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Contenuto:
1
Codice prodotto:
30001-bus
Info sui prodotti "BUSCH 30001 - Locomotiva a vapore BR 56 163 prussiana G8.3 a tre cilindri"
BUSCH 30001 - Locomotiva a vapore BR 56 163 prussiana G8.3 a tre cilindri
Epoca 3, DR, Rbd Dresden, Bw RiesaQuesta locomotiva nacque nel 1920 con il nome "Frankfurt 5903" presso Henschel & Sohn a Kassel. Dopo numerose operazioni nella Germania settentrionale, nel 1947 fu trasferita alla Reichsbahndirektion (Rbd) di Dresda. Dopo 12 anni di servizio, fu dismessa nel 1959 e utilizzata come donatrice di pezzi di ricambio.
Informazioni sul modello:
- Sviluppi completamente nuovi
- Attenzione ai dettagli
- Costruzione precisa
- Realizzazione tecnica impeccabile
- Decoder Lenz di nuova concezione per uso analogico e digitale senza conversione
- Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm
- Cerchioni delle ruote di soli 0,7 mm Altezza
- Cabina di guida e illuminazione motore
- Generatore di fumo integrato
- Linee, maniglie e gradini di manovra indipendenti
Informazioni sul prototipo
Origine e progettazione
Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi delle G12 prussiane (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (G8.3 prussiana). Con solo poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non si rivelò la migliore. Dopo il passaggio a un bimotore, la nuova serie 56.20 (G8.2 prussiana) si rivelò convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero: un asse anteriore di testa e quattro ruote accoppiate.
Dati tecnici
Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano un diametro delle ruote motrici di 1400 mm. Successive modifiche consentirono velocità fino a 75 km/h, il che significava che potevano essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri.
Utilizzo e stazionamento
Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse arrivarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La separazione in due stati tedeschi portò entrambe le serie alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive notevolmente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive del Gruppo 56.1 furono dismesse negli anni '50. Le ultime vecchie locomotive del Gruppo 56.20 sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Alcune locomotive furono persino rinumerate su carta.
Caratteristiche:
| Produttore: | BUSCH |
| Codice articolo: | 30001 |
| numero di pezzi: | 1 pezzo |
| EAN: | 4001738300017 |
| Tipologia di prodotto: | locomotive a vapore |
| traccia: | TT |
| scala: | 1:120 |
| serie di modelli: | Classe 56 |
| Numero aziendale: | 56.163 |
| Compagnia ferroviaria: | DR |
| Paese: | DI |
| epoca: | III |
| Modello in metallo: | parzialmente realizzato in metallo |
| Sistema elettrico: | DC |
| modalità di funzionamento: | Suono DCC |
| interfaccia: | E24 |
| Decodificatore digitale: | SÌ |
| Lunghezza sui respingenti: | 147 millimetri |
| frizione digitale: | NO |
| Decorazione d'interni: | dotato di arredi interni |
| Luce superiore: | Fari a LED |
| suono: | SÌ |
| Generatore di fumo: | SÌ |
| Raccomandazione sull'età: | da 14 anni |
| RAEE n.: | DE 41143719 |
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