Viessmann 2680 - H0 UNIMOG bidireccional con bastidor de empuje y vagón de construcción de catenaria, modelo funcional para 2L

Viessmann 2680 - H0 UNIMOG bidireccional con bastidor de empuje y vagón de construcción de catenaria, modelo funcional para 2L

Detalles del modelo: El RailStar 2000, de Zweiweg (Leichlingen), empresa perteneciente al Grupo Zagro, es una innovación en el sector de los Unimog bivial. Se basa en un chasis U1600 de la serie 427 con un motor de 240 CV. Su fuerza de tracción máxima es de 85 kN, con una carga de arrastre admisible de 1200 toneladas. El bastidor envolvente permite fuerzas de compresión y tracción admisibles significativamente mayores en comparación con los Unimog bivial convencionales. Esto también permite una integración sin restricciones del vehículo en unidades de maniobras. Dispone de placas de tope delanteras y traseras, y el acoplamiento y desacoplamiento durante las maniobras se realiza mediante barras de acoplamiento automáticas giratorias. El peso bruto admisible del vehículo es de 12 500 kg y el radio mínimo de vía es de 50 metros. El frenado seguro del tren de maniobras se consigue mediante el sistema de frenado integrado en el vagón. El tren lleva acoplado un remolque de mantenimiento de catenaria equipado con tambores de cable y andamios. La unidad de accionamiento patentada, similar a la del ROBEL, se aloja en este remolque y se adapta de forma óptima a su diseño de perfil bajo. A baja velocidad, tanto en funcionamiento digital como analógico con sonido, este tren de trabajo impresiona al aficionado al modelismo ferroviario con mentalidad técnica. Cuenta con accionamiento eléctrico, luces de cabeza triples blancas o luces de cabeza dobles rojas en función de la dirección en la parte delantera, una luz de advertencia amarilla intermitente en el techo y luces de cabeza dobles blancas o rojas conmutables en función de la dirección en el remolque de catenaria. El módulo de sonido integrado reproduce el silbato y diversos sonidos de funcionamiento. Incluye un decodificador digital para funcionamiento DCC/MM y analógico (CA/CC) con almacenamiento de energía integrado y es compatible con RailCom. Funcionalidad en funcionamiento analógico: - Modo de conducción adelante/atrás - Luces de emergencia activadas - Sonido activo (volumen ajustable mediante CV) - Luces activadas. Funcionalidad en funcionamiento digital: - Modo de conducción adelante/atrás - Funciones conmutables: Luces de emergencia, sonido (volumen ajustable mediante CV), silbato, luces - Casquillo de enganche según NEM 362 en la parte trasera. Dimensiones: Largo con topes: 23 cm x Ancho: 3,8 cm x Alto: 4,8 cm.


Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con cuidado. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia y algunos componentes tienen puntas afiladas funcionales.
Solo se puede utilizar un transformador de juguete fabricado según VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 como fuente de alimentación para el funcionamiento de este producto.

Características: