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Kit BUSCH 60259: Robur 1800Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che potrebbero rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 60259numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4001738602593Tipologia di prodotto: modello di autotraccia: H0scala: 1:87Modello in metallo: Modello in plasticaRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in su
BUSCH 210003402 - MH: Multicar M22 con scala girevole, grigioRobusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e fu utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate; se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i 10 anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso nel settore privato. Ciò dimostra quanto sia robusto e affidabile questo veicolo. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003402numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431047Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210003403 - MH: Multicar M22 con scala girevole, arancioneRobusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e fu utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate; se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i 10 anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso nel settore privato. Ciò dimostra quanto sia robusto e affidabile questo veicolo. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003403numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431030Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210003404 - MH: Multicar M22 con scala girevole, bluRobusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e fu utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate. Se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i 10 anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso nel settore privato. Ciò dimostra quanto sia robusto e affidabile questo veicolo. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003404numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458432013Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210003503 - MH: Multicar M22, autocarro con cassone ribaltabile rossoMulticar M22 Robusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e fu utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate; se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i 10 anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso per uso privato. Ciò dimostra quanto questo veicolo sia robusto e affidabile. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003503numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458430781Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210003603 - MH: Multicar M22, ribaltabile trilaterale, rossoRobusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e fu utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate; se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i 10 anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso nel settore privato. Ciò dimostra quanto sia robusto e affidabile questo veicolo. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003603numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431061Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210003604 - MH: Multicar M22 ribaltabile trilaterale grigioMulticar M22 Robusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e fu utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate; se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i 10 anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso per uso privato. Ciò dimostra quanto questo veicolo sia robusto e affidabile. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003604numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458430804Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210003700 - MH: Multicar M22, Rimorchio Verde/NeroRobusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate; se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i dieci anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso nel settore privato. Ciò dimostra la robustezza e l'affidabilità di questo veicolo. Il Multicar con rimorchio è uno strumento popolare in ambito forestale. Proprio grazie alle sue dimensioni ridotte, si presta bene alle aree densamente boschive. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003700numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431818Tipologia di prodotto: Veicolitraccia: H0scala: 1:87Raccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210003701 - MH: Multicar M22, Rimorchio Blu/GrigioRobusto e indistruttibile! Il popolare furgone Multicar M22 fu prodotto dal 1964 al 1974 nello stabilimento di Waltershausen, nella DDR, e utilizzato da numerose aziende e industrie. Il veicolo, con il suo motore diesel bicilindrico raffreddato ad aria da 15 CV, veniva spesso utilizzato anche nelle zone rurali. Il carico utile massimo era di 2 tonnellate; se lo spazio non fosse stato sufficiente, era possibile agganciare un rimorchio adatto. Durante i dieci anni di produzione, oltre 42.500 Multicar M22 con diverse varianti di carrozzeria lasciarono la fabbrica. L'M22 era più comunemente equipaggiato con cassone ribaltabile, autocarro con cassone ribaltabile e pianale, ma anche le varianti con scala girevole erano esempi tipici dell'M22. Il Multicar era inoltre equipaggiato con pala da neve e spargisale o con rimorchio spargisale per l'uso invernale. Molti Multicar M22 sono ancora in uso oggi, sebbene più spesso nel settore privato. Ciò dimostra la robustezza e l'affidabilità di questo veicolo. Il Multicar con rimorchio è uno strumento popolare in ambito forestale. Proprio grazie alle sue dimensioni ridotte, si presta bene alle aree densamente boschive. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210003701numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431825Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210004500 - MH: Trattore RS09 con braccio di carico + bennaTrattore RS09 rosso con cerchi gialli. Prodotto dal 1955 al 1964 a Schönebeck (Sassonia-Anhalt), questo trattore è dotato di un motore diesel a 2 cilindri raffreddato ad aria da 18 CV e pesa 1.070 kg. Il modello con pneumatici gemellati è dotato di braccio di carico e benna. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210004500numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458432280Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210005001 - MH: Trattore RS09 pianale + bidoni del latteTrattore RS09 rosso con cerchi gialli. Prodotto dal 1955 al 1964 a Schönebeck (Sassonia-Anhalt), questo trattore è dotato di un motore diesel a 2 cilindri raffreddato ad aria da 18 CV e pesa 1.070 kg. Ma ora è ancora più pesante, perché il trattore, di proprietà di un allevatore locale, è completamente carico di bidoni del latte. Probabilmente è diretto al punto di raccolta del latte. I bidoni del latte sul cassone del modello di trattore RS09 sono finemente dipinti in argento. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210005001numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431375Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210005300 - MH: Barra falciante e lame gemellari per trattore RS09Trattore RS09 rosso con cerchi gialli. Prodotto dal 1955 al 1964 a Schönebeck (Sassonia-Anhalt), questo trattore è dotato di un motore diesel a 2 cilindri raffreddato ad aria da 18 CV e pesa 1.070 kg. Il modello con pneumatici gemellati è dotato di barra falciante laterale. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210005300numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458432297Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210006403 - MH: Trattore Pioneer, cerchi rossi/grigiIl trattore RS 01, con il noto marchio Pionier, fu il primo trattore prodotto nella DDR tra il 1949 e il 1959. La sua tecnologia risale agli sviluppi prebellici. Inizialmente, la produzione iniziò presso la VEB HORCH Kraftfahrzeuge – und Motorwerke Zwickau, e successivamente presso l'azienda statale "Schlepperwerke Nordhausen". L'RS 01/Pionier è un trattore senza telaio, di tipo monoblocco, con assale posteriore rigido. L'assale anteriore è un assale oscillante con sospensioni a balestra. Inizialmente, il Pionier era disponibile solo con cabina di guida, ma in seguito divenne disponibile anche senza. Il trattore è azionato da un motore diesel a quattro cilindri in linea, quattro tempi, raffreddato ad acqua, con una cilindrata di 5 litri e una potenza di 29,4 kW. Il Pioneer fu utilizzato principalmente in agricoltura e silvicoltura, dove si dimostrò un compagno estremamente robusto e fedele. Il suo unico punto debole era lo sterzo, che poteva bloccarsi al massimo a causa dell'usura dei componenti del telaio. Con la creazione di questo popolare trattore in miniatura, questo modello delicato e dettagliato sarà presto disponibile tra i collezionisti e su molti plastici H0 ben tenuti. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210006403numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458430385Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210006422 - MH: Trattore Pioneer + rimorchio con ghiaiaTrattore RS 01 verde con rimorchio T4 rosso carico di ghiaia. L'RS 01, con il noto marchio Pionier, fu il primo trattore prodotto nella DDR tra il 1949 e il 1959. La sua tecnologia risale a uno sviluppo prebellico. La produzione iniziò inizialmente presso la VEB HORCH Kraftfahrzeuge – und Motorwerke Zwickau, poi presso l'azienda statale "Schlepperwerke Nordhausen". L'RS 01/Pionier è un trattore senza telaio, di tipo monoblocco, con assale posteriore rigido. L'assale anteriore è un assale oscillante con sospensioni a balestra. Inizialmente, il Pionier era disponibile solo con cabina di guida, ma in seguito fu possibile acquistarlo anche senza. Il trattore è azionato da un motore diesel a quattro cilindri in linea, quattro tempi, raffreddato ad acqua, con una cilindrata di 5 litri e una potenza di 29,4 kW. Il Pioneer è stato utilizzato principalmente in agricoltura e silvicoltura, dove si è dimostrato un compagno estremamente robusto e affidabile. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210006422numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431634Tipologia di prodotto: Veicolitraccia: H0scala: 1:87Raccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210006430 - MH: Trattore Pioneer + Rimorchio/CabineIl trattore RS 01, del noto marchio Pionier, fu il primo trattore prodotto nella DDR tra il 1949 e il 1959. La sua tecnologia risale a uno sviluppo prebellico. La produzione iniziò inizialmente presso la VEB HORCH Kraftfahrzeuge – und Motorwerke Zwickau, poi presso l'azienda statale "Schlepperwerke Nordhausen". Questo potente trattore non fu apprezzato solo in agricoltura: anche diverse aziende e stabilimenti produttivi ne fecero uso, come in questo caso. Il rimorchio agganciato è caricato con tre cabine Multicar M22. La produzione può quindi riprendere presto, con le forniture in arrivo... Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210006430numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431405Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210006433 - MH:Pioniere dei trattori »VEB Coal Trading«Il trattore RS 01, con il noto marchio Pionier, fu il primo trattore prodotto nella DDR tra il 1949 e il 1959. La sua tecnologia risale a uno sviluppo prebellico. Inizialmente, la produzione iniziò presso la VEB HORCH Kraftfahrzeuge – und Motorwerke Zwickau, poi presso l'azienda statale "Schlepperwerke Nordhausen". L'RS 01/Pionier è un trattore monoblocco senza telaio con assale posteriore rigido. L'assale anteriore è un assale oscillante con sospensioni a balestra. Inizialmente, il Pionier era disponibile solo con cabina di guida, ma in seguito divenne disponibile anche senza. Il trattore è azionato da un motore diesel a 4 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato ad acqua, con una cilindrata di 5 litri e una potenza di 29,4 kW. Il Pioneer fu utilizzato principalmente in agricoltura e silvicoltura, dove si dimostrò un compagno estremamente robusto e fedele. Il suo unico punto debole era lo sterzo, che poteva bloccarsi al massimo a causa dell'usura dei componenti del telaio. Con la creazione di questo popolare trattore in miniatura, questo modello delicato e dettagliato sarà presto disponibile tra i collezionisti e su molti plastici H0 ben tenuti. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210006433numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431856Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210007701 - MH: Rimorchio per Multicar »Circus Busch«"Entrate, lo spettacolo sta per iniziare..." Gli ultimi oggetti di scena sono stati consegnati e ora si trovano all'ingresso laterale del tendone. Il Circo Busch ha una lunga storia, con alti e bassi. Dopo la morte di Fritz van der Heydt, figlio adottivo del fondatore del circo Jacob Busch, la compagnia passò sotto l'amministrazione fiduciaria della città di Magdeburgo nel 1951. Nel 1960, il "Busch", insieme al "Circus Barlay", fu una delle compagnie fondatrici del "VEB Central Circus", a cui si aggiunse il "Circus Aeros" solo un anno dopo. Nel 1961, una ristrutturazione tecnica del "Circus Barlay" portò anche alla creazione di una nuova compagnia itinerante chiamata "Olympia", che si esibì in città più piccole. Nel 1968, il "Circus Olympia" fu ribattezzato "Berolina". Nel 1980, il "VEB Central Circus" fu ribattezzato "Circo di Stato della DDR". Dopo la caduta del Muro di Berlino nel 1990, il Circo di Stato cessò l'attività e fu affidato alla Treuhandanstalt (Agenzia della Treuhand). La Treuhand divise prontamente le compagnie circensi in quattro società a responsabilità limitata: Aeros, Berolina, Busch e Circ-Commerz. Ad agosto, il "Circus Busch", un tempo di successo, dovette cessare l'attività. Gradualmente, anche le altre seguirono l'esempio. Un'epoca circense un tempo di grande successo sta per essere "sepolta". Un motivo più che sufficiente per erigere un memoriale a questo circo sotto forma di modellini realizzati con cura: "cimeli" davvero speciali. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210007701numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458430811Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210008300 - MH:Multicar M21 "Circus Busch""Entrate, lo spettacolo sta per iniziare..." Gli ultimi oggetti di scena sono stati consegnati e ora si trovano all'ingresso laterale del tendone. Il Circo Busch ha una lunga storia, con alti e bassi. Dopo la morte di Fritz van der Heydt, figlio adottivo del fondatore del circo Jacob Busch, la compagnia passò sotto l'amministrazione fiduciaria della città di Magdeburgo nel 1951. Nel 1960, il "Busch", insieme al "Circus Barlay", fu una delle compagnie fondatrici del "VEB Central Circus", a cui si aggiunse il "Circus Aeros" solo un anno dopo. Nel 1961, una ristrutturazione tecnica del "Circus Barlay" portò anche alla creazione di una nuova compagnia itinerante chiamata "Olympia", che si esibì in città più piccole. Nel 1968, il "Circus Olympia" fu ribattezzato "Berolina". Nel 1980, il "VEB Central Circus" fu ribattezzato "Circo di Stato della DDR". Dopo la caduta del Muro di Berlino nel 1990, il Circo di Stato cessò l'attività e fu affidato alla Treuhandanstalt (Agenzia della Treuhand). La Treuhand divise prontamente le compagnie circensi in quattro società a responsabilità limitata: Aeros, Berolina, Busch e Circ-Commerz. Ad agosto, il "Circus Busch", un tempo di successo, dovette cessare l'attività. Gradualmente, anche le altre seguirono l'esempio. Un'epoca circense un tempo di grande successo sta per essere "sepolta". Un motivo più che sufficiente per erigere un memoriale a questo circo sotto forma di modellini realizzati con cura: "cimeli" davvero speciali. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210008300numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458430835Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210008901 - MH:Berliner Roller/Schwalbe, Giallo/VerdeBerliner Roller Il "Berliner Roller", prodotto dalla VEB Industriewerk Ludwigsfelde dal 1959 al 1963, non è comunemente noto con la sua denominazione ufficiale IWL SR59 Berlin. Con 114.000 esemplari prodotti, è il modello di punta e quindi lo scooter più prodotto nella DDR. Il motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria da 150 cc e 7,5 CV di potenza consentiva allo scooter di raggiungere una velocità massima di 82 km/h, con un consumo di carburante di 3,2 litri ogni 100 km. Oggi, il Berliner Roller è un vero e proprio oggetto di culto. Schwalbe Un vero campione! Un milione di unità del ciclomotore "Schwalbe" (denominazione esatta KR51) uscì dallo stabilimento Simson di Suhl, in Turingia, tra il 1964 e il 1986. Durante l'era della DDR, il veicolo era diffuso in tutto il blocco orientale e, dalla riunificazione del 1990, l'ondata di entusiasmo si è diffusa in tutta la Germania. Uno dei motivi è probabilmente il fatto che fosse uno dei pochi ciclomotori nella Repubblica Federale Tedesca a cui era consentito raggiungere i 60 km/h. La cilindrata del motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria è di 50 cc e sviluppa 3,4 CV. Lo Schwalbe è considerato un veicolo di culto anche oggi. Forse anche perché chiunque con una chiave inglese può effettuare da solo le riparazioni necessarie. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210008901numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458430842Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210008905 - MH:Berliner Roller/Schwalbe, Bianco/NeroVeicoli, rimorchi e trattori fedeli all'originale di modelli popolari in scala 1:87, 1:120 e 1:160, del produttore tedesco Harold Mehlhose di Bernsdorf. Berliner Roller Il "Berliner Roller", prodotto dalla VEB Industriewerk Ludwigsfelde dal 1959 al 1963, non è comunemente noto con la sua denominazione ufficiale IWL SR59 Berlin. Con 114.000 esemplari prodotti, è lo scooter più prodotto nella DDR ed è oggi un vero e proprio oggetto di culto. Schwalbe Un vero e proprio bolide! Un milione di unità del ciclomotore "Schwalbe" (denominazione esatta KR51) uscì dallo stabilimento Simson di Suhl, in Turingia, tra il 1964 e il 1986. Durante l'era della DDR, il veicolo era diffuso in tutto il blocco orientale e, dalla riunificazione del 1990, l'ondata di entusiasmo si è diffusa in tutta la Germania. Probabilmente uno dei motivi è che era uno dei pochi ciclomotori nella Repubblica Federale Tedesca a cui era consentito raggiungere una velocità di 60 km/h. Il motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria ha una cilindrata di 50 cc e una potenza di 3,4 CV. Anche lo Schwalbe è oggi considerato un veicolo di culto. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210008905numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431641Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210008908 - MH:Berliner Roller/Schwalbe, Nero/BeigeVeicoli, rimorchi e trattori fedeli all'originale di modelli popolari in scala 1:87, 1:120 e 1:160, del produttore tedesco Harold Mehlhose di Bernsdorf. Berliner Roller Il "Berliner Roller", prodotto dalla VEB Industriewerk Ludwigsfelde dal 1959 al 1963, non è comunemente noto con la sua denominazione ufficiale IWL SR59 Berlin. Con 114.000 esemplari prodotti, è lo scooter più prodotto nella DDR ed è oggi un vero e proprio oggetto di culto. Schwalbe Un vero e proprio bolide! Un milione di unità del ciclomotore "Schwalbe" (denominazione esatta KR51) uscì dallo stabilimento Simson di Suhl, in Turingia, tra il 1964 e il 1986. Durante l'era della DDR, il veicolo era diffuso in tutto il blocco orientale e, dalla riunificazione del 1990, l'ondata di entusiasmo si è diffusa in tutta la Germania. Probabilmente uno dei motivi è che era uno dei pochi ciclomotori nella Repubblica Federale Tedesca a cui era consentito raggiungere una velocità di 60 km/h. Il motore monocilindrico a due tempi raffreddato ad aria ha una cilindrata di 50 cc e una potenza di 3,4 CV. Anche lo Schwalbe è oggi considerato un veicolo di culto. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210008908numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431658Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210009304 - E-cart Balkancar, rosso H0 Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210009304numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431368Tipologia di prodotto: Veicolitraccia: H0scala: 1:87Raccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210009331 - MH: Carrello elettrico Balkancar con carico di ghiaiaBalkancar verde con pianale ribaltabile e carico ghiaia. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210009331numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458431665Tipologia di prodotto: VeicoliRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719
BUSCH 210009333 - MH: Carrello elettrico Balkancar con carico di ghiaia, giallo. Balkancar giallo con piattaforma ribaltabile e carico di ghiaia. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 210009333numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4260458432051Tipologia di prodotto: Veicolitraccia: H0scala: 1:87Raccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719