BUSCH 42842 - Progress ZT300-D, Blu

BUSCH 42842 - Progress ZT300-D, Blu

Tractor Progress ZT 300
Nel 1962, il Consiglio dei Ministri della DDR decise di sviluppare un nuovo trattore per migliorare l'agricoltura. Con un obiettivo di 100 CV e una forza di trazione di 14.000 kN, il trattore avrebbe dovuto raggiungere "prestazioni ai vertici mondiali". Il primo modello funzionante dello ZT 300 fu disponibile per test approfonditi nel 1964. Nel 1967, lo ZT 300 fu testato dall'Ing. Erwin Stieglitz presso il Centro di Collaudo Centrale per la Tecnologia Agricola di Potsdam-Bornim, e i test furono completati con esito positivo nel luglio 1967. Il progettista capo Reinhard Blumenthal e il team della fabbrica di trattori di Schönebeck svilupparono lo ZT 300, un trattore moderno e potente che entrò in produzione in serie quello stesso anno. All'inizio degli anni '80 c'erano complessivamente 35.000 ZT, seguiti solo nel 1978 dal migliorato ZT 320/323, entrato in produzione in serie nel 1984. Tuttavia, poiché non ricevette innovazioni significative oltre al suo aspetto, perse il contatto con lo standard mondiale.

Dati tecnici
Motore: 4 VD 14.5/12-1 SRW MAN System (4 tempi diesel/iniezione diretta)
Trasmissione: cambio a manicotto con cambio marcia inseribile sotto carico/doppia frizione
Frizione: doppia frizione DK 80
Presa di forza: anteriore, centrale e posteriore, velocità 540 e 1000 giri/min con 650 Nm
Coppia
Idraulica: Pompa a pistoni radiali a doppio flusso
Sollevamento: Controllo automatico con controllo della profondità, forza di sollevamento 1800 kp, angolo di brandeggio 800
Sterzo: Sterzo idraulico meccanico tipo 440 con assistenza idraulica (in seguito
sterzo completamente idraulico)
Impianto frenante: Freno a pedale, freno idraulico a ceppo interno; freno a mano, freno a nastro meccanico agente sul
tamburo del freno; Interruttore freno idraulico per frenatura individuale delle ruote
Impianto elettrico: Avviamento a vite senza fine 24 Volt, 4 CV, alternatore 12 V 500 W
Serbatoio: 130 litri
Dimensioni principali: Lunghezza: 4690 mm, larghezza: 2020 mm (con carreggiata 1550 mm), altezza sopra il cofano: 1800 mm, passo: 2800 mm, carreggiata: 1550 - 2000 mm,
Altezza da terra: ca. 460 mm
Peso del veicolo: 4820 kg di peso a vuoto

Le seguenti denominazioni del tipo forniscono informazioni sul modello:

C sta per la versione rivista con 100 CV (in precedenza 90 CV).

D sta per un'ulteriore versione rivista della serie C con molti dettagli, come l'indicatore del livello del carburante nel cruscotto, l'impianto lavavetri opzionale, i bracci di controllo inferiori estensibili sul sollevatore elettrico, il telaio di fissaggio rinforzato, per citarne solo alcuni importanti.

E sta per una sorta di "versione di lusso", un'evoluzione della serie D, destinata esclusivamente all'esportazione in Francia, Belgio, Angola, Vietnam, Spagna, ecc. Questi modelli sono stati principalmente adattati alle esigenze del paese di destinazione. Ad esempio, sono stati installati motorini d'avviamento e alternatori Bosch, oppure l'impianto idraulico è stato tropicalizzato su richiesta.

La miniatura dettagliata in scala 1:87, con i suoi pneumatici robusti e la forma perfetta con linee di contorno nitide, è un modello speciale che dovrebbe essere presente in ogni collezione e su ogni plastico ferroviario.

 

Caratteristiche:

Produttore:	BUSCH
Codice articolo:	42842
numero di pezzi:	1 pezzo
EAN:	4001738428421
Tipologia di prodotto:	Veicoli
Raccomandazione sull'età:	da 14 anni
RAEE n.:	DE 41143719