Locomotives diesel

PIKO 57346 - ~Locomotive diesel Traxx Press VI + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Locomotive diesel Traxx Press (Pressnitztalbahn) fidèle au prototype pour réseaux ferroviaires miniatures H0, Époque VI. La locomotive diesel Traxx aux couleurs de la Pressnitztalbahn recrée fidèlement l'exploitation ferroviaire de l'Époque VI sur les réseaux H0. Ce modèle PIKO est disponible en version AC, avec une peinture soignée et équipé d'un décodeur PSD XP intégré. Modèle AC pour H0 | Décodeur PSD XP intégré | Peinture détaillée et impression netteMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certaines pièces comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 57346nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615573463type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: Privatbahnépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 217 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM / pas de mécanisme d'accouplement étroitDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: -Éclairage de la cabine: Figurine du conducteur de train dans la cabine de conduiteLumière supérieure: Changement de lumière dépendant de la direction blanc / blancson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21839 - Locomotive diesel/électrique BR 248 SETG VI + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la Vectron Dual Mode, Siemens Mobility a présenté en 2019 une locomotive bimode, équipée à la fois d'un moteur diesel et d'un système haute tension pour l'alimentation par caténaire. Ainsi, les locomotives ne dépendent plus de la caténaire et peuvent être utilisées de manière plus flexible et économe en ressources sur l'ensemble du réseau. Siemens propose deux versions : la Vectron Dual Mode, désignée BR 248 en Allemagne, et la Vectron Dual Mode Light, désignée BR 249. Caractéristiques : Commutation numérique de l'éclairage de la cabine et de la salle des machines grâce à l'ajout d'un décodeur numérique | Éclairage du poste de conduite | Pantographe métallique | Grilles de ventilation finement détaillées | Roue de ventilation sur le toit à rotation libre | Bogies détaillés | Vue sur la salle des machines | Essuie-glaces et mains courantes à montage libre.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Ce produit contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21839nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615218395type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 248Société de chemin de fer: Privatbahnpays: Àépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 230 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la salle des machines à commande numérique (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21840 - Diesel/E-Lok/Sound BR 248 SETG VI + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la Vectron Dual Mode, Siemens Mobility a présenté en 2019 une locomotive bimode, équipée à la fois d'un moteur diesel et d'un système haute tension pour l'alimentation par caténaire. Ainsi, les locomotives ne dépendent plus du caténaire et peuvent être utilisées de manière plus flexible et économe en ressources sur l'ensemble de leur plage d'exploitation. Siemens propose deux versions : la Vectron Dual Mode, désignée BR 248 en Allemagne, et la Vectron Dual Mode Light, désignée BR 249. Éclairage de cabine à commande numérique | Éclairage de la salle des machines à commande numérique | Éclairage du poste de conduite | Un pantographe métallique | Grilles de ventilation fines | Roue de ventilation sur le toit à rotation libre | Bogies détaillés | Vue sur la salle des machines | Essuie-glaces et mains courantes à montage libre | Système audio PIKO TrainSound® embarquéMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Ce produit contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21840nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615218401type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 248Société de chemin de fer: Privatbahnpays: Àépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 230 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la salle des machines à commande numérique (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21841 - ~Diesel-/E-Lok/Sound BR 248 SETG VI + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la Vectron Dual Mode, Siemens Mobility a présenté en 2019 une locomotive bimode, équipée à la fois d'un moteur diesel et d'un système haute tension pour l'alimentation par caténaire. Ainsi, les locomotives ne dépendent plus du caténaire et peuvent être utilisées de manière plus flexible et économe en ressources sur l'ensemble de leur plage d'exploitation. Siemens propose deux versions : la Vectron Dual Mode, désignée BR 248 en Allemagne, et la Vectron Dual Mode Light, désignée BR 249. Éclairage de cabine à commande numérique | Éclairage de la salle des machines à commande numérique | Éclairage du poste de conduite | Un pantographe métallique | Grilles de ventilation fines | Roue de ventilation sur le toit à rotation libre | Bogies détaillés | Vue sur la salle des machines | Essuie-glaces et mains courantes à montage libre | Système audio PIKO TrainSound® embarquéMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Ce produit contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21841nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615218418type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 248Société de chemin de fer: Privatbahnpays: Àépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 230 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la salle des machines à commande numérique (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22004 - Diesellok Rh 500 NS IV + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Quarante-cinq locomotives furent en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières (n° 501 à 510) arrivèrent aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique, immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, devinrent rapidement indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS agrandirent rapidement leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) suivirent, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, en jaune-gris moderne. Éclairage à commande numérique dans la cabine de conduite | Roues à rayons fins, tuyaux et barres d’appui | Batterie et bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts inclus | Indicateur de niveau d'eau supplémentaire, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneau inclus | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Décodeur sonore PSD XP compatible : n° 56642 | Pièces de détail assorties pour l'exposition en vitrine incluses avec le modèle.