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Informations sur le produit "PIKO 40862 - N-Dieseltriebwg. RS 1 SWEG VI + DSS Suivant18"
PIKO 40862 - N-Dieseltriebwg. RS 1 SWEG VI + DSS Suivant18
Détails du modèle
Nouveauté 2026 : La Stadler Regio-Shuttle RS 1 est une rame automotrice diesel destinée au transport régional de voyageurs. Elle est réputée pour sa polyvalence et son design distinctif, notamment ses bandes de fenêtres trapézoïdales. En Allemagne, ces véhicules sont classés dans la série 650 et constituent un élément emblématique des services régionaux exploités par de nombreuses compagnies ferroviaires. Le développement de la Regio-Shuttle a débuté en 1994 à l’Institut de recherche VÚKV pour les véhicules ferroviaires de Prague, à la demande d’ABB Henschel et d’AEG Schienenfahrzeuge. Suite à la fusion des deux entreprises en 1996, le projet a été poursuivi par Adtranz. Avec le rachat d’Adtranz par Bombardier Transport en 2001, la production a été transférée à Stadler Rail pour des raisons de concurrence. Les premières rames de la série ont été livrées dès 1996, dont quatre automotrices d'une hauteur sous plancher de 760 millimètres, qui circulent sans interruption sur la ligne Schönbuchbahn. La Deutsche Bahn a mis en service 79 rames Regio-Shuttle en 1999. Celles-ci étaient initialement exploitées par DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee (RAB) depuis Tübingen, Friedrichshafen et Ulm. Avec plus de 450 exemplaires construits et des décennies de service, la Stadler Regio-Shuttle RS 1 est considérée comme un symbole de fiabilité, d'efficacité et de modularité dans le transport ferroviaire régional moderne. Caractéristiques : plancher bas | essuie-glace rapporté | bogies finement détaillés | éclairage intérieur installé en usine | éclairage de cabine commutable pour la commande numérique | prise chauffante et crochet d'attelage supplémentaire inclus. Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Ce produit contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation.
Caractéristiques:
| Fabricant: | PIKO |
| Numéro d'article: | 40862 |
| nombre de pièces: | 1 pièce |
| EAN: | 4015615408628 |
| type de produit: | unités multiples |
| piste: | N |
| échelle: | 1:160 |
| Société de chemin de fer: | Privatbahn |
| époque: | VI |
| Maquette en métal: | partiellement composé de métal |
| Paire de roues AC: | Non |
| Broyeur: | Non |
| Système électrique: | DC |
| Mode de fonctionnement: | DC analogique |
| interface: | Next18 (NEM 662) |
| moteur: | moteur à 5 pôles |
| Moteur avec volant: | Oui |
| Pneus de traction: | 2 |
| Longueur hors tampons: | 159 mm |
| Rayon minimum: | 225 mm |
| couplage: | - |
| Décoration d'intérieur: | équipé d'ameublement intérieur |
| L'éclairage intérieur: | - |
| Lumière supérieure: | Changement de lumière dépendant de la direction blanc / blanc |
| Recommandation d'âge: | À partir de 14 ans |
| DEEE n°: | DE24216800 |
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