locomotive

PIKO 37462 - Locomotiva diesel G BR 221 blu beige DB IVDettagli del modelloNovità per il 2026: locomotiva diesel BR 221 (V 200.1) fedele al prototipo per ferrovie da giardino (scartamento G), dettagliata e ampliabile. La locomotiva diesel PIKO BR 221 (V 200.1) uscirà nel 2026 in una livrea blu/beige, portando una delle locomotive più famose delle Ferrovie Federali Tedesche (DB) sulle ferrovie da giardino in scartamento G. Il modello colpisce per le sue proporzioni accurate, l'elevata affidabilità e una serie di dettagli funzionali. Le porte e i finestrini della cabina di guida sono apribili e i fari rossi/bianchi cambiano direzione in modo analogo. Ulteriori funzioni di illuminazione sono disponibili con l'installazione opzionale di un decoder PIKO PSD XP. La locomotiva è inoltre predisposta per l'impianto audio e adatta sia per treni merci pesanti che per treni espressi sul vostro plastico ferroviario. Adatta per ferrovie da giardino (scartamento G) | Porte e finestrini della cabina di guida apribili | Cambio analogico dei fari rossi/bianchi | Funzioni aggiuntive tramite l'installazione di un decoder PIKO PSD XP | Predisposto per l'ammortizzazione acustica | Motore potente per un funzionamento affidabileModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali.Per alimentare questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: PIKOCodice articolo: 37462numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4015615374626Tipologia di prodotto: Locomotive dieseltraccia: Gscala: 1:22.5Compagnia ferroviaria: DBPaese: DIepoca: IVModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: -Pneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 696 millimetriRaggio minimo: 600 millimetriaccoppiamento: -Decorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: -Luce superiore: Cambio di direzione della luce bianco/rossoRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE24216800

PIKO 50802 - Locomotiva a vapore/Sound Tr12 PKP III + PluX22 Dec.Dettagli del modelloNovità per il 2026: tra il 1897 e il 1919, i costruttori di locomotive austriaci consegnarono oltre 830 locomotive della Classe 170 per il servizio merci pesante. A causa dell'obsoleta tecnologia del vapore saturo, fu sviluppata una versione a vapore surriscaldato con caldaia accorciata e un'unica cupola di vapore per una maggiore efficienza, pur mantenendo il collaudato telaio e il rodiggio della 170. Tra i clienti della nuova locomotiva figuravano Cecoslovacchia, Italia e Polonia, dove queste macchine divennero di grande importanza come serie Tr12. La Polonia ordinò inizialmente 82 locomotive alla Floridsdorf Lokomotive Works (WLF) e due alla Wiener Neustadt Lokomotive Works. A causa dell'elevata domanda di potenti locomotive merci, la serie Tr12 fu successivamente prodotta anche a livello nazionale. Le locomotive polacche erano dotate di surriscaldatori più grandi, camini estesi, freni ad aria compressa Westinghouse e cabine modificate. Le locomotive Tr12 rimasero in servizio principalmente nella Polonia meridionale, dove la loro buona produzione di vapore e il basso carico per asse offrivano particolari vantaggi. Dopo il 1945, solo poche locomotive in condizioni operative furono acquisite dalle Ferrovie dello Stato Polacche (PKP). Un totale di 39 locomotive Tr12 furono restituite al servizio polacco e le ultime Tr12 furono ritirate dal servizio nel 1969. La Tr12 polacca combinava prestazioni, facilità di manutenzione ed economicità, segnando il passaggio dalla tecnologia a vapore saturo a quella a vapore surriscaldato. Fu una pietra miliare nella costruzione di locomotive europee e ebbe un impatto duraturo sul trasporto merci pesante in Polonia. • Versione con cabina di guida e camino PKP • Pompe dell'aria e di alimentazione separate e generatore di progettazione polacca • Gradini di accesso, corrimano e numerose condotte separate • Sale montate in metallo e collegamenti delicati • Versione sonora con generatore di fumo installato in fabbrica • Suono realistico con numerose funzioni • Illuminazione della cabina commutabile in modalità digitale • Tubi flessibili dei freni, tubi di protezione e ganci di accoppiamento per gli aggiornamenti inclusiModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali. Per alimentare questo prodotto, è consentito utilizzare solo un trasformatore giocattolo prodotto secondo la norma VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: PIKOCodice articolo: 50802numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4015615508021Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: H0scala: 1:87Compagnia ferroviaria: PKPPaese: PLepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSet di ruote AC: NOmacinino: NOSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: PluX22 (NEM 658)Decodificatore digitale: SÌmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌPneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 200 millimetriRaggio minimo: 422 millimetriaccoppiamento: Albero NEMDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: -Luce superiore: Cambio di direzione della luce bianco/rossosuono: SÌGeneratore di fumo: Funzione vapore dotata di fabbricaRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE24216800

