Viessmann 5224 - Módulo de control para señales luminosas digitales/analógicas

Viessmann 5224 - Módulo de control para señales luminosas digitales/analógicas

Detalles del modelo: Este módulo incorpora un decodificador digital (Märklin-Motorola, NMRA-DCC) y se utiliza para controlar dos señales luminosas (una principal y otra distante) con LED y un terminal positivo común, o lámparas incandescentes, siempre que su consumo combinado no supere los 200 mA. Ofrece cambios de aspecto de señal suaves, como en los prototipos. Apto para todas las señales luminosas desde la galga 0 hasta la Z (excepto señales con tecnología multiplex). El control se puede realizar de forma convencional mediante los paneles de control con pulsadores n.º de artículo 5545, 5546 y 5547, o directamente digitalmente. Está equipado con el bus de señal Viessmann y se puede configurar para las siguientes aplicaciones: - Señal luminosa de dos o múltiples aspectos: Una señal principal de dos aspectos con los aspectos de señal "continuar" y "parar" requiere el panel de control con pulsadores n.º de artículo 5547 (para cuatro señales) o una dirección digital. Una señal de 3 o 4 aspectos con los aspectos adicionales "Velocidad lenta" y "Prohibición de maniobras" requiere el panel de control con pulsador Art. 5546 (3 aspectos, 2 señales) o 5545 (4 aspectos, 2 señales), o, en funcionamiento digital, 2 direcciones. - Señal de estación o señal de bloqueo: Al configurarse como señal de bloqueo, el módulo reacciona automáticamente al estado de la vía transmitido. Esta función requiere la detección de ocupación de la vía mediante contactos continuos. Se requieren hasta 2 secciones monitorizadas por sección de señal. En este modo de funcionamiento, el módulo cambia automáticamente a "Continuar" cuando la sección siguiente se informa como libre a través del bus de señal. Si alguna de las dos secciones está ocupada, el módulo cambia a "Parar". - Señal remota propia o señal remota en un mástil: El módulo de señal controla la señal principal y la señal remota asociada, o la señal remota de una señal siguiente si está montada en su propio mástil. En este caso, la señal remota se desactiva prototípicamente cuando la señal es "Parar". Interrumpir la alimentación de la vía o activar el generador de freno al detenerse: Con el relé de control de trenes enchufable (Art. 5228), el módulo puede detener trenes automáticamente. Esto puede hacerse desconectando la alimentación de la vía antes de la señal o, en sistemas digitales, de forma aún más prototípica, cambiando al módulo de freno (Art. 5232) (para Märklin-Motorola) o a un generador de freno (para NMRA-DCC). Esto permite el control por bloques tanto en funcionamiento analógico como digital. Señal acoplada: La configuración permite especificar si una señal solo debe mostrar la parada y la velocidad lenta. En este caso, el módulo solo requiere el panel de control (Art. 5547) o una dirección digital. Tanto si se controla mediante paneles de control (Art. 5228) como mediante contactos de vía, la lógica del módulo de control garantiza que, si se pulsan varios botones simultáneamente, el botón rojo siempre tenga prioridad.


Modelo a escala detallado para coleccionistas adultos. Manipular con precaución. No apto para menores de 14 años. Contiene piezas pequeñas que pueden suponer un peligro de asfixia, y algunos componentes tienen puntas afiladas. Solo se puede utilizar como fuente de alimentación un transformador de juguete fabricado según la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 para operar este producto.

Características: