Échelle HO

PIKO 24552 - Service postal DRP DRG IIDétails du modèleNouveauté 2026 : Wagon postal de la Reichsbahn/Reichspost allemande de l'époque II. Avec barres d'appui rapportées, marches fines et détails soignés pour une exposition en vitrine.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certaines pièces comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 24552nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615245520type de produit: wagon de marchandisespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DRGpays: DEépoque: IIRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Pneus de traction: -Longueur hors tampons: 187 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directL'éclairage intérieur: -Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 28332 - Ensemble de 2 wagons auto-déchargeurs WTK/ÖBB IVDétails du modèleNouveauté 2026 : Coffret composé de deux wagons à déchargement automatique | Numéros de wagons différents | Avec plateforme de freineur | Échelles autoportantes | Excellentes caractéristiques de roulement.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement, et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source de tension pour le fonctionnement de ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 28332nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615283324type de produit: wagon de marchandisespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: ÖBBpays: Àépoque: IVRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Pneus de traction: -Longueur hors tampons: 148 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directL'éclairage intérieur: -Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 50802 - Locomotive à vapeur/Son Tr12 PKP III + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Entre 1897 et 1919, les constructeurs autrichiens de locomotives ont livré plus de 830 locomotives de la série 170 destinées au transport de marchandises lourdes. La technologie de la vapeur saturée étant devenue obsolète, une version à vapeur surchauffée, dotée d'une chaudière raccourcie et d'un seul dôme de vapeur, a été développée pour une efficacité accrue, tout en conservant le châssis et le système de roulement éprouvés de la 170. Parmi les clients de cette nouvelle locomotive figuraient la Tchécoslovaquie, l'Italie et la Pologne, où ces machines ont acquis une grande importance sous la désignation de série Tr12. La Pologne a initialement commandé 82 locomotives aux ateliers de Floridsdorf (WLF) et deux aux ateliers de Wiener Neustadt. Face à la forte demande de locomotives de fret puissantes, la série Tr12 a ensuite été produite localement. Les locomotives polonaises étaient équipées de surchauffeurs plus grands, de cheminées allongées, de freins à air Westinghouse et de cabines modifiées. Les locomotives Tr12 restèrent en service principalement dans le sud de la Pologne, où leur bon rendement en vapeur et leur faible charge par essieu offraient des avantages particuliers. Après 1945, seules quelques locomotives en état de marche furent acquises par les Chemins de fer d'État polonais (PKP). Au total, 39 locomotives Tr12 furent remises en service en Pologne, et les dernières Tr12 furent retirées du service en 1969. La Tr12 polonaise alliait performance, facilité d'entretien et économie, marquant la transition de la technologie de la vapeur saturée à celle de la vapeur surchauffée. Elle constitua une étape importante dans la construction de locomotives européennes et eut un impact durable sur le transport de marchandises lourdes en Pologne. • Version avec cabine et cheminée PKP • Pompes à air et d'alimentation séparées, ainsi qu'un générateur de conception polonaise • Marches fines, mains courantes et nombreuses canalisations séparées • Essieux métalliques et tringleries délicates • Version sonore avec générateur de fumée installé en usine • Son réaliste avec de nombreuses fonctions • Éclairage de cabine commutable en mode numérique • Flexibles de frein, tubes de protection et crochets d'attelage pour améliorations inclusMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 50802nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615508021type de produit: locomotives à vapeurpiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: PKPpays: PLépoque: IIIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 200 mmRayon minimum: 422 mmcouplage: Arbre NEMDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: -Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiGénérateur de fumée: Fonction vapeur équipée en usineRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 53390 - Packwg. Dms 903 bleu/beige DB AG VDétails du modèleNouveauté 2026 : Variante de couleur du fourgon à bagages DMS 903 de la Deutsche Bahn AG, livrée beige-bleu avec le logo DB AG de l'époque V.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certaines pièces comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 53390nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615533900type de produit: voitures particulièrespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DB AGpays: DEépoque: VRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Pneus de traction: -Longueur hors tampons: 303 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: -Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 53391 - Service postal PM DSB IVDétails du modèleNouveauté 2026 : Réplique d'un wagon postal PM des Chemins de fer danois (DSB) de l'époque IV. Ce modèle impressionne par son excellent comportement routier, ses fenêtres affleurantes offrant une vue dégagée sur l'intérieur et ses nombreux détails. Flexibles de frein et crochets d'attelage pour la modernisation sont inclus.Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 53391nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615533917type de produit: voitures particulièrespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DSBpays: DNépoque: IVRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Pneus de traction: -Longueur hors tampons: 303 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: -Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 54494 - Transport de fret postal DB IVDétails du modèleNouveauté 2026 : Variante du wagon postal standard DBP pour les lignes principales et secondaires de l'époque IV. Ce modèle impressionne par ses excellentes caractéristiques de roulement.Modèle détaillé à l'échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour le fonctionnement de ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 54494nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615544944type de produit: wagon de marchandisespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Pneus de traction: -Longueur hors tampons: 143 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directL'éclairage intérieur: -Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 57346 - ~Locomotive diesel Traxx Press VI + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Locomotive diesel Traxx Press (Pressnitztalbahn) fidèle au prototype pour réseaux ferroviaires miniatures H0, Époque VI. La locomotive diesel Traxx aux couleurs de la Pressnitztalbahn recrée fidèlement l'exploitation ferroviaire de l'Époque VI sur les réseaux H0. Ce modèle PIKO est disponible en version AC, avec une peinture soignée et équipé d'un décodeur PSD XP intégré. Modèle AC pour H0 | Décodeur PSD XP intégré | Peinture détaillée et impression netteMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certaines pièces comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 57346nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615573463type de produit: Locomotives dieselpiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: Privatbahnépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 217 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM / pas de mécanisme d'accouplement étroitDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: -Éclairage de la cabine: Figurine du conducteur de train dans la cabine de conduiteLumière supérieure: Changement de lumière dépendant de la direction blanc / blancson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 58153 - Coffret de train/Son Metropolitan BR 101 + 2 voitures voyageurs. + calcul de la taxe DB AG VIDétails du modèleNouveauté 2026 : Metropolitan DB AG, époque VI. De l’extérieur, les modèles impressionnent par leur élégance, fidèle au prototype. Les fenêtres parfaitement affleurantes et transparentes offrent une vue imprenable sur l’intérieur. Chaque voiture bénéficie d’un aménagement intérieur individuel et parfaitement coordonné. Parmi les autres points forts, citons les bogies finement gravés et les châssis détaillés. Des gravures en relief et une peinture conforme au prototype, avec un lettrage net, parachèvent l’impression extérieure. Sur le réseau, la puissante locomotive BR 101 tracte le train avec fluidité. Toutes les voitures sont également dotées d’un éclairage intérieur indirect harmonieux, créant une ambiance agréable. Le coffret de quatre éléments comprend une locomotive express de la série 101, deux voitures voyageurs et une voiture-pilote express de la série 931. Pour une reproduction fidèle sur votre réseau, le modèle est fourni avec un décodeur sonore PSD XP. Le coffret de voitures n° 28350 constitue le complément idéal. Ces articles ont été produits en collaboration avec Gebr. Märklin + Cie. GmbH, Göppingen. Un coffret de train métropolitain AC correspondant est disponible dans la gamme Märklin H0 !Modèle détaillé à l'échelle pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 58153nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615581536type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DB AGpays: DEépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 1131 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage intérieur commutable installé de sérieÉclairage de la cabine: Y compris l'éclairage intérieurLumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 58861 - Voiture de conversion de 2e classe B4yg DB IVDétails du modèleNouveauté 2026 : Au milieu des années 1950, la Deutsche Bundesbahn (Chemins de fer fédéraux allemands) était confrontée à un défi majeur : la croissance du trafic voyageurs exigeait des voitures modernes, or le parc existant était obsolète. La solution fut le programme de rénovation des voitures voyageurs, qui consistait à réutiliser les châssis et bogies éprouvés des anciennes voitures et à les équiper de nouvelles superstructures en acier robustes. Les voitures voyageurs à quatre essieux (B4yg) ainsi obtenues bénéficiaient de châssis entièrement soudés, d’entrées centrales à double porte sans montant central et, pour la première fois, de joints de porte fiables. Grâce à leur construction robuste, elles atteignaient une vitesse de pointe de 120 km/h, une amélioration significative par rapport à leurs prédécesseurs à trois essieux. Entre 1958 et 1959, 666 voitures de type B4yg-58 furent construites, complétées par des variantes avec compartiments de première et deuxième classe et compartiments à bagages. Au total, plus de 1 800 voitures étaient ainsi disponibles pour le service voyageurs moderne. Bien que leur retrait du service ait été prévu pour les années 1980, de nombreux véhicules sont restés en service jusqu'en 1990. Voiture de voyageurs de 2e classe B4yg DB Ep. IV reconstruite, avec bogies Pennsylvania | Éclairage intérieur et feux arrière adaptables | Mécanisme d'attelage court | Poignées et marches fines | Cylindres de frein, boîtiers de batterie et canalisations de toilettes rapportés | Flexibles de frein et crochets d'attelage inclusMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 58861nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615588610type de produit: voitures particulièrespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Rayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: L'éclairage intérieur peut être modernisé avec #Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 96677 - voiture-restaurant. EW I SBB-H VDétails du modèleNouveauté 2026 : Voiture-restaurant EW I des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses) pour réseaux ferroviaires miniatures à l'échelle H0, Époque V. Élégante et arborant la livrée rouge des CFF, cette voiture-restaurant EW I impressionne par la finesse de sa peinture et de ses gravures, ainsi que par ses fenêtres affleurantes d'une clarté exceptionnelle offrant une vue imprenable sur l'intérieur détaillé. Ses excellentes caractéristiques de roulement garantissent un fonctionnement fiable au sein des réseaux ferroviaires miniatures. De plus, elle est conçue pour faciliter l'ajout d'un éclairage intérieur. Modèle H0 de haute qualité pour réseaux ferroviaires miniatures | Livrée rouge authentique des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses) de l'époque V | Fenêtres affleurantes d'une clarté exceptionnelle offrant une vue imprenable sur l'intérieur | Intérieur détaillé de la voiture-restaurant | Excellentes caractéristiques de roulement pour un fonctionnement fiable | Conçu pour faciliter l'ajout d'un éclairage intérieur.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets fabriqué conformément à la norme VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 96677nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615966777type de produit: voitures particulièrespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: SBBpays: CHépoque: VRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Pneus de traction: -Longueur hors tampons: 272 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: L'éclairage intérieur peut être installé ultérieurement avec le produit n° 56286.Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

BEND 58860 - Retour 1./2. Cl. AB4yg DB IVDétails du modèleNouveauté 2026 : Au milieu des années 1950, la Deutsche Bundesbahn (Chemins de fer fédéraux allemands) était confrontée à un défi majeur : la croissance du trafic voyageurs exigeait des voitures modernes, or le parc existant était obsolète. La solution fut le programme de rénovation des voitures voyageurs, qui consistait à réutiliser les châssis et bogies éprouvés des anciennes voitures et à les équiper de nouvelles superstructures en acier robustes. Les voitures voyageurs à quatre essieux (B4yg) ainsi obtenues bénéficiaient de châssis entièrement soudés, d’entrées centrales à double porte sans montant central et, pour la première fois, de joints de porte fiables. Grâce à leur construction robuste, elles atteignaient une vitesse de pointe de 120 km/h, une amélioration significative par rapport à leurs prédécesseurs à trois essieux. Entre 1958 et 1959, 666 voitures de type B4yg-58 furent construites, complétées par des variantes avec compartiments de première et deuxième classe et compartiments à bagages. Au total, plus de 1 800 voitures étaient ainsi disponibles pour le service voyageurs moderne. Bien que leur retrait du service ait été prévu pour les années 1980, de nombreux véhicules sont restés en service jusqu'en 1990. Voiture de voyageurs de 1re/2e classe AB4yg DB Ep. IV reconstruite, avec bogies Minden-Deutz | Éclairage intérieur et feux arrière adaptables | Attelage court | Poignées et marchepieds de précision | Cylindres de frein, boîtiers de batterie et canalisations de toilettes rapportés | Flexibles de frein et crochets d'attelage inclusMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouet conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 58860nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615588603type de produit: voitures particulièrespiste: H0échelle: 1:87Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVRemplacement des essieux: possibleSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: -Rayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: L'éclairage intérieur peut être modernisé avec #Lumière supérieure: -Recommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21004 - E-Lok BR 184.1 DB IV + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la DB Class 184.1 de l’ère IV, PIKO propose à l’échelle H0 les locomotives surnommées « locomotives européennes ». Adaptées aux différents réseaux électriques d’Allemagne, de France, de Belgique et du Luxembourg, ces locomotives ont grandement facilité le trafic transfrontalier. Le modèle PIKO rend un bel hommage à cette locomotive. Le toit détaillé révèle de délicats pantographes en métal, fixés sans vis apparentes. Les flancs sont ornés d’un fin treillis et de gravures. La porte de la cabine offre une vue sur la salle des machines minutieusement détaillée, parfaitement éclairée. L’éclairage de la cabine est également réglable numériquement. Sous la caisse, les bogies révèlent de nombreux composants rapportés. La peinture impeccable et les impressions nettes complètent l’ensemble. Le modèle PIKO Expert est doté d’une interface PluX22 pour une installation facile de décodeurs.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées fonctionnelles. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21004nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210047type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 184.1Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 195 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21005 - Locomotive électrique/son BR 184.1 DB IV + PluX22 Déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la DB Class 184.1 de l’ère IV, PIKO propose à l’échelle H0 les locomotives surnommées « locomotives européennes ». Adaptées aux différents réseaux électriques d’Allemagne, de France, de Belgique et du Luxembourg, ces locomotives ont grandement facilité le trafic transfrontalier. Le modèle PIKO rend un hommage vibrant à cette locomotive. Le toit détaillé révèle de délicats pantographes en métal, fixés sans vis apparentes. Les flancs sont ornés d’un fin treillis et de gravures. La porte de la cabine offre une vue sur la salle des machines minutieusement détaillée, parfaitement éclairée. L’éclairage de la cabine est également réglable numériquement. Sous la caisse, les bogies dévoilent de nombreux composants rapportés. La peinture impeccable et les impressions nettes complètent l’ensemble. Le modèle PIKO Expert est équipé d’un décodeur sonore PIKO PSD XP et propose de nombreux sons spécifiques au véhicule.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées fonctionnelles. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21005nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210054type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 184.1Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 195 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21006 - ~E-Lok/Sound BR 184.1 DB IV + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la DB Class 184.1 de l’ère IV, PIKO propose à l’échelle H0 les locomotives surnommées « locomotives européennes ». Adaptées aux différents réseaux électriques d’Allemagne, de France, de Belgique et du Luxembourg, ces locomotives ont grandement facilité le trafic transfrontalier. Le modèle PIKO rend un hommage vibrant à cette locomotive. Le toit détaillé révèle de délicats pantographes en métal, fixés sans vis apparentes. Les flancs sont ornés d’un fin treillis et de gravures. La porte de la cabine offre une vue sur la salle des machines minutieusement détaillée, parfaitement éclairée. L’éclairage de la cabine est également réglable numériquement. Sous la caisse, les bogies dévoilent de nombreux composants rapportés. La peinture impeccable et les impressions nettes complètent l’ensemble. Le modèle PIKO Expert est équipé d’un décodeur sonore PIKO PSD XP et propose de nombreux sons spécifiques au véhicule.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées fonctionnelles. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21006nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210061type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 184.1Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 195 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21007 - E-Lok BR 184.0 DB IV + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la DB BR 184.0 de l’ère IV, PIKO propose à l’échelle H0 les locomotives surnommées « Locomotives européennes ». Adaptées aux différents réseaux électriques d’Allemagne, de France, de Belgique et du Luxembourg, ces locomotives ont grandement facilité le trafic transfrontalier. Le modèle PIKO rend un hommage vibrant à cette locomotive. Le toit détaillé révèle de délicats pantographes en métal, fixés sans vis apparentes. Les flancs sont ornés d’un fin treillis et de gravures. La porte de la cabine offre une vue sur la salle des machines minutieusement détaillée, parfaitement éclairée. L’éclairage de la cabine est également réglable numériquement. Sous la caisse, les bogies dévoilent de nombreux composants rapportés. La peinture impeccable et les impressions nettes complètent l’ensemble. Le modèle PIKO Expert est doté d’une interface PluX22 pour une installation facile de décodeurs.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées fonctionnelles. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21007nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210078type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 184.0Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 195 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21008 - E-Lok/Sound BR 184.0 DB IV + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la DB BR 184.0 de l’ère IV, PIKO propose à l’échelle H0 les locomotives surnommées « Locomotives européennes ». Adaptées aux différents réseaux électriques d’Allemagne, de France, de Belgique et du Luxembourg, ces locomotives ont grandement facilité le trafic transfrontalier. Le modèle PIKO rend un hommage vibrant à cette locomotive. Le toit détaillé révèle de délicats pantographes en métal, fixés sans vis apparentes. Les flancs sont ornés d’un fin treillis et de gravures. La porte de la cabine offre une vue sur la salle des machines minutieusement détaillée, parfaitement éclairée. L’éclairage de la cabine est également réglable numériquement. Sous la caisse, les bogies dévoilent de nombreux composants rapportés. La peinture impeccable et l’impression nette complètent l’ensemble. Le modèle PIKO Expert est équipé d’un décodeur sonore PIKO PSD XP et propose de nombreux sons spécifiques au véhicule.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées fonctionnelles. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21008nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210085type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 184.0Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 195 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21009 - ~E-Lok/Sound BR 184.0 DB IV + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Avec la DB BR 184.0 de l’ère IV, PIKO propose à l’échelle H0 les locomotives surnommées « Locomotives européennes ». Adaptées aux différents réseaux électriques d’Allemagne, de France, de Belgique et du Luxembourg, ces locomotives ont grandement facilité le trafic transfrontalier. Le modèle PIKO rend un hommage vibrant à cette locomotive. Le toit détaillé révèle de délicats pantographes en métal, fixés sans vis apparentes. Les flancs sont ornés d’un fin treillis et de gravures. La porte de la cabine offre une vue sur la salle des machines minutieusement détaillée, parfaitement éclairée. L’éclairage de la cabine est également réglable numériquement. Sous la caisse, les bogies dévoilent de nombreux composants rapportés. La peinture impeccable et l’impression nette complètent l’ensemble. Le modèle PIKO Expert est équipé d’un décodeur sonore PIKO PSD XP et propose de nombreux sons spécifiques au véhicule.Modèle détaillé et fidèle à l’échelle, destiné aux collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement, et certains composants comportent des pointes acérées fonctionnelles. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21009nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210092type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 184.0Société de chemin de fer: DBpays: DEépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalBroyeur: OuiSystème électrique: ACMode de fonctionnement: AC Soundinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 195 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21024 - E-Lok BR E 669.1 CSD IV + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Les locomotives électriques à six essieux de la série E 669.1 ont fait leurs preuves dans le transport de marchandises lourdes depuis plus d’un demi-siècle. Développées à partir des deux prototypes de la série E 660.0, elles visaient à éliminer le besoin de trains de marchandises à double traction. Livrées par Škoda aux Chemins de fer d’État tchécoslovaques (?SD) au début des années 1960, les 150 locomotives construites ont circulé sur le réseau à courant continu du nord et de l’est de l’ancienne Tchécoslovaquie. Avec la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, l’ensemble de la série, désormais désignée sous la désignation de série 181, a intégré les nouveaux Chemins de fer tchèques (?D). Cinq locomotives sont encore en service aujourd’hui comme locomotives de poussée pour ?D Cargo. Commutation numérique de l’éclairage de la cabine et de la salle des machines par l’installation d’un décodeur numérique | Éclairage du poste de conduite | Deux pantographes métalliques | Toit-terrasse aménagé avec jardin détaillé | Avec chasse-neige | Intérieur détaillé des cabines de conduite et de la salle des machines | La locomotive électrique est équipée d'une interface PluX22 et est conçue pour une mise à niveau facile avec un système sonore et un haut-parleur de la plus grande capacité possible.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21024nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210245type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: 669.1Société de chemin de fer: CSDpays: République tchèqueépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: -Longueur hors tampons: 216 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21025 - E-Lok/Sound BR E 669.1 CSD IV + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Les locomotives électriques à six essieux de la série E 669.1 ont fait leurs preuves dans le transport de marchandises lourdes depuis plus d’un demi-siècle. Développées à partir des deux prototypes de la série E 660.0, elles visaient à éliminer le besoin de trains de marchandises à double traction. Livrées par Škoda aux Chemins de fer d’État tchécoslovaques (?SD) au début des années 1960, les 150 locomotives construites ont circulé sur le réseau à courant continu du nord et de l’est de l’ancienne Tchécoslovaquie. Avec la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, l’ensemble de la série, désormais désignée sous la désignation de série 181, a intégré les nouveaux Chemins de fer tchèques (?D). Cinq locomotives sont encore en service aujourd’hui comme locomotives de poussée pour ?D Cargo. Éclairage de cabine à commande numérique | Éclairage de la salle des machines à commande numérique | Éclairage du poste de conduite | Deux pantographes métalliques | Toit-terrasse aménagé avec soin Avec chasse-neige | Intérieurs détaillés des cabines de conduite et de la salle des machines | Son PIKO TrainSound® intégréMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certaines pièces comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21025nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210252type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: 669.1Société de chemin de fer: CSDpays: République tchèqueépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: -Longueur hors tampons: 216 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21027 - E-Lok BR 181 CD V + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Les locomotives électriques à six essieux de la série E 669.1 ont fait leurs preuves dans le transport de marchandises lourdes depuis plus d’un demi-siècle. Développées à partir des deux prototypes de la série E 660.0, elles visaient à éliminer le besoin de trains de marchandises à double traction. Livrées par Škoda aux Chemins de fer d’État tchécoslovaques (?SD) au début des années 1960, les 150 locomotives construites ont circulé sur le réseau à courant continu du nord et de l’est de l’ancienne Tchécoslovaquie. Avec la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, l’ensemble de la série, désormais désignée sous la désignation de série 181, a intégré les nouveaux Chemins de fer tchèques (?D). Cinq locomotives sont encore en service aujourd’hui comme locomotives de poussée pour ?D Cargo. Commutation numérique de l’éclairage de la cabine et de la salle des machines par l’installation d’un décodeur numérique | Éclairage du poste de conduite | Deux pantographes métalliques | Toit-terrasse aménagé avec jardin détaillé | Avec chasse-neige | Intérieur détaillé des cabines de conduite et de la salle des machines | La locomotive électrique est équipée d'une interface PluX22 et est conçue pour une mise à niveau facile avec un système sonore et un haut-parleur de la plus grande capacité possible.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé pour alimenter ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21027nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210276type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 181Société de chemin de fer: CDpays: République tchèqueépoque: VMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: -Longueur hors tampons: 216 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21028 - E-Lok/Sound BR 181 CD V + PluX22 déc.Détails du modèleNouveauté 2026 : Les locomotives électriques à six essieux de la série E 669.1 ont fait leurs preuves dans le transport de marchandises lourdes depuis plus d’un demi-siècle. Développées à partir des deux prototypes de la série E 660.0, elles visaient à éliminer le besoin de trains de marchandises à double traction. Livrées par Škoda aux Chemins de fer d’État tchécoslovaques (?SD) au début des années 1960, les 150 locomotives construites ont circulé sur le réseau à courant continu du nord et de l’est de l’ancienne Tchécoslovaquie. Avec la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, l’ensemble de la série, désormais désignée sous la désignation de série 181, a intégré les nouveaux Chemins de fer tchèques (?D). Cinq locomotives sont encore en service aujourd’hui comme locomotives de poussée pour ?D Cargo. Éclairage de cabine à commande numérique | Éclairage de la salle des machines à commande numérique | Éclairage du poste de conduite | Deux pantographes métalliques | Toit-terrasse aménagé avec soin Avec chasse-neige | Intérieurs détaillés des cabines de conduite et de la salle des machines | Son PIKO TrainSound® intégréMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certaines pièces comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21028nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210283type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 181Société de chemin de fer: CDpays: République tchèqueépoque: VMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: -Longueur hors tampons: 216 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21029 - E-Lok 181 PIÈCE VI + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Les locomotives électriques à six essieux de la série E 669.1 ont fait leurs preuves dans le transport de marchandises lourdes depuis plus d’un demi-siècle. Développées à partir des deux prototypes de la série E 660.0, elles visaient à éliminer le besoin de trains de marchandises à double traction. Livrées par Škoda aux Chemins de fer d’État tchécoslovaques (?SD) au début des années 1960, les 150 locomotives construites ont circulé sur le réseau à courant continu du nord et de l’est de l’ancienne Tchécoslovaquie. Avec la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, l’ensemble de la série, désormais désignée série 181, a intégré les nouveaux Chemins de fer tchèques (?D). Certaines locomotives sont également en service en Pologne, notamment chez LOTOS. Éclairage de la cabine et de la salle des machines à commande numérique grâce à l’installation d’un décodeur numérique | Éclairage du poste de conduite | Deux pantographes métalliques | Toit-terrasse aménagé | Avec chasse-neige Intérieur détaillé des cabines de conduite et de la salle des machines | La locomotive électrique est équipée d'une interface PluX22 et est conçue pour une mise à niveau facile avec un système sonore et un haut-parleur de la plus grande capacité possible.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21029nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210290type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 181Société de chemin de fer: Privatbahnpays: DEépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: -Longueur hors tampons: 216 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21030 - E-Lok/Sound 181 STK VI + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Les locomotives électriques à six essieux de la série E 669.1 ont fait leurs preuves dans le transport de marchandises lourdes depuis plus d’un demi-siècle. Développées à partir des deux prototypes de la série E 660.0, elles visaient à éliminer le besoin de trains de marchandises à double traction. Livrées par Škoda aux Chemins de fer d’État tchécoslovaques (?SD) au début des années 1960, les 150 locomotives construites ont circulé sur le réseau à courant continu du nord et de l’est de l’ancienne Tchécoslovaquie. Avec la dissolution de la Tchécoslovaquie en 1993, l’ensemble de la série, désormais désignée série 181, a intégré les nouveaux Chemins de fer tchèques (?D). Certaines locomotives sont également en service en Pologne, notamment chez LOTOS. Éclairage de cabine à commande numérique | Éclairage de la salle des machines à commande numérique | Éclairage du poste de conduite | Deux pantographes métalliques | Toit-terrasse aménagé | Avec chasse-neige Intérieurs détaillés des cabines de conduite et de la salle des machines | Sonorisation PIKO TrainSound® intégréeMaquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées.Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21030nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210306type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Br 181Société de chemin de fer: Privatbahnpays: DEépoque: VIMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCCMode de fonctionnement: Son DCCinterface: PluX22 (NEM 658)Décodeur numérique: Ouimoteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: -Longueur hors tampons: 216 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de la cabine et de la salle des machines commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionson: OuiRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800

PIKO 21044 - E-Lok Rh 1067 orange ÖBB IV + DSS PluX22Détails du modèleNouveauté 2026 : Les locomotives de la série 1067 étaient de véritables raretés pour les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) entre 1961 et 1994. Seuls un prototype et quatre autres locomotives furent construits. Elles présentaient une caractéristique technique unique : une transmission électro-hydraulique. Construites par Jenbacher Werke, ces locomotives électriques à cabine centrale étaient utilisées pour les manœuvres et arboraient des livrées vert sapin ou orange sanguine. Le concept de transmission, fortement inspiré des locomotives diesel, s’avéra sujet à des défauts et des dommages, entraînant l’arrêt de la production et la mise hors service de la locomotive 1067.03, le dernier exemplaire en service, le 1er octobre 1994. Aujourd’hui, deux de ces locomotives sont encore visibles dans les musées ferroviaires de Knittelfeld et d’Ampflwang. [Pantographe en métal délicat, sans vis apparentes] Système de refroidissement détaillé dans la partie avant avec turbine indépendante | Châssis détaillé avec de nombreuses pièces rapportées | Phares triples avec feux arrière rouges, changeant de couleur selon le sens de marche en mode analogique et commutables en mode numérique | Éclairage de la cabine de conduite : allumé en mode analogique pendant la conduite, sinon commutable en mode numérique | Fonctions d'éclairage numérique supplémentaires, telles que la signalisation de manœuvre et la commutation optionnelle des phares et feux arrière | Décodeur sonore PSD XP compatible : n° 56649 | Plaque de base avec détails de voie et accessoires assortis, tels que conduites de frein, crochets et couvercles d'attelage, pour exposition en vitrine.Maquette détaillée pour collectionneurs adultes. À manipuler avec précaution. Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d'étouffement et certains composants comportent des pointes fonctionnelles acérées. Seul un transformateur pour jouets conforme aux normes VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 peut être utilisé comme source d'alimentation pour faire fonctionner ce produit. Caractéristiques: Fabricant: PIKONuméro d'article: 21044nombre de pièces: 1 pièceEAN: 4015615210443type de produit: Locomotives électriquespiste: H0échelle: 1:87série de modèles: Rh 1067Société de chemin de fer: ÖBBpays: Àépoque: IVMaquette en métal: partiellement composé de métalPaire de roues AC: NonBroyeur: NonSystème électrique: DCMode de fonctionnement: DC analogiqueinterface: PluX22 (NEM 658)moteur: moteur à 5 pôlesMoteur avec volant: OuiPneus de traction: 2Longueur hors tampons: 121 mmRayon minimum: 358 mmcouplage: Arbre NEM + mécanisme d'accouplement directDécoration d'intérieur: équipé d'ameublement intérieurL'éclairage intérieur: Éclairage de cabine commutable numériquement (avec décodeur PluX22)Lumière supérieure: Changement de couleur blanc/rouge en fonction de la directionRecommandation d'âge: À partir de 14 ansDEEE n°: DE24216800