BUSCH 42844 - Progress ZT300-D, Verde

BUSCH 42844 - Progress ZT300-D, Verde

Tractor Progress ZT 300
En 1962, el Consejo de Ministros de la RDA decidió desarrollar un nuevo tractor para mejorar la agricultura. Con el objetivo de alcanzar 100 CV y una fuerza de tracción de 14 000 kN, el tractor pretendía alcanzar un rendimiento líder a nivel mundial. El primer modelo funcional del ZT 300 se sometió a pruebas exhaustivas en 1964. En 1967, el ZT 300 fue probado por el ingeniero diplomado Erwin Stieglitz en el Centro Central de Pruebas de Tecnología Agrícola de Potsdam-Bornim, y las pruebas concluyeron con resultados positivos en julio de 1967. El diseñador jefe Reinhard Blumenthal y el equipo de la fábrica de tractores Schönebeck desarrollaron el ZT 300, un tractor moderno y potente que entró en producción en serie ese mismo año. A principios de los años 80 se fabricaron un total de 35.000 ZT, a los que solo siguió en 1978 el ZT 320/323 mejorado, que entró en producción en serie en 1984. Sin embargo, al no recibir innovaciones significativas aparte de su aspecto, perdió contacto con el estándar mundial.

Datos técnicos
Motor: 4 VD 14,5/12-1 SRW Sistema MAN (diésel de 4 tiempos/inyección directa)
Transmisión: Caja de cambios de tipo manguito con cambio de marchas bajo carga / doble embrague
Embrague: Doble embrague DK 80
Toma de fuerza: Delantera, central y trasera, velocidades 540 y 1000 rpm con 650 Nm
Par de apriete
Sistema hidráulico: Bomba de pistones radiales de doble flujo
Elevador de potencia: Control automático con control de profundidad, fuerza de elevación 1800 kp, ángulo de giro 800
Dirección: Dirección hidráulica mecánica tipo 440 con asistencia hidráulica (posteriormente
dirección totalmente hidráulica)
Sistema de frenos: Freno de pie, freno hidráulico de zapata interior; freno de mano, freno de cinta mecánico que actúa sobre el tambor de freno; Interruptor de freno hidráulico para frenado individual de las ruedas
Sistema eléctrico: Arranque de tornillo de empuje de 24 V, 4 CV, alternador de 12 V, 500 W
Depósito: 130 litros
Dimensiones principales: Largo: 4690 mm, Ancho: 2020 mm (con ancho de vía de 1550 mm), Altura sobre el capó: 1800 mm, Distancia entre ejes: 2800 mm, Ancho de vía: 1550-2000 mm,
Altura libre al suelo: aprox. 460 mm
Peso del vehículo: 4820 kg en vacío

Las siguientes designaciones de tipo proporcionan información sobre el modelo:

C representa la versión revisada con 100 CV (anteriormente 90 CV).

D representa una versión revisada de la serie C con numerosos detalles, como un indicador de combustible en el salpicadero, un sistema lavaparabrisas opcional, brazos de control inferiores extensibles en el elevador eléctrico y un marco de retención reforzado, por nombrar solo algunos importantes.

E representa una especie de "versión de lujo", una evolución de la serie D, destinada exclusivamente a la exportación a Francia, Bélgica, Angola, Vietnam, España, etc. Estos modelos se adaptaron principalmente a las necesidades del país de entrega. Por ejemplo, se instalaron motores de arranque y alternadores Bosch, o se tropicalizó el sistema hidráulico a petición.

Esta detallada miniatura a escala 1:87, con sus robustos neumáticos y su forma perfecta con líneas de contorno nítidas, es un modelo especial que debería estar en cualquier colección y maqueta de ferrocarril.

 

Características:

Fabricante:	BUSCH
Número de artículo:	42844
numero de piezas:	1 pieza
EAN:	4001738428445
tipo de producto:	Vehículos
Recomendación de edad:	a partir de 14 años
RAEE no.:	DE 41143719