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22004nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220046type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 500Société de chemin de fer: NSpays: NLépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22005 - Locomotive diesel/Son Rh 500 NS IV + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Quarante-cinq locomotives furent en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières (n° 501 à 510) arrivèrent aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique, immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, devinrent rapidement indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS agrandirent rapidement leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) suivirent, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, en jaune-gris moderne. Éclairage à commande numérique dans la cabine de conduite | Roues à rayons fins, tuyaux et barres d’appui | Batterie et bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts inclus | Indicateur de niveau d'eau supplémentaire, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneau inclus | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Le modèle est équipé d'un décodeur sonore PIKO XP et d'un haut-parleur compatible | Pièces de détail incluses pour l'exposition en vitrine.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22005nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220053type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 500Société de chemin de fer: NSpays: NLépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22006 - Locomotive diesel/son Rh 500 NS IV + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Quarante-cinq locomotives furent en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières (n° 501 à 510) arrivèrent aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique, immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, devinrent rapidement indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS agrandirent rapidement leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) suivirent, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, en jaune-gris moderne. Éclairage à commande numérique dans la cabine de conduite | Roues à rayons fins, tuyaux et barres d’appui | Batterie et bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts inclus | Indicateur de niveau d'eau supplémentaire, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneau inclus | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Le modèle est équipé d'un décodeur sonore PIKO XP et d'un haut-parleur compatible | Pièces de détail incluses pour l'exposition en vitrine.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22006nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220060type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 500Société de chemin de fer: NSpays: NLépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22007 - Locomotive diesel Rh 500 VSM VI + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Quarante-cinq locomotives furent en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières (n° 501 à 510) arrivèrent aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique, immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, devinrent rapidement indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS agrandirent rapidement leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) suivirent, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, dans la livrée jaune-gris moderne. Version locomotive de musée du VSM | Éclairage à commande numérique dans la cabine de conduite | Roues à rayons fins, tuyaux et poignées de maintien | Batterie, bacs à sable, réservoirs d'air et ensembles de ressorts fixés séparément | Avec indicateur de niveau d'eau supplémentaire, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneau | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Décodeur sonore PSD XP compatible : n° 56642 | Des pièces de détail assorties pour l'exposition en vitrine sont incluses avec le modèle.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22007nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220077type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 500Société de chemin de fer: Privatbahnpays: NLépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22008 - Locomotive diesel/Son Rh 500 VSM VI + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Quarante-cinq locomotives furent en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières (n° 501 à 510) arrivèrent aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique, immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, devinrent rapidement indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS agrandirent rapidement leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) suivirent, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, dans la livrée jaune-gris moderne. Version locomotive de musée du VSM | Éclairage à commande numérique dans la cabine de conduite | Roues à rayons fines, tuyaux et poignées de maintien | Batterie et bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts inclus | Indicateur de niveau d'eau supplémentaire, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneaux inclus | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Le modèle est équipé d'un décodeur sonore PIKO XP et d'un haut-parleur assorti | Pièces de détail incluses pour l'exposition en vitrine.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22008nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220084type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 500Société de chemin de fer: Privatbahnpays: NLépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22009 - Locomotive diesel/son Rh 500 VSM VI + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Quarante-cinq locomotives furent en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premières (n° 501 à 510) arrivèrent aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique, immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, devinrent rapidement indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS agrandirent rapidement leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) suivirent, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, dans la livrée jaune-gris moderne. Version locomotive de musée du VSM | Éclairage à commande numérique dans la cabine de conduite | Roues à rayons fines, tuyaux et poignées de maintien | Batterie et bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts inclus | Indicateur de niveau d'eau supplémentaire, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneaux inclus | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Le modèle est équipé d'un décodeur sonore PIKO XP et d'un haut-parleur assorti | Pièces de détail incluses pour l'exposition en vitrine.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22009nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220091type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 500Société de chemin de fer: Privatbahnpays: NLépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22010 - Tracteur de manœuvre pour locomotives diesel Rh 600 DSB III + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Au total, 45 locomotives ont été mises en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premiers exemplaires (n° 501 à 510) sont arrivés aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, sont rapidement devenues indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS ont rapidement agrandi leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) ont suivi, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, en jaune-gris moderne. Version tracteur de manœuvre Rh 600 des DSB | Éclairage numérique à commande tactile dans la cabine du conducteur | Roues à rayons fins, tuyaux et poignées de maintien | Batterie, bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts intégrés | Indicateur de niveau d'eau supplémentaire, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneau inclus | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Accessoires assortis pour l'exposition en vitrine inclus avec le modèle.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22010nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220107type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 600Société de chemin de fer: DSBpays: DNépoque: IIIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22011 - Locomotive diesel/tracteur de manœuvre sonore Rh 600 DSB III + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Au total, 45 locomotives ont été mises en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premiers exemplaires (n° 501 à 510) sont arrivés aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, sont rapidement devenues indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS ont rapidement agrandi leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) ont suivi, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, en jaune-gris moderne. Version tracteur de manœuvre Rh 600 des DSB | Éclairage numérique commutable dans la cabine du conducteur | Roues à rayons fins, tuyaux et poignées de maintien | Batterie, bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts inclus | Indicateur de niveau d'eau, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneau supplémentaires | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Le modèle est équipé d'un décodeur sonore PIKO XP et d'un haut-parleur assorti | Pièces de détail incluses pour l'exposition en vitrine.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22011nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220114type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 600Société de chemin de fer: DSBpays: DNépoque: IIIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22012 - Locomotive diesel/tracteur de manœuvre sonore Rh 600 DSB III + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1946 et 1989, les locomotives diesel-électriques de la série 500 ont rythmé le quotidien des Chemins de fer néerlandais (NS). Au total, 45 locomotives ont été mises en service : fiables, puissantes et reconnaissables entre toutes. Les dix premiers exemplaires (n° 501 à 510) sont arrivés aux Pays-Bas via le ministère de la Guerre britannique immédiatement après la Seconde Guerre mondiale. Ces locomotives grises à trois essieux, si caractéristiques, sont rapidement devenues indispensables aux manœuvres, notamment dans les grandes gares comme Utrecht, Zwolle et Rotterdam Feijenoord. Grâce à leur grande fiabilité, les NS ont rapidement agrandi leur flotte : 35 locomotives supplémentaires (n° 511 à 545) ont suivi, d’abord en vert olive classique, puis, à partir des années 1970, en jaune-gris moderne. Version tracteur de manœuvre Rh 600 des DSB | Éclairage numérique commutable dans la cabine du conducteur | Roues à rayons fins, tuyaux et poignées de maintien | Batterie, bacs à sable, réservoirs d'air et ressorts inclus | Indicateur de niveau d'eau, goulotte de remplissage de carburant, sifflet et porte-panneau supplémentaires | Versions sonores numériques avec de nombreux sons spécifiques au véhicule | Le modèle est équipé d'un décodeur sonore PIKO XP et d'un haut-parleur assorti | Pièces de détail incluses pour l'exposition en vitrine.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22012nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220121type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 600Société de chemin de fer: DSBpays: DNépoque: IIIMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 104 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22030 - Locomotive diesel D.445 première série avec logo FS IV + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec le D.445 FS, PIKO présente un avion italien polyvalent à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO fait partie de la première série et arbore un logo FS en relief. Visuellement, il impressionne par son design réussi, son intérieur détaillé et ses nombreux détails, tels que les turbines mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, ce modèle PIKO est à la pointe de la technologie, doté d’une interface PluX22 moderne pour une numérisation aisée et compatible avec les améliorations sonores.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22030nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220305type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: VMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22031 - Locomotive diesel/son D.445 première série avec logo FS IV + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la D.445 FS, PIKO présente une locomotive italienne polyvalente à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO, issu de la première série, arbore un logo FS en relief. Visuellement, la locomotive impressionne par son design réussi, son intérieur détaillé et ses nombreux détails, tels que les roues dentées mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, le modèle PIKO est à la pointe de la technologie et est équipé de série d’un décodeur PSD XP moderne avec son et de nombreuses fonctions.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22031nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220312type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: VMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22032 - Locomotive diesel D.445 deuxième série Navetta FS IV + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec le D.445 FS, PIKO présente un avion italien polyvalent à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO fait partie de la deuxième série et arbore un logo FS en relief au design Navetta. Visuellement, il impressionne par ses formes réussies, son intérieur détaillé et ses nombreux détails, tels que les roues de ventilateur mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, ce modèle PIKO est à la pointe de la technologie, doté d’une interface PluX22 moderne pour une numérisation facile et compatible avec l’ajout de sons.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22032nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220329type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22033 - Locomotive diesel/Son D.445 deuxième série Navetta FS IV + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la D.445 FS, PIKO présente une locomotive italienne polyvalente à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO fait partie de la deuxième série et arbore un logo FS en relief au design Navetta. Visuellement, la locomotive impressionne par ses lignes harmonieuses, son intérieur détaillé et ses nombreux détails, tels que les roues dentées mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, le modèle PIKO est à la pointe de la technologie et est équipé de série d’un décodeur PSD XP moderne avec son et de nombreuses fonctions.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22033nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220336type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22034 - Locomotive diesel D.445 troisième série avec chasse-neige FS VI + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec le D.445 FS, PIKO présente un avion italien polyvalent à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO fait partie de la troisième série. Visuellement, l’appareil impressionne par son design réussi, son intérieur détaillé et ses nombreux détails, tels que les turbines mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, le modèle PIKO est à la pointe de la technologie, doté d’une interface PluX22 moderne pour une numérisation facile et compatible avec l’ajout d’un système sonore.Maquette détaillée et fidèle à l’échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d’alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22034nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220343type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22035 - Locomotive diesel/son D.445 troisième série avec chasse-neige FS VI + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la D.445 FS, PIKO présente une locomotive italienne polyvalente à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO fait partie de la troisième série. Visuellement, les locomotives impressionnent par leur design réussi, leur intérieur détaillé et leurs nombreux détails, tels que les roues dentées mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, le modèle PIKO est à la pointe de la technologie et est livré de série avec un décodeur PSD XP moderne offrant des effets sonores et de nombreuses fonctions.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22035nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220350type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22036 - Locomotive diesel D.445 première série XMPR FS VI + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec le D.445 FS, PIKO présente un avion italien polyvalent à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO fait partie de la première série et arbore la livrée XMPR. Visuellement, l’appareil impressionne par son design réussi, son intérieur détaillé et ses nombreux détails, tels que les turbines mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, le modèle PIKO est à la pointe de la technologie, doté d’une interface PluX22 moderne pour une numérisation aisée et compatible avec l’ajout de sons.Maquette détaillée et fidèle à l’échelle, destinée aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d’alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22036nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220367type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22037 - Locomotive diesel/Son D.445 première série XMPR FS VI + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la D.445 FS, PIKO présente une locomotive italienne polyvalente à l’échelle 1/87 ! Ce modèle PIKO fait partie de la première série et arbore la livrée XMPR. Visuellement, la locomotive impressionne par son design réussi, son intérieur détaillé et ses nombreux détails, tels que les roues dentées mobiles sous les grilles finement gravées. Techniquement, le modèle PIKO est à la pointe de la technologie et est équipé d’un décodeur PSD XP moderne avec son et de nombreuses fonctions.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d’alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22037nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220374type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: D.445Société de chemin de fer: FSpays: ILépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 162 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22040 - Locomotive diesel BR V 90 DB III + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Performances exceptionnelles pour les manœuvres – La série V 90. La V 90 est une locomotive de manœuvre diesel-hydraulique de poids moyen de la Deutsche Bundesbahn (Chemins de fer fédéraux allemands), conçue pour les tâches exigeantes sur les voies. Initialement dérivée de la V 100, elle est une conception entièrement nouvelle créée par MaK (Maschinenbau Kiel) : plus longue, plus robuste et plus puissante. Les 20 premières locomotives de pré-série ont été livrées en 1964/65, suivies de la production en série à partir de 1966 avec le moteur MTU 12V éprouvé et une vitesse de pointe de 80 km/h. Au fil des décennies, la V 90 a démontré sa capacité d’adaptation : de sa livrée rouge-violette d’origine au bleu océan et beige, pour finalement adopter la livrée rouge trafic actuelle. Dotée d'une télécommande radio moderne, elle a ensuite évolué pour devenir la série 294, une étape importante vers une plus grande efficacité dans les manœuvres de triage. Aujourd'hui, cette série constitue l'épine dorsale du trafic de wagons isolés de DB Cargo. Les locomotives manœuvrent les trains de marchandises à travers l'Allemagne, récupèrent les wagons sur les voies de garage et assurent le bon fonctionnement des gares de triage. Version à double ventilateur, type Behr | Avec antenne potentiomètre, sifflets et déflecteurs de vent séparés | Mains courantes et marchepieds de qualité | Console de conduite éclairée | Avec tampons et poignées de tamponnement, système de lubrification et bacs à sable | Éclairage de cabine commutable en mode numérique | Flexibles de frein et crochets d'attelage inclus.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets fabriqué conformément à la norme VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22040nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220404type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: V90Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IIIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 165 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22042 - Locomotive diesel/son BR V 90 DB III + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Performances exceptionnelles pour les manœuvres – La série V 90. La V 90 est une locomotive de manœuvre diesel-hydraulique de poids moyen de la Deutsche Bundesbahn (Chemins de fer fédéraux allemands), conçue pour les tâches exigeantes sur les voies. Initialement dérivée de la V 100, elle est une conception entièrement nouvelle créée par MaK (Maschinenbau Kiel) : plus longue, plus robuste et plus puissante. Les 20 premières locomotives de pré-série ont été livrées en 1964/65, suivies de la production en série à partir de 1966 avec le moteur MTU 12V éprouvé et une vitesse de pointe de 80 km/h. Au fil des décennies, la V 90 a démontré sa capacité d’adaptation : de sa livrée rouge-violette d’origine au bleu océan et beige, pour finalement adopter la livrée rouge trafic actuelle. Dotée d'une télécommande radio moderne, elle a ensuite évolué pour devenir la série 294, une étape importante vers une plus grande efficacité dans les manœuvres de triage. Aujourd'hui, cette série constitue l'épine dorsale du trafic de wagons isolés de DB Cargo. Les locomotives manœuvrent les trains de marchandises à travers l'Allemagne, récupèrent les wagons sur les voies de garage et assurent le bon fonctionnement des gares de triage. Version avec double ventilateur, type Behr | Antenne potentiomètre, sifflets et déflecteurs de vent rapportés | Mains courantes et marchepieds finement détaillés | Console de conduite éclairée | Tampons et poignées de tamponnement, système de lubrification et bacs à sable inclus | Éclairage de cabine commutable en mode numérique | Décodeur sonore PSD XP avec son authentique et nombreuses fonctions installé en usine | Flexibles de frein et crochets d'attelage inclus.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets fabriqué conformément à la norme VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22042nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220428type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: V90Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IIIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 165 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 22043 - ~Diesellok/Sound BR V 90 DB III + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Performances exceptionnelles pour les manœuvres – La série V 90. La V 90 est une locomotive de manœuvre diesel-hydraulique de poids moyen de la Deutsche Bundesbahn (Chemins de fer fédéraux allemands), conçue pour les tâches exigeantes sur les voies. Initialement dérivée de la V 100, elle est une conception entièrement nouvelle créée par MaK (Maschinenbau Kiel) : plus longue, plus robuste et plus puissante. Les 20 premières locomotives de pré-série ont été livrées en 1964/65, suivies de la production en série à partir de 1966 avec le moteur MTU 12V éprouvé et une vitesse de pointe de 80 km/h. Au fil des décennies, la V 90 a démontré sa capacité d’adaptation : de sa livrée rouge-violette d’origine au bleu océan et beige, pour finalement adopter la livrée rouge trafic actuelle. Dotée d'une télécommande radio moderne, elle a ensuite évolué pour devenir la série 294, une étape importante vers une plus grande efficacité dans les manœuvres de triage. Aujourd'hui, cette série constitue l'épine dorsale du trafic de wagons isolés de DB Cargo. Les locomotives manœuvrent les trains de marchandises à travers l'Allemagne, récupèrent les wagons sur les voies de garage et assurent le bon fonctionnement des gares de triage. Version avec double ventilateur, type Behr | Antenne potentiomètre, sifflets et déflecteurs de vent rapportés | Mains courantes et marchepieds finement détaillés | Console de conduite éclairée | Tampons et poignées de tamponnement, système de lubrification et bacs à sable inclus | Éclairage de cabine commutable en mode numérique | Décodeur sonore PSD XP avec son authentique et nombreuses fonctions installé en usine | Flexibles de frein et crochets d'attelage inclus.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets fabriqué conformément à la norme VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 22043nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615220435type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87série de modèles: V90Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IIIMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 165 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800