BUSCH 40006 - Voiture à moteur brevetée Benz avec colonne publicitaire

BUSCH 40006 - Voiture à moteur brevetée Benz avec colonne publicitaire

Carl Benz, né le 25 novembre 1844 à Karlsruhe, a pu créer son propre petit atelier mécanique à Mannheim en 1872, grâce au soutien de son beau-père. Dans cet « atelier de bricolage », il a d'abord développé un moteur à combustion interne fonctionnant au pétrole (un mélange gazeux) plutôt qu'au gaz. Avec l'aide d'investisseurs intéressés, la production du moteur à deux temps « System Benz » a débuté en 1881. Dès 1885, le premier véhicule à trois roues équipé d'un moteur à combustion interne à quatre temps a été construit. Ce véhicule à essence a été breveté par l'Office impérial des brevets le 29 janvier 1886 sous le numéro 37435. Carl Benz à Mannheim, Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach à Cannstatt ont mis leurs idées en pratique. Des prototypes ont été créés dans les ateliers, qui ont été continuellement testés et améliorés. Carl Benz accordait une attention particulière à l'allumage de son moteur monocylindre.

Les bougies d'allumage Benz de 1886 répondaient déjà aux normes de conception et de matériaux en vigueur jusque dans les années 1930. Entre 1886 et 1894, environ 25 exemplaires d'une évolution de la voiture brevetée furent vendus. Le prix était de 3 000 marks.

Données techniques

Moteur : Monocylindre quatre temps, refroidissement par évaporation, soupape d'admission coulissante, soupape d'échappement verticale, carburateur à surface Benz, lubrification goutte à goutte, allumage par buzzer.
Alésage x course : 91,4 x 150,0 mm
Cylindrée 984 cm3
Puissance : 0,66 kW (0,9 ch) à 400 tr/min.
Transmission de puissance : Par courroie en cuir, poulie étagée, différentiel et chaînes.
Longueur/Largeur/Hauteur : 2 600/1 450/1 600 Poids à vide : 290 kg. Vitesse maximale : 15 km/h. La délicate miniature de la voiture brevetée Benz, présentée dans son coffret, est ornée d'une plaque de base imprimée représentant une place de la vieille ville. Au dos, une aquarelle en quadrichromie de Ladenburg est imprimée. À droite, une colonne publicitaire ornée d'affiches contemporaines.

Caractéristiques: