BUSCH 12018 - Coffret de départ »Parkbahn«

BUSCH 12018 - Coffret de départ »Parkbahn«

Contenu : Locomotive avec 2 voitures visiteurs, rails et boîtier à piles avec interrupteur marche avant/arrière/arrêt (2 piles 1,5 V LR6/AA, non fournies). Comprend une feuille à découper avec motifs autocollants pour décorer les voitures visiteurs (comme train d'aventure, train urbain ou de parc, ou chemin de fer du parc de Chemnitz, etc.).

Le modèle fonctionnel est inspiré du chemin de fer du parc de Chemnitz (www.parkeisenbahn-chemnitz.de). À l'origine, la locomotive (locomotive de chemin de fer minier B 360, construite en 1985) était utilisée avec les voitures d'équipage dans l'exploitation minière de Hartenstein, la mine la plus profonde d'Europe avec 1 500 mètres. Le groupe de travail technique du chemin de fer du parc a reçu le train en don de la société Wismut après sa mise hors service en 1994. La locomotive et les voitures ont été remises à neuf pour être utilisées à Chemnitz, où elles sont toujours en service aujourd'hui.

Le chemin de fer du parc est un chemin de fer à voie étroite compatible avec le Busch Feldbahn (H0f). Il permet ainsi d'utiliser les mêmes voies et la même alimentation électrique, et de coupler les locomotives et les voitures des deux systèmes.

Un aimant intégré à la locomotive et un insert métallique intégré dans les rails du chemin de fer augmentent la pression de contact sur les rails. Cela garantit un contact sûr et une force de traction élevée pour un déplacement fluide. La voie ovale occupe environ 375 x 250 mm et se compose de 8 voies courbes (rayon 115 mm, 45 degrés), d'une voie droite de 133,2 mm et d'une voie de garage de 133,2 mm. Le fonctionnement du train nécessite deux piles LR6/AA de 1,5 V (non fournies) ou une alimentation 3 V CC. La consommation d'énergie des locomotives étant minimale, les piles durent très longtemps.

Caractéristiques: