PIKO 21082 - E-Lok/Sound BR 110 CSD IV + PluX22 déc.

PIKO 21082 - E-Lok/Sound BR 110 CSD IV + PluX22 déc.

Détails du modèle

Nouveauté 2026 : Manœuvres fiables sous caténaire – la série 210 des CSD. Entre 1973 et 1983, 74 locomotives de manœuvre électriques ont été livrées aux Chemins de fer d'État tchécoslovaques (CSD) en trois séries (série S 458.0). En 1988, elles ont été renommées série 210. Conçues pour les manœuvres et le service sur lignes légères, ces locomotives ont également fait leurs preuves sur les lignes voyageurs de Bohême occidentale et méridionale. Construites simultanément avec les locomotives plus puissantes de la série E 458.0, elles étaient destinées aux manœuvres dans les grandes gares voyageurs et marchandises, ainsi qu'aux transferts de trains, grâce à la caténaire. Leur fonctionnement sur le réseau électrique nécessitait un transformateur principal puissant permettant une commande à faibles pertes des moteurs de traction. Grâce à ses commandes sophistiquées, la locomotive pouvait effectuer des manœuvres précises même à des vitesses minimales allant jusqu'à 5 km/h – une caractéristique essentielle pour ces opérations. Avec la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, les locomotives ont été transférées aux compagnies successeurs ?eské dráhy (?D) et Železnice Slovenskej republiky (ŽSR), qui ont conservé la numérotation CSD. Un grand nombre de ces locomotives sont encore en service aujourd'hui – chez ?D et ZSSK Cargo – témoignant de la longévité et de la maturité technique de cette locomotive de manœuvre compacte et puissante. Version BR 110 CSD de l'époque IV | Vue dégagée depuis la cabine | Console de conduite éclairée | Éclairage de cabine commutable en mode numérique | Décodeur PSD XP avec son et nombreuses fonctions, installé d'usine | Ressorts, poignées et marchepieds finement détaillés, et antenne d'origine | Avec prise chauffante et crochet de couplage supplémentaire.


Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.
Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit.

 

Caractéristiques:

Fabricant:	PIKO
Numéro d'article:	21082
nombre de pièces:	1 pièce
EAN:	4015615210825
type de produit:	Locomotives électriques
piste:	H0
échelle:	1:87
série de modèles:	Br 110
Société de chemin de fer:	CSD
pays:	République tchèque
époque:	IV
Maquette en métal:	partiellement composé de métal
Paire de roues AC:	Non
Broyeur:	Non
Système électrique:	DCC
Mode de fonctionnement:	Son DCC
interface:	PluX22 (NEM 658)
Décodeur numérique:	Oui
moteur:	moteur à 5 pôles
Moteur avec volant:	Oui
Pneus de traction:	2
Longueur hors tampons:	165 mm
Rayon minimum:	358 mm
couplage:	Arbre NEM + mécanisme d'accouplement direct
Décoration d'intérieur:	équipé d'ameublement intérieur
L'éclairage intérieur:	Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)
Lumière supérieure:	Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la direction
son:	Oui
Recommandation d'âge:	À partir de 14 ans
DEEE n°:	DE24216800