equipada con tecnología de vanguardia y una visibilidad despejada a través de la cabina, la nueva Serie 80 cautivará a muchas generaciones de entusiastas de Märklin, tanto jóvenes como mayores. Prototipo: Locomotora cisterna de la clase 80 de los Ferrocarriles Federales Alemanes. Versión con tres compartimentos de caldera, campana y turbodinamo a la izquierda, puerta de la caja de humos sin cierre centralizado y matrícula central. Color negro intenso. Número de carretera: 80 016. Estado operativo: circa 1953. Modelo: Con decodificador digital mfx+ y amplias funciones de luz y sonido. Propulsión controlada de alta eficiencia con volante de inercia en la caldera. Tracción en tres ejes. Neumáticos de tracción. Locomotora fabricada principalmente en metal. Grupo de humos instalado de serie. Los faros direccionales de dos luces y el contacto del grupo de humos funcionan de forma convencional y conmutable digitalmente. Iluminación con LED blanco cálido sin mantenimiento. Con acumulador de energía. Acoplamientos Telex delanteros y traseros, cada uno conmutable digitalmente por separado. Numerosos asideros y tubos de aplicación independiente. Altura de tope según las normas NEM. Se incluyen conductos de freno como piezas acoplables por separado. Longitud sobre topes: 11,1 cm.

Este modelo está disponible en versión de corriente continua en la gama Trix H0 con el número de artículo 25080. Encontrará vagones de mercancías a juego relacionados con el tema del alto horno en la gama Märklin H0 con los números de artículo 46014, 46047, 46146, 46221 y 48678. Faller ofrece un kit a juego del alto horno 2 de la acería Meiderich de Duisburg como modelo del 80.º aniversario. www.faller.de


Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales. Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según las normas VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto.

Características: