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21044-pik
Informations sur le produit "PIKO 21044 - E-Lok Rh 1067 orange ÖBB IV + DSS PluX22"
PIKO 21044 - E-Lok Rh 1067 orange ÖBB IV + DSS PluX22
Détails du modèle
Nouveauté 2026 : Les locomotives de la série 1067 étaient de véritables raretés pour les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) entre 1961 et 1994. Seuls un prototype et quatre autres locomotives furent construits. Elles présentaient une caractéristique technique unique : une transmission électro-hydraulique. Construites par Jenbacher Werke, ces locomotives électriques à cabine centrale étaient utilisées pour les manœuvres et arboraient des livrées vert sapin ou orange sanguine. Le concept de transmission, fortement inspiré des locomotives diesel, s’avéra sujet à des défauts et des dommages, entraînant l’arrêt de la production et la mise hors service de la locomotive 1067.03, le dernier exemplaire en service, le 1er octobre 1994. Aujourd’hui, deux de ces locomotives sont encore visibles dans les musées ferroviaires de Knittelfeld et d’Ampflwang. [Pantographe en métal délicat, sans vis apparentes] Système de refroidissement détaillé dans la partie avant avec turbine indépendante | Châssis détaillé avec de nombreuses pièces rapportées | Phares triples avec feux arrière rouges, changeant de couleur selon le sens de marche en mode analogique et commutables en mode numérique | Éclairage de la cabine de conduite : allumé en mode analogique pendant la conduite, sinon commutable en mode numérique | Fonctions d'éclairage numérique supplémentaires, telles que la signalisation de manœuvre et la commutation optionnelle des phares et feux arrière | Décodeur sonore PSD XP compatible : n° 56649 | Plaque de base avec détails de voie et accessoires assortis, tels que conduites de frein, crochets et couvercles d'attelage, pour exposition en vitrine.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit.
Caractéristiques:
| Fabricant: | PIKO |
| Numéro d'article: | 21044 |
| nombre de pièces: | 1 pièce |
| EAN: | 4015615210443 |
| type de produit: | Locomotives électriques |
| piste: | H0 |
| échelle: | 1:87 |
| série de modèles: | Rh 1067 |
| Société de chemin de fer: | ÖBB |
| pays: | À |
| époque: | IV |
| Maquette en métal: | partiellement composé de métal |
| Paire de roues AC: | Non |
| Broyeur: | Non |
| Système électrique: | DC |
| Mode de fonctionnement: | DC analogique |
| interface: | PluX22 (NEM 658) |
| moteur: | moteur à 5 pôles |
| Moteur avec volant: | Oui |
| Pneus de traction: | 2 |
| Longueur hors tampons: | 121 mm |
| Rayon minimum: | 358 mm |
| couplage: | Arbre NEM + mécanisme d'accouplement direct |
| Décoration d'intérieur: | équipé d'ameublement intérieur |
| L'éclairage intérieur: | Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22) |
| Lumière supérieure: | Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la direction |
| Recommandation d'âge: | À partir de 14 ans |
| DEEE n°: | DE24216800 |
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