BUSCH 30011 - Locomotiva a vapore BR 56 163 Prussiana G8.3 a tre cilindri

BUSCH 30011 - Locomotiva a vapore BR 56 163 Prussiana G8.3 a tre cilindri

Versione analogica, Epoca 3, DR, Rbd Dresden, Bw Riesa

Questa locomotiva nacque nel 1920 con il nome "Frankfurt 5903" presso Henschel & Sohn a Kassel. Dopo numerose operazioni nella Germania settentrionale, nel 1947 fu trasferita alla Reichsbahndirektion (Rbd) di Dresda. Dopo 12 anni di servizio, fu dismessa nel 1959 e utilizzata come donatrice di pezzi di ricambio.

Informazioni sul modello:

- Sviluppi completamente nuovi
- Attenzione ai dettagli
- Costruzioni precise
- Realizzazione tecnica impeccabile
- Interfaccia digitale E24
- Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm
- Cerchioni delle ruote di altissima qualità con altezza di soli 0,7 mm
- Illuminazione della cabina di guida
- Cavi, maniglie e gradini di manovra indipendenti

Informazioni sul prototipo

Origine e progettazione
Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi delle Prussian G12 (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (Prussian G8.3). Con poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non si rivelò la migliore. Dopo il passaggio a un bimotore, la nuova serie 56.20 (Prussian G8.2) si dimostrò convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero: un asse anteriore avanzato e quattro ruote accoppiate.

Dati tecnici
Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano ruote motrici con un diametro di 1400 mm. Successive modifiche consentirono velocità fino a 75 km/h, il che significava che potevano essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri.

Utilizzo e stazionamento
Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse arrivarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La separazione in due stati tedeschi portò anche entrambe le serie alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive significativamente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive della Classe 56.1 furono ritirate dal servizio negli anni '50. Le ultime locomotive della Classe 56.20, ormai obsolete, sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Alcune locomotive furono addirittura rinumerate su carta.

 

Caratteristiche:

Produttore:	BUSCH
Codice articolo:	30011
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4001738300116
Tipologia di prodotto:	locomotive a vapore
traccia:	TT
scala:	1:120
serie di modelli:	Classe 56
Numero aziendale:	56.163
Compagnia ferroviaria:	DR
Paese:	DI
epoca:	III
Modello in metallo:	parzialmente realizzato in metallo
Sistema elettrico:	DC
modalità di funzionamento:	DC Analog
interfaccia:	E24
Decodificatore digitale:	NO
Lunghezza sui respingenti:	147 millimetri
frizione digitale:	NO
Decorazione d'interni:	dotato di arredi interni
Luce superiore:	Fari a LED
suono:	NO
Generatore di fumo:	SÌ
Raccomandazione sull'età:	da 14 anni
RAEE n.:	DE 41143719