unités multiples

Trix T22482 - TGV INOUI train à grande vitesseDétails du modèlePrototype : TGV INOUI (Euroduplex), train à grande vitesse. Service haut de gamme de la SNCF, offrant un confort et des services améliorés, tels que le Wi-Fi. Version assurant la liaison Paris-Munich. 2 motrices (M1 et M2), 1 voiture de correspondance à deux étages (R1) de 1re classe, 1 voiture de correspondance à deux étages (R8) de 2e classe. Numéro de rame : 4713. État de service actuel : 2025.Modèle : Coffret de base de 4 éléments. Les deux motrices (M1 et M2) sont motorisées. Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Propulsion à haut rendement contrôlée dans les deux motrices, montée au centre. 4 essieux par cardan. Bandages d'adhérence. Éclairage intérieur intégré standard. Phares directionnels triples, 2 feux de position rouges et éclairage intérieur à fonctionnement conventionnel, commutables numériquement. Troisième phare pour une configuration de phares de type français, commutable numériquement (fonction d'éclairage). Éclairage par LED blanc chaud et rouges sans entretien. Avec stockage d'énergie. Cabines de conduite dans les motrices avec aménagements intérieurs détaillés. Mains courantes métalliques rapportées. La motrice et la voiture intermédiaire sont couplées en permanence par paires grâce à des attelages courts et des mécanismes de guidage spéciaux. Mécanisme de guidage supplémentaire dans le bogie Jacobs. Alimentation électrique directionnelle via la motrice de tête. L'éclairage intérieur est alimenté par la connexion électrique continue de l'ensemble du train. Chaque motrice est équipée de deux pantographes à un bras en différentes versions, chacun avec un point de contact pour la DB et la SNCF. Les pantographes sont uniquement fonctionnels mécaniquement. Modèle réduit : les courbes d'un rayon minimum de 360 mm peuvent donc être négociées avec un dégagement suffisant. Longueur du coffret de base de 4 voitures : 102 cm. Le coffret de base 22482 peut être complété par les coffrets de voitures supplémentaires 23187, 23188 et 23189 pour former une rame réaliste de 10 voitures. SNCF et TGV sont des marques déposées de la SNCF. TGV® est une marque déposée de la SNCF. Tous droits réservés.Ce coffret de train est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 37798.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: TrixNuméro d'article: T22482nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4028106224829type de produit: unités multiplespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: SNCFpays: FRépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalRemplacement des essieux: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: MTC21Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE30519521

Trix T25852 - Autorail elTDétails du modèlePrototype : Automotrice électrique elT avec voiture de contrôle elS de la Reichsbahn allemande (DRG). Version avec portes avant sur la motrice et voiture de contrôle avec passerelles d'intercirculation en bout de rame. Feux arrière en position haute. Sabliers disposés d'origine. Livrée beige/bordeaux. Numéros elT 1126 et elS 2126. Voiture de contrôle elS avec panneau de destination « Vers Ismaning - Vers Munich-Est Pbf ». Gare d'attache : Munich. État de service : 1932.Modèle : Motrice elT avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Propulsion à haut rendement contrôlée. Quatre essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Phares avant à deux feux et deux feux arrière rouges aux extrémités des deux rames, s'alternant selon le sens de marche et commutables numériquement. Un troisième phare en position haute sert de feu de signalisation de croisement, commutable numériquement individuellement à l'avant de chaque rame dans le sens de marche. Les deux unités sont couplées en permanence par un attelage multipolaire. L'éclairage intérieur de la motrice (elT) et de la voiture de commande (elS) est conventionnel et peut être commandé numériquement. Éclairage par LED blanc chaud sans entretien. Les phares des extrémités 1 et 2 de la motrice peuvent être éteints séparément en mode numérique. L'éclairage des cabines extérieures peut être allumé et éteint séparément en mode numérique. Avec stockage d'énergie. Châssis et caisse très détaillés. Caisse et châssis en métal. Intérieur multicolore composé de plusieurs pièces. Une réplique de la cloche, des conduites de frein et deux têtes d'attelage court sont incluses. Longueur totale avec tampons : environ 46,8 cm.Ce modèle est également disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39852.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets fabriqué conformément à la norme VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: TrixNuméro d'article: T25852nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4028106258527type de produit: unités multiplespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DRGpays: DEépoque: IIMaquette en métal: partiellement composé de métalRemplacement des essieux: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: MTC21Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE30519521