PIKO 57346 - ~Locomotiva diesel Traxx Press VI + PluX22 dic.Dettagli del modelloNovità per il 2026: locomotiva diesel Traxx Press (Pressnitztalbahn) fedele al prototipo per modellismo ferroviario H0, Epoca VI. La locomotiva diesel Traxx nella livrea Pressnitztalbahn porta l'autentica operatività ferroviaria dell'Epoca VI nel modellismo ferroviario H0. Il modello PIKO è disponibile in versione CA, con verniciatura impeccabile e dotato di decoder PSD XP installato in fabbrica. Modello CA per H0 | Decoder PSD XP installato in fabbrica | Verniciatura dettagliata e stampa impeccabileModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti. Per alimentare questo prodotto è consentito utilizzare solo un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: PIKOCodice articolo: 57346numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4015615573463Tipologia di prodotto: Locomotive dieseltraccia: H0scala: 1:87Compagnia ferroviaria: Privatbahnepoca: VIModello in metallo: parzialmente realizzato in metallomacinino: SÌSistema elettrico: Corrente alternatamodalità di funzionamento: Suono ACinterfaccia: PluX22 (NEM 658)Decodificatore digitale: SÌmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌPneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 217 millimetriRaggio minimo: 358 millimetriaccoppiamento: Albero NEM / nessun meccanismo di accoppiamento ravvicinatoDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: -Illuminazione della cabina: Figura del macchinista nella cabina di guidaLuce superiore: Cambio di direzione della luce bianco/biancosuono: SÌRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE24216800

PIKO 58153 - Set treno/Sound Metropolitan BR 101 + 2 carrozze passeggeri. + calcolo tasse DB AG VIDettagli del modelloNovità per il 2026: Metropolitan DB AG in Epoca VI. Dall'esterno, i modelli colpiscono per il loro aspetto elegante, che non ha nulla da invidiare al prototipo. I finestrini perfettamente a filo e trasparenti offrono una vista sull'interno. Tutte le carrozze presentano interni personalizzati e perfettamente coordinati. Ulteriori punti di forza includono i carrelli con incisioni nitide e i telai delle carrozze dettagliati. Incisioni tridimensionali e una verniciatura fedele all'originale con scritte nitide completano perfettamente l'aspetto esterno. Sul plastico, la potente locomotiva BR 101 traina il convoglio senza intoppi lungo i binari. Tutte le carrozze sono inoltre dotate di un'armoniosa illuminazione interna indiretta che crea un'atmosfera piacevole. Il convoglio da quattro pezzi è composto da una locomotiva per treni rapidi Classe 101, due carrozze passeggeri e una carrozza pilota per treni rapidi Classe 931. Per un funzionamento fedele all'originale sul vostro plastico, il modello è dotato di un decoder audio PSD XP abbinato. Il complemento perfetto è il set di carrozze n. 28350. Questi articoli sono stati prodotti in collaborazione con Gebr. Märklin + Cie. GmbH, Göppingen. Un set di treni metropolitani AC corrispondente è disponibile nella gamma Märklin H0!Modello dettagliato e in scala reale per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per alimentare questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: PIKOCodice articolo: 58153numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4015615581536Tipologia di prodotto: Locomotive elettrichetraccia: H0scala: 1:87Compagnia ferroviaria: DB AGPaese: DIepoca: VIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSet di ruote AC: NOmacinino: NOSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: PluX22 (NEM 658)Decodificatore digitale: SÌmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌPneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 1131 millimetriRaggio minimo: 358 millimetriaccoppiamento: Albero NEM + meccanismo di accoppiamento ravvicinatoDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: Illuminazione interna commutabile di serieIlluminazione della cabina: Inclusa l'illuminazione internaLuce superiore: Cambio di direzione della luce bianco/rossosuono: SÌRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE24216800

BUSCH 30001 - Locomotiva a vapore BR 56 163 prussiana G8.3 a tre cilindriEpoca 3, DR, Rbd Dresden, Bw Riesa Questa locomotiva nacque nel 1920 con il nome "Frankfurt 5903" presso Henschel & Sohn a Kassel. Dopo numerose operazioni nella Germania settentrionale, nel 1947 fu trasferita alla Reichsbahndirektion (Rbd) di Dresda. Dopo 12 anni di servizio, fu dismessa nel 1959 e utilizzata come donatrice di pezzi di ricambio. Informazioni sul modello: - Sviluppi completamente nuovi - Attenzione ai dettagli - Costruzione precisa - Realizzazione tecnica impeccabile - Decoder Lenz di nuova concezione per uso analogico e digitale senza conversione - Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm - Cerchioni delle ruote di soli 0,7 mm Altezza - Cabina di guida e illuminazione motore - Generatore di fumo integrato - Linee, maniglie e gradini di manovra indipendenti Informazioni sul prototipo Origine e progettazione Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi delle G12 prussiane (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (G8.3 prussiana). Con solo poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non si rivelò la migliore. Dopo il passaggio a un bimotore, la nuova serie 56.20 (G8.2 prussiana) si rivelò convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero: un asse anteriore di testa e quattro ruote accoppiate. Dati tecnici Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano un diametro delle ruote motrici di 1400 mm. Successive modifiche consentirono velocità fino a 75 km/h, il che significava che potevano essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri. Utilizzo e stazionamento Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse arrivarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La separazione in due stati tedeschi portò entrambe le serie alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive notevolmente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive del Gruppo 56.1 furono dismesse negli anni '50. Le ultime vecchie locomotive del Gruppo 56.20 sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Alcune locomotive furono persino rinumerate su carta. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 30001numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4001738300017Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: TTscala: 1:120serie di modelli: Classe 56Numero aziendale: 56.163Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: E24Decodificatore digitale: SÌLunghezza sui respingenti: 147 millimetrifrizione digitale: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniLuce superiore: Fari a LEDsuono: SÌGeneratore di fumo: SÌRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719

BUSCH 30003 - Locomotiva a vapore BR 56 2001 Prussiana G8.2 a due cilindriEpoca 3, DR, Rbd Erfurt, Bw Vacha La 56 2001 è stata la prima macchina di questa serie ad entrare in produzione in serie e una delle ultime due macchine ad essere dismessa. Dal 1961 la locomotiva apparteneva alla Reichsbahndirektion (Rbd) Erfurt, Bahnbetriebswerk (Bw) Vacha. Informazioni sul modello: - Sviluppi completamente nuovi - Attenzione ai dettagli - Costruzione precisa - Realizzazione tecnica impeccabile - Decoder Lenz di nuova concezione per uso analogico e digitale senza conversione - Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm - Cerchioni delle ruote di altissima qualità con altezza di soli 0,7 mm - Cabina di guida e motore Illuminazione - Generatore di fumo integrato - Cablaggio, maniglie e gradini di manovra indipendenti Informazioni sul prototipo Origine e progettazione Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi delle Prussian G12 (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (Prussian G8.3). Con solo poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non era ancora la migliore. Dopo il passaggio a un bimotore, la nuova serie 56.20 (Prussian G8.2) riscosse un successo convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero un asse anteriore e quattro ruote accoppiate. Dati tecnici Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano ruote motrici con un diametro di 1400 mm. Successive modifiche consentirono velocità fino a 75 km/h, il che significava che potevano essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri. Utilizzo e stazionamento Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse arrivarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La separazione in due stati tedeschi portò anche entrambe le serie alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive significativamente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive della Classe 56.1 furono dismesse negli anni '50. Le ultime locomotive obsolete della Classe 56.20 sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Alcune locomotive furono addirittura rinumerate su carta. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 30003numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4001738300031Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: TTscala: 1:120serie di modelli: Classe 56Numero aziendale: 56 2001Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: E24Decodificatore digitale: SÌLunghezza sui respingenti: 147 millimetrifrizione digitale: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniLuce superiore: Fari a LEDsuono: SÌGeneratore di fumo: SÌRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719

BUSCH 30006 - Locomotiva a vapore BR 56 2130 a due cilindri alimentata a carboneEpoca 2, DRG, Rbd Halle, Bw Halle Questa locomotiva fu una delle quattro macchine ad essere equipaggiata nel 1930 con un sistema di combustione a carbone polverizzato secondo Stug (Studiengesellschaft für Kohlestaubfeuerung auf Lokomotiven). Nel 1958, la Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) di Cottbus trasferì la caldaia della 56 2130 sul telaio della 56 2644, consentendole così di godere di una seconda vita come locomotiva a carbone fino agli anni '60. Informazioni sul modello: - Sviluppi completamente nuovi - Attenzione ai dettagli - Costruzione precisa - Realizzazione tecnica impeccabile - Decoder Lenz di nuova concezione per l'impiego analogico e digitale senza conversione - Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm />- Cerchioni di altissima qualità, alti solo 0,7 mm - Cabina di guida e illuminazione motore - Generatore di fumo integrato - Cavi, maniglie e gradini di manovra indipendenti Informazioni sul prototipo Origine e progettazione Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi della Prussian G12 (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (Prussian G8.3). Con poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non era ancora la migliore. Dopo la conversione a due motori, la nuova BR 56.20 (Prussian G8.2) si dimostrò un modello convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero un asse anteriore avanzato e quattro ruote accoppiate. Dati tecnici Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano ruote motrici con un diametro di 1400 mm. Successive conversioni consentirono velocità fino a 75 km/h, il che consentì loro di essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri. Utilizzo e stazionamento Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse viaggiarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La divisione in due stati tedeschi portò entrambe le classi anche alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive significativamente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive della serie 56.1 furono ritirate dal servizio negli anni '50. Le ultime locomotive, ormai datate, della serie 56.20 sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Una manciata di locomotive fu persino rinumerata su carta. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 30006numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4001738300062Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: TTscala: 1:120serie di modelli: Classe 56Numero aziendale: 56 2130Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: E24Decodificatore digitale: SÌLunghezza sui respingenti: 147 millimetrifrizione digitale: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniLuce superiore: Fari a LEDsuono: SÌGeneratore di fumo: SÌRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719

BUSCH 30011 - Locomotiva a vapore BR 56 163 Prussiana G8.3 a tre cilindriVersione analogica, Epoca 3, DR, Rbd Dresden, Bw Riesa Questa locomotiva nacque nel 1920 con il nome "Frankfurt 5903" presso Henschel & Sohn a Kassel. Dopo numerose operazioni nella Germania settentrionale, nel 1947 fu trasferita alla Reichsbahndirektion (Rbd) di Dresda. Dopo 12 anni di servizio, fu dismessa nel 1959 e utilizzata come donatrice di pezzi di ricambio. Informazioni sul modello: - Sviluppi completamente nuovi - Attenzione ai dettagli - Costruzioni precise - Realizzazione tecnica impeccabile - Interfaccia digitale E24 - Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm - Cerchioni delle ruote di altissima qualità con altezza di soli 0,7 mm - Illuminazione della cabina di guida - Cavi, maniglie e gradini di manovra indipendenti Informazioni sul prototipo Origine e progettazione Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi delle Prussian G12 (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (Prussian G8.3). Con poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non si rivelò la migliore. Dopo il passaggio a un bimotore, la nuova serie 56.20 (Prussian G8.2) si dimostrò convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero: un asse anteriore avanzato e quattro ruote accoppiate. Dati tecnici Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano ruote motrici con un diametro di 1400 mm. Successive modifiche consentirono velocità fino a 75 km/h, il che significava che potevano essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri. Utilizzo e stazionamento Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse arrivarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La separazione in due stati tedeschi portò anche entrambe le serie alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive significativamente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive della Classe 56.1 furono ritirate dal servizio negli anni '50. Le ultime locomotive della Classe 56.20, ormai obsolete, sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Alcune locomotive furono addirittura rinumerate su carta. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 30011numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4001738300116Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: TTscala: 1:120serie di modelli: Classe 56Numero aziendale: 56.163Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: E24Decodificatore digitale: NOLunghezza sui respingenti: 147 millimetrifrizione digitale: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniLuce superiore: Fari a LEDsuono: NOGeneratore di fumo: SÌRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719

BUSCH 30013 - Locomotiva a vapore BR 56 2001 Prussiana G8.2 a due cilindriVersione analogica, Era 3, DR, Rbd Erfurt, Bw Vacha La 56 2001 è stata la prima macchina di questa serie ad entrare in produzione in serie e una delle ultime due macchine ad essere dismessa. Dal 1961 la locomotiva apparteneva alla Reichsbahndirektion (Rbd) Erfurt, Bahnbetriebswerk (Bw) Vacha. Informazioni sul modello: - Sviluppi completamente nuovi - Attenzione ai dettagli - Costruzioni precise - Realizzazione tecnica impeccabile - Interfaccia digitale E24 - Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm - Cerchioni di altissima qualità con altezza di soli 0,7 mm - Illuminazione della cabina di guida - Installazione indipendente Cavi, maniglie e gradini di manovra Informazioni sul prototipo Origine e progettazione Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi delle prussiane G12 (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (prussiana G8.3). Con poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non si rivelò la migliore. Dopo il passaggio a un bimotore, la nuova serie 56.20 (prussiana G8.2) si dimostrò convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero: un asse anteriore avanzato e quattro ruote accoppiate. Dati tecnici Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano ruote motrici con un diametro di 1400 mm. Successive modifiche consentirono velocità fino a 75 km/h, il che significava che potevano essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri. Utilizzo e stazionamento Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse arrivarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La separazione in due stati tedeschi portò anche entrambe le serie alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive significativamente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive della Classe 56.1 furono dismesse negli anni '50. Le ultime locomotive della Classe 56.20, ormai obsolete, sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Alcune locomotive furono addirittura rinumerate su carta. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 30013numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4001738300130Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: TTscala: 1:120serie di modelli: Classe 56Numero aziendale: 56 2001Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: E24Decodificatore digitale: NOLunghezza sui respingenti: 147 millimetrifrizione digitale: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniLuce superiore: Fari a LEDsuono: NOGeneratore di fumo: SÌRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719

BUSCH 30016 - Locomotiva a vapore BR 56 2130 a due cilindri alimentata a carboneVersione analogica, Epoca 2, DRG, Rbd Halle, Bw Halle Questa locomotiva fu una delle quattro macchine ad essere equipaggiata nel 1930 con un sistema di combustione a carbone polverizzato secondo Stug (Studiengesellschaft für Kohlestaubfeuerung auf Lokomotiven). Nel 1958, la Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) di Cottbus trapiantò la caldaia della 56 2130 sul telaio della 56 2644, consentendole così una seconda vita come locomotiva a carbone fino agli anni '60. Informazioni sul modello: - Sviluppi completamente nuovi - Attenzione ai dettagli - Costruzioni precise - Realizzazione tecnica impeccabile - Interfaccia digitale E24 - Distanza minima locomotiva-tender di 1,7 mm - Cerchioni delle ruote di altissima qualità di soli Altezza 0,7 mm - Illuminazione cabina di guida - Cavi, maniglie e gradini di manovra indipendenti Informazioni sul prototipo Origine e progettazione Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 erano originariamente sviluppi delle Prussian G12 (successivamente serie 58). Inizialmente, il trimotore fu utilizzato per lo sviluppo della serie 56.1 (Prussian G8.3). Con poco più di 80 locomotive costruite, questa soluzione non era ancora la migliore. Dopo il passaggio a un bimotore, la nuova serie 56.20 (Prussian G8.2) si rivelò convincente. Aveva un rodiggio 1'D, ovvero un asse anteriore e quattro ruote accoppiate. Dati tecnici Le locomotive di questa serie raggiungevano una velocità massima di 65 km/h e avevano un diametro delle ruote motrici di 1400 mm. Successive modifiche consentirono velocità fino a 75 km/h, il che significava che potevano essere utilizzate anche per servizi passeggeri più leggeri. Utilizzo e stazionamento Le locomotive delle serie 56.1 e 56.20 non erano in servizio solo in tutta la Germania. Durante il caos della guerra, alcune di esse arrivarono fino in Lettonia, dove alcune furono stazionate. La separazione in due stati tedeschi portò anche entrambe le serie alle rispettive ferrovie. Tuttavia, la Deutsche Bundesbahn acquistò un numero di locomotive notevolmente inferiore rispetto alla Deutsche Reichsbahn nell'Est. Dopo molti anni di servizio, le prime locomotive del Gruppo 56.1 furono dismesse negli anni '50. Le ultime locomotive obsolete del Gruppo 56.20 sopravvissero fino a poco prima dell'assegnazione della nuova numerazione computerizzata nel 1970. Alcune locomotive furono persino rinumerate su carta. Caratteristiche: Produttore: BUSCHCodice articolo: 30016numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4001738300161Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: TTscala: 1:120serie di modelli: Classe 56Numero aziendale: 56 2130Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: E24Decodificatore digitale: NOLunghezza sui respingenti: 147 millimetrifrizione digitale: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniLuce superiore: Fari a LEDsuono: NOGeneratore di fumo: SÌRaccomandazione sull'età: da 14 anniRAEE n.: DE 41143719

Fleischmann 5160007 - Set di partenza analogico Treno di Natale Locomotiva a vapore BR 80 + carrozze passeggeriDettagli del modelloLocomotiva a vapore BR 80, 2 carrozze passeggeriModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per alimentare questo prodotto, è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 5160007numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033392758Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Compagnia ferroviaria: Santo cielo!Paese: Polo Nordepoca: IOModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: NODecodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: NONumero di assi motori: 3Lunghezza sui respingenti: 172 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: NOsuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 5170006 - Z21 start newGen Starter Set Locomotiva Diesel BR 245+RE DCCDettagli del modello1 locomotiva diesel BR 245 a controllo digitale, 2 carrozze a due pianiModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per alimentare questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 5170006numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033392741Tipologia di prodotto: Locomotive dieseltraccia: Nscala: 1:160Compagnia ferroviaria: DB-AGPaese: DIepoca: VIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: DCC Digitalinterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: SÌAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 4Pneumatici da trazione: 1Lunghezza sui respingenti: 452 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 714504 - Locomotiva a vapore 01 202Dettagli del modelloVersione da museo con stampa elaborata degli anelli della caldaia e dei cerchioni, versione con grembialatura anteriore aperta e deflettori antifumo WitteModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per il funzionamento di questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 714504numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4005575258692Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 01 202Compagnia ferroviaria: PrivatoPaese: CHepoca: V-VIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 2Pneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 150 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 714574 - Locomotiva a vapore 01 202 Snd.Dettagli del modelloVersione da museo con stampa elaborata degli anelli della caldaia e dei cerchioni, versione con grembialatura anteriore aperta e deflettori antifumo Witte, azionamento digitale con illuminazione della cabina di guida e del telaio commutabile.Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte acuminate funzionanti.Per il funzionamento di questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 714574numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 4005575258708Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 01 202Compagnia ferroviaria: PrivatoPaese: CHepoca: V-VIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: SÌAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 2Pneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 150 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: SÌRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7160028 - Locomotiva a vapore BR 44 DR DCDettagli del modelloVariante con alimentazione a gasolio, chiara visuale tra caldaia e telaio. Deposito: Divisione Ferroviaria di Erfurt, Deposito di Saalfeld.Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per il funzionamento di questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7160028numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033385002Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 44 0104-8Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IVModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: NONumero di assi motori: 2Pneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 141 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7160034 - Locomotiva a vapore BR 92 DB DCDettagli del modelloCon motore coreless esente da manutenzione, vista realistica tra caldaia e telaio, con tubi delicati sulla caldaia.Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali.Per il funzionamento di questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7160034numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033389567Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Compagnia ferroviaria: DBPaese: DIepoca: III-IVModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 4Pneumatici da trazione: 1Lunghezza sui respingenti: 69 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7160035 - Locomotiva a vapore Rh 792 ÖBB DCDettagli del modelloCon motore senza nucleo esente da manutenzione, visuale realistica tra caldaia e telaioModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per alimentare questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7160035numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033389581Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 792 1052Compagnia ferroviaria: ÖBBPaese: Aepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 4Pneumatici da trazione: 1Lunghezza sui respingenti: 69 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7160036 - Locomotiva a vapore BR 86 DRG DCDettagli del modelloRuote anteriori e posteriori di pregio con raggi traforatiModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali.Per alimentare questo prodotto, è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7160036numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033390068Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 86.261Compagnia ferroviaria: DRGPaese: DIepoca: IIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 4Pneumatici da trazione: 1Lunghezza sui respingenti: 87 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7160037 - Locomotiva a vapore 150Y SNCF DCDettagli del modelloRuote anteriori con raggi, versione con deflettori d'ariaModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali.Per alimentare questo prodotto, è consentito utilizzare solo un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7160037numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033390112Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 150.Y.3Compagnia ferroviaria: SNCFPaese: FRepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: 6 pin (NEM 651)Decodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: NONumero di assi motori: 2Pneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 144 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7160038 - Locomotiva a vapore BR 52 DB DCDettagli del modelloVersione con tender a vasca, ruote anteriori con ruote a discoModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali.Per alimentare questo prodotto, è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7160038numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033390204Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 52 5365Compagnia ferroviaria: DBPaese: DIepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCmodalità di funzionamento: DC Analoginterfaccia: 6 pin (NEM 651)Decodificatore digitale: NOAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: NONumero di assi motori: 2Pneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 144 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: NORaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7170027 - Locomotiva a vapore 23 076 DC-Snd.Dettagli del modelloModello di qualità museale, sistema di controllo Heusinger mobileModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per alimentare questo prodotto, è consentito utilizzare solo un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7170027numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033384869Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 23.071Compagnia ferroviaria: VSMPaese: Paesi Bassiepoca: VIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: SÌAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 2Pneumatici da trazione: 1Lunghezza sui respingenti: 134 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: NODecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: SÌRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7170028 - Locomotiva a vapore BR 44 DR DC-Snd.Dettagli del modelloVariante con alimentazione a gasolio, chiara visuale tra caldaia e telaio. Deposito: Divisione Ferroviaria di Erfurt, Deposito di Saalfeld. Funzionamento digitale con illuminazione della cabina e del motore commutabile.Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per il funzionamento di questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7170028numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033385019Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 44 0104-8Compagnia ferroviaria: DRPaese: DIepoca: IVModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: SÌAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: NONumero di assi motori: 2Pneumatici da trazione: 2Lunghezza sui respingenti: 141 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: SÌRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7170034 - Locomotiva a vapore BR 92 DB DC-Snd.Dettagli del modelloCon motore coreless esente da manutenzione, vista realistica tra caldaia e telaio, con tubi delicati sulla caldaia.Modello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionali.Per il funzionamento di questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7170034numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033389574Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Compagnia ferroviaria: DBPaese: DIepoca: III-IVModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: SÌAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 4Pneumatici da trazione: 1Lunghezza sui respingenti: 69 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: SÌRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834

Fleischmann 7170035 - Locomotiva a vapore Rh 792 ÖBB DC-Snd.Dettagli del modelloCon motore senza nucleo esente da manutenzione, visuale realistica tra caldaia e telaioModello in scala dettagliato per collezionisti adulti. Maneggiare con cura. Non adatto a bambini di età inferiore a 14 anni. Contiene piccole parti che possono rappresentare un rischio di soffocamento e alcuni componenti presentano punte affilate funzionanti.Per alimentare questo prodotto è consentito utilizzare esclusivamente un trasformatore giocattolo prodotto secondo VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7. Caratteristiche: Produttore: FleischmannCodice articolo: 7170035numero di pezzi: 1 pezzoEAN: 9005033389598Tipologia di prodotto: locomotive a vaporetraccia: Nscala: 1:160Numero aziendale: 792 1052Compagnia ferroviaria: ÖBBPaese: Aepoca: IIIModello in metallo: parzialmente realizzato in metalloSistema elettrico: DCCmodalità di funzionamento: Suono DCCinterfaccia: Next18 (NEM 662)Decodificatore digitale: SÌAccumulo di energia: NOmotore: motore a 5 poliMotore con volano: SÌNumero di assi motori: 4Pneumatici da trazione: 1Lunghezza sui respingenti: 69 millimetriRaggio minimo: 192 millimetriaccoppiamento: Albero NEM 355 con cinematica KKDecorazione d'interni: dotato di arredi interniIlluminazione interna: NOLuce superiore: Faro anteriore a LED con cambio lucesuono: SÌRaccomandazione sull'età: Dai 14 anni in suRAEE n.: DE 67942834