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Info sui prodotti "PIKO 40863 - N-Diesel Triebwg./Sound RS 1 SWEG VI + Dec. Next1"
PIKO 40863 - N-Diesel Triebwg./Sound RS 1 SWEG VI + Dec. Next1
Dettagli del modello
Novità per il 2026: lo Stadler Regio-Shuttle RS 1 è un'automotrice diesel per il trasporto passeggeri regionale, ampiamente nota per la sua versatilità e il design distintivo con finestrini trapezoidali. In Germania, questi veicoli sono classificati come Classe 650 e continuano a essere una caratteristica distintiva dei servizi regionali gestiti da numerose compagnie ferroviarie. Lo sviluppo del Regio-Shuttle è iniziato nel 1994 presso l'Istituto di ricerca per veicoli ferroviari VÚKV di Praga, su commissione di ABB Henschel e AEG Schienenfahrzeuge. Dopo la fusione delle due società nel 1996, il progetto è stato proseguito da Adtranz. Con l'acquisizione di Adtranz da parte di Bombardier Transportation nel 2001, la produzione è stata trasferita a Stadler Rail per motivi antitrust. I primi veicoli di serie sono stati consegnati già nel 1996, tra cui quattro automotrici con un'altezza del pavimento di 760 millimetri, che da allora operano in modo affidabile sulla linea Schönbuchbahn. Nel 1999, la Deutsche Bahn ha messo in servizio un totale di 79 treni Regio-Shuttle. Inizialmente, questi treni erano gestiti da DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) da Tubinga, Friedrichshafen e Ulma. Con oltre 450 veicoli costruiti e decenni di servizio, lo Stadler Regio-Shuttle RS 1 è considerato un simbolo di affidabilità, efficienza e ingegneria modulare nel moderno trasporto ferroviario regionale passeggeri. Le caratteristiche includono: design ribassato | tergicristallo applicato separatamente | carrelli finemente dettagliati | illuminazione interna installata in fabbrica | console di guida illuminata | suono autentico | illuminazione della cabina commutabile in modalità digitale | spina di riscaldamento e gancio di traino extra. Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti. Per far funzionare questo prodotto, è consentito utilizzare come fonte di alimentazione solo un trasformatore per giocattoli prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7.
Caratteristiche:
| Produttore: | PIKO |
| Codice articolo: | 40863 |
| numero di pezzi: | 1 pezzo |
| EAN: | 4015615408635 |
| Tipologia di prodotto: | unità multiple |
| traccia: | N |
| scala: | 1:160 |
| Compagnia ferroviaria: | Privatbahn |
| epoca: | VI |
| Modello in metallo: | parzialmente realizzato in metallo |
| Set di ruote AC: | NO |
| macinino: | NO |
| Sistema elettrico: | DCC |
| modalità di funzionamento: | Suono DCC |
| interfaccia: | Next18 (NEM 662) |
| Decodificatore digitale: | SÌ |
| motore: | motore a 5 poli |
| Motore con volano: | SÌ |
| Pneumatici da trazione: | 2 |
| Lunghezza sui respingenti: | 159 millimetri |
| Raggio minimo: | 225 millimetri |
| accoppiamento: | - |
| Decorazione d'interni: | dotato di arredi interni |
| Illuminazione interna: | - |
| Luce superiore: | Cambio di direzione della luce bianco/bianco |
| suono: | SÌ |
| Raccomandazione sull'età: | Dai 14 anni in su |
| RAEE n.: | DE24216800 |
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